Скорей всего старый хозяин перегрел движокВарианта три - трещина, пробитая прокладка и кипяченая поведеная башка... Антифриз уходит в один (или не один из цилиндро)... Варианты диагностики - проверить компрессию или выкрутить свечи и посмотреть на них - та которая блестит снизу (вымыта антифризом), та из конченого цилиндра... В любом случае ездить на этом автомобиле ИМХО нельзя - попадос может быть еще круче...
Свернуть чат
Чат форума Реликвия
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ремонт авто
Автор
Bombey
, 19 ноя 2012 22:57
Сообщений в теме: 20
#21
Offline
Отправлено 20 Ноябрь 2012 - 10:37
Похожие темы
| Название темы | Форум | Автор | Статистика | Последнее сообщение | |
|---|---|---|---|---|---|
ЛУАЗ-969М устройство, техобслуживание, ремонт |
Библиотека автолюбителя | Aleksandr33 |
|
|
|
Автомобили Красной Армии 1918-1945 |
Техника и вооружение | AND.ru.XA |
|
|
|
Однако "ценные монеты" уже не при ремонтах находят.... |
Подделки, фальшаки | Рыбокоп |
|
|
|
Ремонты (продолжение) -13 |
Медь и бронза | motoblock |
|
|
|
Часы автомобиля победа новые. |
Лоты без ставок | Мичман |
|
|



Тема закрыта

