Сообщений в теме: 106

[Библиотекарь]

Когда в Стране советской такие люди есть!!!!!!зы: спасибочки!!!!!!!!!!!!

[zubilkopf]

нужно что из этого для рестоврации могбы продать

Я уже и пряжку смастерил для подбородочника и сами ремни! Фоты выложу скоро))) Пока у себя подержи запасные части для обруча позже приобрету щас пока неактуально касок пока нет да и без средст пока временно!!! Укажи в личку что по чём пока?

[zubilkopf]

Когда в Стране советской такие люди есть!!!!!! зы: спасибочки!!!!!!!!!!!!

Моё почтение! спасибо за тёплые слова))

[leonoff]

Вам зачет!!!

[BAZILL]

Я уже и пряжку смастерил для подбородочника и сами ремни! Фоты выложу скоро))) Пока у себя подержи запасные части для обруча позже приобрету щас пока неактуально касок пока нет да и без средст пока временно!!! Укажи в личку что по чём пока?

что скока будем договариваться когда понадобятся а там може ещё чего найду я думаю если что найду выкидывать не надо?ответте

[zubilkopf]

что скока будем договариваться когда понадобятся а там може ещё чего найду я думаю если что найду выкидывать не надо?ответте

Конечно не нужно всё в дело идёт оригинал есть оригинал!

[BAZILL]

Конечно не нужно всё в дело идёт оригинал есть оригинал!

да жаль раньше не знал

[zubilkopf]

да жаль раньше не знал

Ничего страшного думаю ещё такая возможность будет!!

[Schafer]

Здорово получилось.Молодца. Сам давно мечтаю найти котелок и собственно ручно восстановить, теперь и руководство к рукоблудству есть. Осталось разжиться котелком. После нанесения шпатлевки, шлифовать лучше наждачкой без смачивания, так как влага впитавшаяся в шпатлевку должна очень долго сохнуть а лучше в камере, т.к. сверху будет казаться что она высохла, на самом деле внутри будет влага. Через пару месяцев в этом месте начнется коррозия. Соответсвенно краска запузырится. Ржавчину всетаки лучше убирать шлейфмашинкой, т.к. Всякими оьезжиривателями она все равно до конца не уберется. Это конечно затрудняет процесс, но зато уже в дальнейшем можно не опасатся проступления коррозии. Сие мною сказанное есть добрый совет, и ни в коем разе не хочу обидеть автора темы своими "умностями", все сделано супер, вдруг в дальнейшем пригодится комуто. Данная техноглогия используется на современном автосервисе при восстановлении авто. Кстати она пошла от немецкого автопрома. С уважением.Удачи.

[olgerdt]

Пескоструйный аппарат даёт отличный результат,но это если колпак совсем ушатанный тоесть нет родной краски и декалей и только под восстановление!

[BogdanOFF]

Блин, я под Зубцовым весной сброс нашел, 4 каски одна в одной лежали. Хоть без дыр но сильно ржавые. Бросил там же. А на след день смотрю подобрали уже ) Я и не думал, что их так восстановить можно. А я все в краске ищу, чтоб в сохране На данный момент есть каска, крепкая в металле. Где бы заказать восстановление, а то сам я не справлюсь? Сори за фото, фотали, то что внутри колпака.

Прикрепленные файлы

•  DSCF0196.JPG   370,34К   34 Количество загрузок:

[zubilkopf]

Блин, я под Зубцовым весной сброс нашел, 4 каски одна в одной лежали. Хоть без дыр но сильно ржавые. Бросил там же. А на след день смотрю подобрали уже ) Я и не думал, что их так восстановить можно. А я все в краске ищу, чтоб в сохране На данный момент есть каска, крепкая в металле. Где бы заказать восстановление, а то сам я не справлюсь? Сори за фото, фотали, то что внутри колпака.

Жаль что оставил!!! На мой взгляд нужно всё брать а что потом с этим делать можно подумать))) Всеприследуют свои цели))) Я тожемечтаю найти вкраске родной и с декалями! Но пока только вот такая какую предоставил вашему вниманию))

[zubilkopf]

А вот и самодельные ремни и пряжка подбородочного ремешка!Пряжка делалась из олова и куска алюминиевой проволки диаметром 0,2 мм.Форма пряжки делалась в гипсовом растворе отпечатав в нём оригинал пряжки. Дождавшись высыхание гипса получившаяся формовка была испытана заливом олова. Результат порадовал и надфилем была доработана пряжка до представленного вам вида. Далее нужно было сделать центральный носик из проволки и закрепить в центре пряжки. Как сделать сразу необходимую длинну носика!? Я взял плоскогубцы с круглыми рабочими поверхностями и загнол в круг кончикпроволки далее немного разогнул круг и одел на пряжку далее придал форму носика и отрезал в размер пряжки далее обработал надфилем и мелкой наждачкой нулёвкой. В итогевот что получилось!

Прикрепленные файлы

•  13092010768.gif   89,28К   12 Количество загрузок:
•  13092010766.gif   151,61К   6 Количество загрузок:

[b d]

А вот и самодельные ремни и пряжка подбородочного ремешка! Пряжка делалась из олова и куска алюминиевой проволки диаметром 0,2 мм. Форма пряжки делалась в гипсовом растворе отпечатав в нём оригинал пряжки. Дождавшись высыхание гипса получившаяся формовка была испытана заливом олова. Результат порадовал и надфилем была доработана пряжка до представленного вам вида. Далее нужно было сделать центральный носик из проволки и закрепить в центре пряжки. Как сделать сразу необходимую длинну носика!? Я взял плоскогубцы с круглыми рабочими поверхностями и загнол в круг кончикпроволки далее немного разогнул круг и одел на пряжку далее придал форму носика и отрезал в размер пряжки далее обработал надфилем и мелкой наждачкой нулёвкой. В итогевот что получилось!

