|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Offline
НА ФОРУМЕ С 27 дек 2009 г
Отправлено 07 Ноябрь 2012 - 22:27
kasparoff сказал(а) 7.11.2012, 23:23:
Хорошо когда на форуме есть спецы и есть к кому обратится Виталик спасибо грамотно все расписалПиши если что в личку, помогу, опыта по ремонту всякой сложной техники есть немного. Подскажу что и как проверить.
Терку не ковырял, но уверен, что и там ничего интересного нет, как впрочем и везде :-)
Насчет выключить получается, то надо смотреть как там клава устроена, может и такое быть запросто :-) в любом случае я бы начал с нее.
|
Спасибо от 1 Пользователь:
|
|
Offline
Активный участник
Отправлено 07 Ноябрь 2012 - 22:40
victors сказал(а) 7.11.2012, 23:27:
Совершенно согласен, проблема вроде не решена но уже как то спокойней.Хорошо когда на форуме есть спецы и есть к кому обратится Виталик спасибо грамотно все расписал
| Название темы | Форум | Автор | Статистика | Последнее сообщение | |
|---|---|---|---|---|---|
поиск чешуи тёркой 705 |
Поисковое оборудование | кудеяр |
|
|
|
Проблемы интерпретации памятников |
Всяко разно | Katya |
|
|
|
Важно Автопроблемы профессиональный автоэксперт |
Автопроблемы | Admin |
|
|
|
Проблемы археологии Сумщины. |
Украина | Библиотекарь |
|
|
|
Какие могут быть проблемы с б/у авто ? |
Автопроблемы | штурм |
|
|
