Сообщений в теме: 21

[Немолдованин]

Ребят хочу узнать может у кого был Газ 66.Машинка мне понравилось по своей проходимости да и вроде можно целую спальню с кухней устроить и печкой.

Хочу купить для копа,рыбалки,снегохода и т.д.Какие лучше в них двишки?С какой кабиной?

Какие может тонкости при по купке и не будет ли гемороя у меня с этой машиной.(хотя наверное вопрос глупый) но все мнение ваше интересно.

Какой именно??? Их 27 модификаций!!!

[shurshik]

Ребят хочу узнать может у кого был Газ 66.Машинка мне понравилось по своей проходимости да и вроде можно целую спальню с кухней устроить и печкой.

Хочу купить для копа,рыбалки,снегохода и т.д.Какие лучше в них двишки?С какой кабиной?

Какие может тонкости при по купке и не будет ли гемороя у меня с этой машиной.(хотя наверное вопрос глупый) но все мнение ваше интересно.

тоже думал о покупке такого автомобиля но некоторые факты меня остановили:
- Очень дорогой ремонт
- Очень частый ремонт
- Огромный расход топлива
и еще на нем даже колесо поменять уже проблема потому что оно весит больше чем я)

[Немолдованин]

Вот этот например.
http://www.cars.ru/c...58858/carphoto/

У друга в Смоленской обл. бортовой! С его слов: Всем машина хороша, но жрёт много! Выходит по асфальту около 23 +- . По пересечёнке и 35л. выскакивает! Хотя в принципе он им доволен! А вот с кунгом, я думаю и поболе жрать будет!

[Немолдованин]

Вопрос такой.Можно ли взади сажать людей при поездке ну вот в этом например?.Я просто правда с этим не сталкивался.

А бензин если коллеги едут то уже легче кто нибудь да и подкинет.Да и все таки машину как я думаю не каждый день.Только на определеные выезды.Может и не чего?

В этот незнаю! Кунг должен быть оборудован для перевозки. Включая окна и вентиляцию... Пошарьте по сайтам..

[shurshik]

Вопрос такой.Можно ли взади сажать людей при поездке ну вот в этом например?.Я просто правда с этим не сталкивался.

А бензин если коллеги едут то уже легче кто нибудь да и подкинет.Да и все таки машину как я думаю не каждый день.Только на определеные выезды.Может и не чего?

насчет перевозки людей в кунге - думаю нельзя, бензин это последний минус, представьте что шишига застряла в лесу - её никто не вытыщит! или представьте сломалось что в 10 км от дороги - чем её до дороги тащить да и дальше кто на буксир возьмет???
я долго смотрел на 66 и купил буханку - с ней попроще и по проходимости не хуже.

[Немолдованин]

насчет перевозки людей в кунге - думаю нельзя, бензин это последний минус, представьте что шишига застряла в лесу - её никто не вытыщит! или представьте сломалось что в 10 км от дороги - чем её до дороги тащить да и дальше кто на буксир возьмет???
я долго смотрел на 66 и купил буханку - с ней попроще и по проходимости не хуже.

Да неплохо!!!

[Немолдованин]

Мучаюсь я правда давно с этим вопром.У самого паджерик спорт уже пять лет.Все нормально.Но места стало маловато.Да и хочется по таким дебьрям где человек уже давно не был.

Но все равно спасибо за совет.Может и так тоже.Если сломаюсь то кто вытащит и дотащит.А так все таки его хочется.Готов прям сейцас поехать и купить.Но вроде надо разумно ко всему подходить.

Интересно я просто правда не знаю.А сейчас чего нибудь подобное выпускают?

Согласен!! После такого видео::: http://www.google.ru...sfXUWCiNfWGxvKw
Но может правда лучше буханку! ?

[shurshik]

Мучаюсь я правда давно с этим вопром.У самого паджерик спорт уже пять лет.Все нормально.Но места стало маловато.Да и хочется по таким дебьрям где человек уже давно не был.

Но все равно спасибо за совет.Может и так тоже.Если сломаюсь то кто вытащит и дотащит.А так все таки его хочется.Готов прям сейцас поехать и купить.Но вроде надо разумно ко всему подходить.

Интересно я просто правда не знаю.А сейчас чего нибудь подобное выпускают?

меня тоже долго отговаривали от покупки 66, и в итоге отговорили, а вообще посмотрите тут http://www.gaz66.ru может быть полезно)

[shurshik]

уаз на родных колесах вообще не управляем а вот на хорошей резине моя буханочка 100 - 120 вполне не плохо едет, газ 66 так же не предназначен для дорог - 0 процентов комфорта, 90% проходимости и 10% удачи.

[Mednykotelok]

Типичный армейский автомобиль. Засадить его конечно можно, если экскаватором закопать. Хотя с дуру всё можно сделать. Но у него должна быть лебёдка. Комфорта никакого, в смысле мягкости под копчиком. Расход топлива 21-24 л/100км. По бездорожью расход возрастает примерно на 30%. А вообще если брать для нечастых но трудных выездов, то лучше нет. Кстати на баллон (если армеец) ставится подкачка, так что пробить колесо очень проблематично. Людей в кунге возить нельзя, не предусмотрено техусловиями и у водителя должна быть соответствующая классность. По трассе бегает резво, но ценность его в проходимости. Рационально оставлять где то в селе, что бы не гонять под 1000км. до леса и поля.

[DMS111]

Ребят хочу узнать может у кого был Газ 66.Машинка мне понравилось по своей проходимости да и вроде можно целую спальню с кухней устроить и печкой.

Хочу купить для копа,рыбалки,снегохода и т.д.Какие лучше в них двишки?С какой кабиной?

Какие может тонкости при по купке и не будет ли гемороя у меня с этой машиной.(хотя наверное вопрос глупый) но все мнение ваше интересно.

Коллега абырвалГ, думаю ответит на все вопросы.
2года на БАМе на 66м.

Но инженерная мысля не стоит на месте...
ГАЗ 3308 Садко.
Дизель, в некоторых модификациях кунг жилой на 3 человека с кухней-шмухней, столовой и спальными местами, 2 механические лебедки итд. Это к коллеге Землеройку.
Лично сам проверял... чума. Просто тыкаешь в карту, куда нужно попасть и доезжаешь туда. Дороги не нужны в принципе.

[Mednykotelok]

Вот ещё "Вепрь" выпускают с 2010 г. Но от 1 600 000 р.