классно получилось и хорошо, когда есть оригинальная часть, с которой можно сделать уже копию (это я про з/ч).

[Дальник]

Блин, я под Зубцовым весной сброс нашел, 4 каски одна в одной лежали. Хоть без дыр но сильно ржавые. Бросил там же. А на след день смотрю подобрали уже ) Я и не думал, что их так восстановить можно. ....

Мда. Зря бросили. Посмотрите из какого "Г" народ восстанавливает: Было: http://www.jurgen.ru...p...5&mode=view Стало: http://www.jurgen.ru...p...0&mode=view Кстати, тем кто занимается реставрацией колпаков и прочих приблуд - вот есть ресурс http://www.jurgen.ru/ там чертежи, технологии и пр. zubilkopf им пользовались?

[zubilkopf]

Мда. Зря бросили. Посмотрите из какого "Г" народ восстанавливает: Было: http://www.jurgen.ru...p...5&mode=view Стало: http://www.jurgen.ru...p...0&mode=view Кстати, тем кто занимается реставрацией колпаков и прочих приблуд - вот есть ресурс http://www.jurgen.ru/ там чертежи, технологии и пр. zubilkopf им пользовались?

Конечно смотрел Давольно познавательный ресурс один из любимых! ))) Вот пример по первой ссылке М-16 разъедено просто кошмарно я на данный момент примерно такую же по сохрану нашу СШ-39 начал делать поедена прилично лежит отмокает от ржавчины чувствую повазюкаться прийдёться дай бог! Но раз уж взялся надо делать! )) А ВОТ СОБСТВЕННО И ОНА!!!

Прикрепленные файлы

•  kaska.JPG   81,38К   9 Количество загрузок:
•  kaska2.JPG   115,17К   10 Количество загрузок:
•  11.JPG   1,92МБ   5 Количество загрузок:
•  14.JPG   2,28МБ   2 Количество загрузок:

[a33a10@yandex.ru]

Думаю что тема актуальна по тому как просматривая форум подобной не нашол возможно проглядел за что извиняюсь! Но всё же считаю пусть будет и будем делиться кто как реставрирует шлемы: каими способами очистки, какие материалы, о том как сделать зап. части для касок и т.д. Предыстория! Как то решили съездить на коп по старине погодка была после дождей дороги размыло ужасно но всё же до места добрались! Джипа нет были на легковой почувствали себя участниками ралли впечатлений масссу получили! Приехав как обычно попили чайку перекусили достали приборы и в перёд шурстить поля дошли до небольшого пролеска оказались какие то позиции со времён ВОВ, решили прошурстить и минут через десять зондируя бруствер детектор сработал на цветняк хороший сигнал уверенный. Копая и углубляясь в грунт окапывая появивишийся металл пробегали мысли неужели каска и мысли стали реальностью через минуту на свет божий повился ганс колпак. Вот собственно и он!

молодец!,просто молодец,а я с десяток таких касок выкинул,что-то мозги не доходили,да и времени не было,а на самом деле всё просто и запчастей полно вокруг,главное руки,мозг и воображение с элементами исиории!!! молодец!!!

[zubilkopf]

Конечно смотрел Давольно познавательный ресурс один из любимых! ))) Вот пример по первой ссылке М-16 разъедено просто кошмарно я на данный момент примерно такую же по сохрану нашу СШ-39 начал делать поедена прилично лежит отмокает от ржавчины чувствую повазюкаться прийдёться дай бог! Но раз уж взялся надо делать! )) А ВОТ СОБСТВЕННО И ОНА!!!

Принято решение попробовать залатать дыры холодной сваркой! Процедура довольно долгая чуть меньше времени занимает чем лужение и пайка, результат радует и по надёжности и по тому как структура держит схватку с металлом. В дальнейшем буду именно её использовать. Ржавчина которая осталась будет снята наждачной шкуркой так как дальнейшее чистка касона привела бы к его полному разрушению!

[zubilkopf]

Вот представляю вашему вниманию далее самопальные элементы для крепления обруча подшлемника для СШ-39-42.Так же прикрепляю фото с размерами петель и крепежей!

Прикрепленные файлы

•  DSC04475.gif   406,99К   8 Количество загрузок:
•  03_0006.jpg   74,61К   23 Количество загрузок:
•  03_0028.jpg   87,91К   21 Количество загрузок:

[zubilkopf]

А вот все части обруча вместе соединённые.Длина полосы обруча для головы 57-58 размера составляет 620 мм с учётом 15 мм нахлёста в месте соединения обруча, отверстия для крепления подшлемника располагаются друг от друга в 60 мм, в количестве 12 штук!Каска была покрыта после холодной сварки эпоксидной смолой!ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ!

Прикрепленные файлы

•  DSC04594.gif   413,02К   18 Количество загрузок:
•  DSC04595.gif   396,83К   17 Количество загрузок:
•  DSC04596.gif   424,29К   10 Количество загрузок: