|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Offline
Завсегдатай
Отправлено 10 Март 2019 - 10:23
Добрый день!
Подарили зарядное устройство Хамелеон ВС 1007.
Не могу найти достоверную инфу - какие аккумуляторы можно заряжать в нем, по торговым наименованиям. Кроме "родных".
Изначально хотела GP зарядку и аккумуляторы 2700 в комплект. но что то пошло не так...
Хочу определиться, какие аккумуляторы приобрести для МД Беркут - 5, которые можно заряжать в Хамелеоне.
Что можете посоветовать?
Frau Muller
309-1536127772.jpg 53,15К
0 Количество загрузок:
Offline
Ветеран форума
Отправлено 10 Март 2019 - 10:37
Вроде ж написано.
Для Ni-Cd и Ni-mh аккумуляторов.
Такие значит и берите.
Бренд без разницы.
Сообщение отредактировал Baha: 10 Март 2019 - 10:39
|
Спасибо от 4 Пользователи:
|
, , ,
|
|
Спасибо от 5 Пользователи:
|
, , , ,
|
Offline
Завсегдатай
Offline
Завсегдатай
|
Спасибо от 1 Пользователь:
|
|
Offline
Завсегдатай
Отправлено 10 Март 2019 - 20:12
Подобного типа зарядники - это убийцы аккумуляторов!
Приобрёл подобное, но ещё не пользовался. Поясните пожалуйста, с чего такие выводы?
Сообщение отредактировал Влад62: 10 Март 2019 - 20:13
Offline
Завсегдатай
Отправлено 10 Март 2019 - 21:15
Любая "турбо" зарядка вредна для АКБ. Идет повышенный нагрев, происходят необратимые хим.реакции, которые сокращает время жизни АКБ. Кроме того, перед зарядом АКБ крайне желательно разрядить, а этот зарядник этого не умеет. У меня было 2 подобных - выкинул, т.к. АКБ долго не жили с ними. Потом купил нормальное ЗУ, с разрядом.
Offline
Активный участник
Отправлено 11 Март 2019 - 08:04
Добрый день.С АКБ особо не заморачиваюсь.Проверка на остаточный заряд после покупки , тренировка ( три цикла заряд-разряд ) и проверка тестером после заряда .В инструкции указано время заряда , но оно не всегда совпадает с реальным.Как набрали 14,4 значит всё , заряжены.Зарядное , самое простое и дешёвое , АКБ живут по 2-3 года при довольно интенсивной эксплуатации.
Гость_Удача_*
Отправлено 11 Март 2019 - 08:28
Добрый день.С АКБ особо не заморачиваюсь.Проверка на остаточный заряд после покупки , тренировка ( три цикла заряд-разряд ) и проверка тестером после заряда .В инструкции указано время заряда , но оно не всегда совпадает с реальным.Как набрали 14,4 значит всё , заряжены.Зарядное , самое простое и дешёвое , АКБ живут по 2-3 года при довольно интенсивной эксплуатации.
А я завидую у кого хорошая (умная) зарядка,сам не одолеваю купить ,жаба". 
Offline
Старожил
Отправлено 11 Март 2019 - 09:32
А мой опыт наоборот говорит, что умные (может не всякие, конечно) ЗУ правильно определяют тип аккумулятора, правильно с ним "общаются", тем самым продлевая срок службы.
Такого типа ЗУ и предварительный разряд умеют делать (для Ni-Cd и Ni-MH это важно) и контролируют ток и температуру каждого аккумулятора в процессе зарядки ...
Только положительные эмоции.
У меня правда был такой:
2234191181.jpg 57,38К
0 Количество загрузок:
|
Спасибо от 2 Пользователи:
|
,
|
Offline
Активный участник
Отправлено 11 Март 2019 - 12:24
Согласен , что такие зарядные вызывают только положительные эмоции.Вот только насколько они практичны и экономически оправданы ?Ведь большинство АКБ для мд умирают от возраста , а не от варварского обращения с ними.О чем никогда не узнает потребитель , так это о реальной ёмкости купленной батареи.Сам ориентируюсь на 2000 ма , вне зависимости от надписи на батареи.И ток зарядного подобран под эту ёмкость.Если она больше ничего страшного не происходит .время зарядки немного дольше , нагрев АКБ конечно есть , но это нормально.Вид моего ЗУ не так красив как в предыдущем посте , зато воспоминания о цене отданной за него определённо греют душу. 
Offline
Завсегдатай
Отправлено 11 Март 2019 - 14:19
Спасибо всем, кто оставил комментарии. В важной теме в преддверии сезона.
Было бы здорово, если б описали свой опыт, как абракадабра. Какими зарядками (торговые наименования) пользовались - "нормальными".
Какие аккумы заряжали на этих зарядках.Что из этого получилось. Ваше мнение и рекомендации - как было бы лучше, исходя из опыта.
Вы бы многим помогли.
Offline
Старожил
Отправлено 11 Март 2019 - 14:44
Сейчас у меня в ходу больше Li-Ion, LiPO4 аккумуляторы.
Пришлось сменить зарядку на такой Opus BT-3100/
Практически любой типоразмер и тип автоматом определяется (LiPO4 приходится вручную тумблер перещёлкивать).
Ток, ёмкость, время - выводятся на дисплейчик. Зарядный ток до 2000 мА на канал, емкость до 10000 мА*час.
Брал на Алиэкспрессе (в нашем магазине - жаба задушила).
Сейчас версия v2.2 - у меня более старая.
Картинка из интернета, вечером могу свой сфоткать.
