Скорей всего старый хозяин перегрел движокВарианта три - трещина, пробитая прокладка и кипяченая поведеная башка... Антифриз уходит в один (или не один из цилиндро)... Варианты диагностики - проверить компрессию или выкрутить свечи и посмотреть на них - та которая блестит снизу (вымыта антифризом), та из конченого цилиндра... В любом случае ездить на этом автомобиле ИМХО нельзя - попадос может быть еще круче...
Свернуть чат
Чат форума Реликвия
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ремонт авто
Автор
Bombey
, 19 ноя 2012 22:57
Сообщений в теме: 20
#21
Offline
Отправлено 20 Ноябрь 2012 - 10:37
Похожие темы
| Название темы | Форум | Автор | Статистика | Последнее сообщение | |
|---|---|---|---|---|---|
Медведь угнал автомобиль |
Камера в лесу или наша фотоловушка | Овен 13 |
|
|
|
Модели автомобилей до 1990г.в. |
Всяко-разно | Der Reiter |
|
|
|
Автоканал |
Библиотека автолюбителя | Ozzzz626 |
|
|
|
Ремонт кнопок в xterra 705 |
Решение проблем | radist64 |
|
|
|
Автономный радар-трекер-коммуникатор |
Снаряжение | Пеников |
|
|



Тема закрыта

