Скорей всего старый хозяин перегрел движокВарианта три - трещина, пробитая прокладка и кипяченая поведеная башка... Антифриз уходит в один (или не один из цилиндро)... Варианты диагностики - проверить компрессию или выкрутить свечи и посмотреть на них - та которая блестит снизу (вымыта антифризом), та из конченого цилиндра... В любом случае ездить на этом автомобиле ИМХО нельзя - попадос может быть еще круче...
Свернуть чат
Чат форума Реликвия
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ремонт авто
Автор
Bombey
, 19 ноя 2012 22:57
Сообщений в теме: 20
#21
Offline
Отправлено 20 Ноябрь 2012 - 10:37
Похожие темы
| Название темы | Форум | Автор | Статистика | Последнее сообщение | |
|---|---|---|---|---|---|
авто зарядку куплю |
Куплю-продам | onix |
|
|
|
Рим автономия-время имп Августа. |
антика / средневековые монеты / чешуя | Сашок |
|
|
|
Требуется ремонт White's Призм 3 |
Решение проблем | DMS111 |
|
|
|
Автомобили Русско-Балтийского вагонного завода |
По страницам Великой Отечественной | diger |
|
|
|
Значек ДОСААФ СССР " ВОДИТЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ " |
Фалеристика, военная атрибутика | Makss |
|
|



Тема закрыта

