Скорей всего старый хозяин перегрел движокВарианта три - трещина, пробитая прокладка и кипяченая поведеная башка... Антифриз уходит в один (или не один из цилиндро)... Варианты диагностики - проверить компрессию или выкрутить свечи и посмотреть на них - та которая блестит снизу (вымыта антифризом), та из конченого цилиндра... В любом случае ездить на этом автомобиле ИМХО нельзя - попадос может быть еще круче...
Свернуть чат
Чат форума Реликвия
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ремонт авто
Автор
Bombey
, 19 ноя 2012 22:57
Сообщений в теме: 20
#21
Offline
Отправлено 20 Ноябрь 2012 - 10:37
Похожие темы
| Название темы | Форум | Автор | Статистика | Последнее сообщение | |
|---|---|---|---|---|---|
как я фискарь ремонтировал |
Коллажи, доски, рамки и другие идеи оформления находок | barabas |
|
|
|
Ремонт прищепки Деус ХР |
Решение проблем | Серж71 |
|
|
|
Ремонты (продолжение) |
Медь и бронза | motoblock |
|
|
|
Якорь для автомобильной лебёдки. |
Куплю-продам | Andre5 |
|
|
|
Справочная книга по ремонту часов |
Часы. Часовая фурнитура | щура |
|
|



Тема закрыта

