Сообщений в теме: 11

[Сергей Неизвестный]

Привет друзья!Посоветуйте пожалуйста защищенный от влаги, грязи и песка хороший GPS навигатор. Автомобильные несколько "нежные" и больше интересуют универсальные, которые бы сочетали в себе и прокладку маршрута (Навител, айГо) и можно в грязь бросать Спасибо заранее!

[Удачливый]

... и можно в грязь бросать Спасибо заранее!

Ну это только гармины , говорят их можно к ноуту по усб подключить и рулить в озике, а доехал до места , отключил и пошёл с ним в поля грязь месить. Garmin Legend HCx за 7800 руб весьма неплохой вариант, тестил его на пару со своим 60сх, чуйка на спутники "нос к носу" чипы у них вроде одни стоят Star Sirf-III.

[DykPaganel]

Ну это только гармины , говорят их можно к ноуту по усб подключить и рулить в озике, а доехал до места , отключил и пошёл с ним в поля грязь месить.

Оказывается портативные защищенные навигаторы выпускает только Гармин. Хотя и у Гармина есть Орегон и новые модели, куда, после некоторых шаманских действий можно загрузить трехверстки и любые другие просканированные карты. Магеллан Тритон, тоже может грузить растр и, в отличие от гармина, в любом количестве с возможностью переключения. Есть еще DeLorme Earthmate. Подробнее о растре в навигаторах - http://gps-club.ru/g...il.php?ID=51159 Если хочется иметь и Навител для дорог с поиском по адресу и Озик для полей и лесов, то стоит посмотреть навигаторы для мотоциклов. Там все так же как и в автомобильных, только работают от аккумулятора дольше и не боятся грязи. Ну вот хоть такой - http://www.digma.ru/...avigator/dm351/

[Удачливый]

Оказывается портативные защищенные навигаторы выпускает только Гармин.

Если из более менее приличных которые внушают доверие то да , во всяком случае стоящего аналога гармин-60сх я пока не видел, может подскажете уважаемый DykPaganel пару моделек-аналогов а то панимаешь достал меня этот 60сх, от спутников спрятаться невозможно, чтоб посадить батарею(2АА*2700) приходится сутки не спать и по лесам бродить.

[DykPaganel]

За десять лет пользования навигаторами заметил интересную тенденцию - По маниакальной убежденности, что их навигатор самый лучший, а все остальные без исключения полное дерьмо, никто не сравнится с владельцами Garmin 60 Cx и особенно 60CSx. Никто особо не ругает чужих навигаторов, кроме них. Причем главным аргументом является количество отловленных спутников, как будто навигатор нужен не для навигации, а для ловли спутников.Для навигации всегда был нужен компас и карта. Без карты компас бесполезен. Если на на нужный район нет достаточно детальной карты, то хваленый 60Cx становится не лучше чем eTrex H или мой предыдущий Magellan GPS 315 вообще без карторгафии, который имел еще лучшую антенну и позиционировался не хуже. И пусть он хоть вечно работает от одной батарейки, ходить с ним даже по Крыму можно только по дорогам. Шаг в сторону и ты нарываешься на неприятность под названием "Скальный сброс", для которого у гармина ну просто не предусмотрено условного знака. А в серьезных горах есть еще и такие прелести как бергшрунд и рантклюфт, которые есть на хороших бумажных картах. Вот и приходится носить с собой дорогущий навигатор с "лысым экраном" и ворох бумажных карт. Про коп с трехверстками, одноверстками, Менделем и Шубертом, я вообще молчу.Вот я собираюсь прогуляться по Крыму, но не по маркированным тропкам и указателям, а там где никто не ходит и поискать родники, которые 100 лет никто не видел. У меня в Magellan Triton 500 загружены: туристский атлас крыма (500м) Генштабовские 1 км, 500 и 100 метровки и 250 метровки в СК63, одноверстки и трехверстки Корпуса военных топографов. На каждой из них что-то показано хорошо, а что-то не очень. Но они у меня там все и я могу одной кнопкой выбрать любую и сравнить.Garmin 60Cx хороший прибор. Но его время ушло.