001.jpg 54,65К
0 Количество загрузок:
|
Спасибо от 3 Пользователи:
|
, ,
|
Offline
Старожил
Отправлено 11 Март 2019 - 15:38
|
Спасибо от 2 Пользователи:
|
,
|
Offline
Активный участник
Отправлено 11 Март 2019 - 17:44
Спасибо всем, кто оставил комментарии. В важной теме в преддверии сезона.
Было бы здорово, если б описали свой опыт, как абракадабра. Какими зарядками (торговые наименования) пользовались - "нормальными".
Какие аккумы заряжали на этих зарядках.Что из этого получилось. Ваше мнение и рекомендации - как было бы лучше, исходя из опыта.
Вы бы многим помогли.
Давать рекомендации дело неблагодарное.Тут кому такси, а кому шашечки.У меня в приоритете надёжность, простота обращения ,и цена.Исподьзую зарядку GP на две батареи.Ток заряда 180 ма ( 90 ма на каждую) что позволяет безопасно заряжать АКБ емкостью от 1000 ма и выше.После выключения МД на копе замерил остаточное напряжение на аккуме , оказалось примерно 1 вольт , следовательно доразряд батарее перед зарядом не требуется.Вечером в 21 поставил на зарядку и утром снял заряженный .По нынешним временам моё ЗУ явно" умом " не блещет , но от неё его и не требуют.Дело своё делает на 5 + , а что ещё надо ?
|
Спасибо от 2 Пользователи:
|
,
|
Offline
Старожил
Отправлено 11 Март 2019 - 22:20
То-же пользуюсь простой зарядкой на 200 mа, но акумы на 2500-2700 такой ток заряжает не полностью( светодиодная индикация не срабатывает, хоть 30 часов держи) Вроде бы и так нормально, только заметил, что отдаваемая ёмкость стала меньше. Думаю играет роль эффект памяти и как говорят , что дешёвые маломощные зарядки "не ловят дельту". То есть не отключают автоматом заряженный акум, да и вообще могут работать не пойми как ( некоторые модели с импульсным током называют в нете убийцами акумов) .
|
Спасибо от 1 Пользователь:
|
|
Online
Старожил
Отправлено 11 Март 2019 - 22:27
Короче хорошая зарядка должна быть с заряжаемой мощностью не менее 300-500 mA, делать тестирование, разрядку и тренировку. Заказал себе такую -liitokala lii-500 Вот жду теперь.
|
Спасибо от 1 Пользователь:
|
|
Online
Активный участник
Отправлено 12 Март 2019 - 08:28
То-же пользуюсь простой зарядкой на 200 mа, но акумы на 2500-2700 такой ток заряжает не полностью( светодиодная индикация не срабатывает, хоть 30 часов держи) Вроде бы и так нормально, только заметил, что отдаваемая ёмкость стала меньше. Думаю играет роль эффект памяти и как говорят , что дешёвые маломощные зарядки "не ловят дельту". То есть не отключают автоматом заряженный акум, да и вообще могут работать не пойми как ( некоторые модели с импульсным током называют в нете убийцами акумов) .
Ток заряда в 200 ма для батареи ёмкость. 2500 ма , то что доктор прописал.Проблема скорее всего в самих батареях.Попадались такие , что сколько их не заряжай напруга выше. 1, 4 вольта не поднимается.И снижение емкости вполне нормально.С течением времени АКБ начинают "течь " , проще говоря увеличивается ток саморазряда.От ЗУ всего то и требуется,что выдавать стабильный ток , а величина его дело второстепенное,главное что бы он не превышал рекомендованный производителем.У знакомого была проблемка с ЗУ похожая на Вашу. Индикация не срабатывала , хотя проверка напруги тестером показала что зарядка есть.Вполне возможно ,что наши китайские партнёры тупо сэкономили на схеме отключения.Товарищь ЗУ выкинул , купил аналог моей и о разряженных батареях забыл.
Сообщение отредактировал Борисыч60: 12 Март 2019 - 08:29
|
Спасибо от 2 Пользователи:
|
,
|
Offline
Старожил
Отправлено 12 Март 2019 - 08:44
Отметил для себя, а потом и в мануале увидел, что OPUS заряжает по довольно хитрому алгоритму.
- доразряд (для Ni-MH и т.п.)
- заряд максимальным током при котором заряд происходит (по умолчанию - не более 500 мА, фактически - меньше)
- дозаряд - ток постепенно уменьшается (ступенчато) до 20-30 мА в самом конце заряда
- остановка заряда с индикатором FULL
Для Li-Ion - примерно так же, только без первого пункта и ток максимальный дольше держит.
GP2700 ( у меня в GPS-навигаторе использовались раньше) ни разу не видел больше 2580-2600.
И емкость падает после достаточно большого количества зарядок.
Сколько они мне батареек сэкономили….
|
Спасибо от 2 Пользователи:
|
,
|
Offline
Завсегдатай
Отправлено 12 Март 2019 - 12:32
| Название темы | Форум | Автор | Статистика | Последнее сообщение | |
|---|---|---|---|---|---|
Не зависимый тест авто-аккумуляторов |
Библиотека автолюбителя | Витяныч |
|
|
|
Зарядное для АА-ААА аккумуляторов, обзор. |
Катушки и аксессуары для металлоискателя | rulikmur |
|
|
|
Совместимость подлокотников для Аськи. |
Катушки и аксессуары для металлоискателя | vadval |
|
|
|
Совместимость катушки МАРС и АСИ 250 |
Катушки и аксессуары для металлоискателя | vssr |
|
|
|
минитест на совместимость ACE 350 (EUROACE) |
Полевые тесты металлоискателей | Harley |
|
|
