Сообщений в теме: 6

[ddd]

Решил реанимировать штатный блок аккумуляторов. Раньше вскрывал коробочку, а там спаянные элементы в плёнке и была бумажка с надписью 1100 mA/h (вроде так, бумажка потеряна со временем). Интересует какими элементами и какой ёмкости (максимально) можно заменить старые, чтобы зарядку не менять (пусть дольше заряжаются).Подскажите, кто знает. Заранее спасибо.

[Yuran33]

Привет, заменять можно любыми. Если емкость была 1100, то время заряда надо будет увеличить во столько же раз, во сколько раз возросла емкость новых аккум. Например если аккумы на 2200, то заряжать надо в 2 раза дольше. Но есть нюансы: в штатном брикете стоят специально подобранные аккумы, у которых все параметры одинаковы (одна партия), только тогда они максимально долго проживут при зараяде-разряде 8 шт. одновременно. К тому же они спаяны перемычками, и новые аккумы придется как то соеденять, так как в том отсеке нет подпружининных контактов. Если купить 8 других аккумов в магазине и соединить их впослед, и заряжать от старой зарядки, то в силу разброса параметров отдельных элементов, они умрут быстрее. Желательно заражать каждый элемент отдельно, максимум 4 шт последовательно.Так что лучше держать два комплекта и менять их в батарейном отсеке, вопрос только, как долго проживет батарейный отсек...

[ddd]

Спасибо за ответ.А какого типа нужны аккумуляторы? Я просто не силён в них.Спаять-то их можно, но кажется старые элементы немного меньше стандартных аккумуляторов. Стальную оболочку безболезненно можно удалять с аккумуляторов?

[bujhm]

Этим вопросом даже и не парился. Когда стала дилема купить аккумы, пошёл и взял Космос на 2800.... недорого и сердито.. В будущем планирую заменить все блоки от XLT и Спектры, на аккумы Космос. А блоков у меня 4 штуки, планирую и пятый как НЗ.......

[ddd]

Просто есть стандартная автомобильная зарядка для аккумуляторного блока. Вот и хотел поменять в родном блоке элементы.Туда обычные АА влезают?Я просто хочу модернизировать именно акум.блок. А в батарейный отсек аккумуляторы и так можно пихать.

[Yuran33]

Просто есть стандартная автомобильная зарядка для аккумуляторного блока. Вот и хотел поменять в родном блоке элементы. Туда обычные АА влезают?

Там обычные АА. блоки же одинаковые. Старые аккумы не разборные, лучши их не трогать и не снимать оболочки Главное обеспечить надежный контакт новых, чтоб при тряске не глючило. Лучше брать NiMh (никель-металлгидрид) у них память слабее выражена (это дозарядка недоразряженных). Правильно сказали про "Космос" - вариант оптимальный. вот кому интересно про сравнение АКБ http://www.fcenter.r.../tower/25589#00

[koagulometr]

но кажется старые элементы немного меньше стандартных аккумуляторов

можно найти и нестандартные аккумуляторы, но они гораздо дороже.

Лучше брать NiMh (никель-металлгидрид)

только они не любят ускоренной зарядки большими токами, т.е. для них нужна специальная зарядка.