[Удачливый]

Как однако вы любите переиначивать всё на свой лад, мои слова "назвать стоящий аналог 60сх" в "все остальные навигаторы г...". И брал я его не для ловли количества спутников в вашем понимании , а для хорошей чувствительности к ним, что тоже немаловажно.Так что избавляйтесь от своей дурной привычки "переиначивать всё на свой лад" и расскажите нам лучше про все прелести своего Magellan Triton 500 , может Сергея неустроят "сомнительные прелести с картами" в Legend HCx и он возьмёт себе сразу Magellan TRITON 1500Удачи в поиске родников!

[Alex_Pol_64]

Garmin-60CSx и Garmin-76CSx - хорошие, надежные приборы, и карты в них можно загружать самые разные.

[Удачливый]

Garmin-60CSx и Garmin-76CSx - хорошие, надежные приборы, и карты в них можно загружать самые разные.

Если без гемора то только ТОПО 6.0х, для остальных карт без упаковки "релифа" не обойтись , имеются в виду растровые карты для гарминов серии е-трекс,60.

[Lacroix]

Если без гемора то только ТОПО 6.0х, для остальных карт без упаковки "релифа" не обойтись , имеются в виду растровые карты для гарминов серии е-трекс,60.

Да. Без гимора в 60CSX они туда не загружаются. Кроме того, я считаю себя далеко не диким во всех этих вопросах, но сам не разобрался как это делать. Так что дело такое... Не каждому дано

[DykPaganel]

Как однако вы любите переиначивать всё на свой лад, мои слова "назвать стоящий аналог 60сх" в "все остальные навигаторы г...". И брал я его не для ловли количества спутников в вашем понимании , а для хорошей чувствительности к ним, что тоже немаловажно.

Так что избавляйтесь от своей дурной привычки "переиначивать всё на свой лад" и расскажите нам лучше про все прелести своего Magellan Triton 500 , может Сергея неустроят "сомнительные прелести с картами" в Legend HCx и он возьмёт себе сразу Magellan TRITON 1500

Если без гемора то только ТОПО 6.0х, для остальных карт без упаковки "релифа" не обойтись , имеются в виду растровые карты для гарминов серии е-трекс,60.

Я вам уже все объяснил. Но вы не поняли, а фраза "имеются в виду растровые карты для гарминов серии е-трекс,60" еще раз подтверждает, что вы не знаете разницы между растровыми и векторными картами. Растр не грузится ни в eTrex, ни в 60 ни в 72.
Но дело не в растре и векторе, которые есть просто разные форматы хранения информации. Разница в том, что есть карты топографические, на которых по ГОСТу должно быть изображено все, что есть на местности, и если там есть болото к которому ни один здравомыслящий человек через кусты ломиться не будет, то на топокарте оно должно быть, и если там его не было, то начальника геодезистов снимавших данный район отдавали под суд. И эти карты существуют только в виде просканированных растровых изображений, поскольку в вектор, соответствующий по детальности, их перевести при существующих возможностях приборов просто невозможно.
Все векторные карты являются с точки зрения картографии - "тематическими", поскольку на них отображается не все, а только то, что считает нужным ее производитель, что он считает нужным потенциальному покупателю. И он не отвечает ни уголовно ни материально ни даже морально за то, что на ней чего-то нет или что-то изображено не так или не там. Если ваше понимание того, что должно быть на карте, совпадает с его мнением, то вам повезло.
Я не знаю, поймете ли вы понятие "видеть рельеф" - четко представлять себе по горизонталям на карте как в натуре выглядит этот хребет, долина, вершина, как видно эту гору за этим хребтом, сколько надо здоровья, чтобы подняться на этот склон. Поверьте мне, по ломаным горизонталей векторной "топо" это совершенно невозможно.

