Скорей всего старый хозяин перегрел движокВарианта три - трещина, пробитая прокладка и кипяченая поведеная башка... Антифриз уходит в один (или не один из цилиндро)... Варианты диагностики - проверить компрессию или выкрутить свечи и посмотреть на них - та которая блестит снизу (вымыта антифризом), та из конченого цилиндра... В любом случае ездить на этом автомобиле ИМХО нельзя - попадос может быть еще круче...
Свернуть чат
Чат форума Реликвия
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ремонт авто
Автор
Bombey
, 19 ноя 2012 22:57
-
Тема закрыта
Сообщений в теме: 20
#21
Offline
Bombey
-
- Активный участник
-
- 86 сообщений
- 43 спасибо
Постоянный гость
Отправлено 20 Ноябрь 2012 - 10:37
Похожие темы
| Название темы | Форум | Автор | Статистика | Последнее сообщение | |
|---|---|---|---|---|---|
Часы Слава 27 камней,автоподзавод,AU 10. |
Всяко-разно | skorpion68 |
|
|
|
Изучение спроса. Нужен кому усилитель (авто)? |
Куплю-продам | DMS111 |
|
|
|
Полный каталог военных автомобилей и танков Германии (1900-1982) |
Техника и вооружение | diger |
|
|
|
Ремонт часов |
Часы. Часовая фурнитура | щура |
|
|
|
Ремонт катушки Etrac |
Решение проблем | alez |
|
|