Вы просите назвать "стоящий аналог". И я вам его назову - Lowrance iFinder Expedition даст сто очков вперед и по чувствительности и по надежности позиционирования. Но и он лично мне уже не интересен, поскольку и он ушедшее в прошлое второе поколение навигаторов.
1. Первые навигаторы умели показывать только текущие координаты, расстояние и направление до любой намеченной точки. И это было здорово. Сначала Magellan 4000XL (1998 года выпуска), потом Гарминовская 60ка, потом Magellan 315 позволяли мне при наличии хорошей бумажной карты позволяли мне прокладывать путь и находить то, что мне нужно практически при нулевой видимости.
2. Потом появились навигаторы с векторными картами и 60Сх и Expedition лучшие из них. Но что я получаю - ничего. Великолепные карты США и Гавайских островов, Альп и Высоких Татр, полный список макдональдсов и сортиров в Москве, посредственные карты центра России, Крыма и Карпат и полное отсутствие всех остальных районов. Можно конечно засесть за GPSMapEdit и за полгода перерисовать в векторе один лист трехверстки... или ждать, пока это сделает кто то другой.
3. И вот появились навигаторы, которые позволяют совершенно самостоятельно подготовить и загрузить в навигатор любую карту, атлас, космоснимок и хоть этикетку от Крымской Мадеры. Увидеть себя одновременно на современной карте и на карте прошлого века, не то ли это, чего все тут хотят и для чего покупают КПК и автонавигаторы, потому что до этого поколения навигаторов только OziExplorer и позволял делать такое. И у всех них чувствительность ничуть не хуже, чем у 60Сх. Она уже вылизана до предела и лучше будет только после запуска новых спутников, что заставит все существующие навигаторы отправить в мусорник.

Но вы же все равно со мной не согласитесь, что и будет подтверждением моих слов.

[Удачливый]

Какой вы однако упёртый, ну просто хлебом не корми дай прицепица к очередному слову или фразе.

Я вам уже все объяснил. Но вы не поняли, а фраза "имеются в виду растровые карты для гарминов серии е-трекс,60" еще раз подтверждает, что вы не знаете разницы между растровыми и векторными картами. Растр не грузится ни в eTrex, ни в 60 ни в 72.

Напрямую Растр не грузится ни в eTrex, ни в 60 ни в 72 но после векторизации растровых карт загрузить их можно. Была даже статья "Векторизация растровых карты для е-трекс , или мы не ищем лёгких путей" , если в кратце то гемор ещё тот + вагон гемороидальных свечей.

Ну а если по теме, вы так и не ответили про Magellan Triton 500, какие плюсы и минусы......

Паганель расслабтесь и люди к вам потянутся

[DykPaganel]

Напрямую Растр не грузится ни в eTrex, ни в 60 ни в 72 но после векторизации растровых карт загрузить их можно. Была даже статья "Векторизация растровых карты для е-трекс , или мы не ищем лёгких путей" , если в кратце то гемор ещё тот + вагон гемороидальных свечей.
Паганель расслабтесь и люди к вам потянутся

Я, общем то не не напрягался. Это вы ищете фразы, чтобы доказать свою правоту, что лучше 60Сх навигаторов нет.
Вы мне по секрету скажите, сколько карт вы уже векторизовали и загрузили в свой навигатор?

"после векторизации растровых карт" они уже не будут растровыми. Мало того, они уже не будут топографическими, теми картами, которыми были, поскольку в векторе Гармина вы не найдете и половины условных обозначений, которые там должны быть.

Если вы действительно хотя бы пробовали делать хоть кусочек карты, то скажите мне как вы обеспечиваете отличие в условных знаках родника, колодца, водопроводного крана и киоска с газировкой. Я уже не говорю о корчме, винокурне, постоялом дворе и усадьбе. Наверное вам все равно.

Вот тогда и расскажите, как вы используете свой навигатор, и что он вам дает. Тогда люди и к вам потянутся.