Сообщений в теме: 6

[alex2]

итак начинаем как мы уже знаем к асе 250 идут 4 батарейки по 1.5 в.  в общей суме выходит 6 в.

чтобы не играться с батарейками берем акумулятор к фонарику на 6 в  

 ни в коем случае не больше.  Изображение 827.jpg   275,67К   0 Количество загрузок:

далее берем микро схемку  под названием стабилизатор напряжения можно на 5 в можно на 6 в марки L7805CV  и припаиваем по схеме проводку крайняя леваяна (красная в моем случае) схемке ето вход с акамулятора .

средняя (черная) ето минус с акамулятора .  (спариная    белим с черним на мамке акамулятора).

и крайняяправая ето выход плюс с схемки на апаратв случае с 5в будит 5в. в случае с 6в будит 6в 

во избежании проблем не вкоем случае не ходить на полной чуйке и без батареек в апарате

 Изображение 825.jpg   321,89К   0 Количество загрузок:

 Изображение 826.jpg   374,5К   0 Количество загрузок:

проводка с клемами на акамулятор если будут вопросы пишите

[ВОЛЬГА]

А аккумулятор в кармане носить , или изолентой к штанге МД прикручивать ? . Он имеет солидный вес .  Стабилизаторы напряжения (КРЕНки) работают с потерями электричества. То есть , если вы подаете на нее 7 вольт , а на выходе получаете 5 вольт, то эта разница в виде тепла излучается корпусом КРЕНки ,  который должен крепится на радиаторе. И еще. по входу и выходу КРЕНки нужно [color=#0000ff;]обязательно [/color]ставить блокировочные конденсаторы, в противном случае КРЕНка может возбудится и выдать большое напряжение. 

[Bualev]

а зачем стабилизатор? он в приборе установлен... выкинул пальчики, примотал снаружи аккум и ходи радуйся если понравится... 

а почему пальчиковые аккумы сразу не применить?

[alex2]

а зачем стабилизатор? он в приборе установлен... выкинул пальчики, примотал снаружи аккум и ходи радуйся если понравится... 

а почему пальчиковые аккумы сразу не применить?

пальчиковых акумуляторов надолго не хватит а акумулятор мин 15 суточных выходов

[ВОЛЬГА]

пальчиковых акумуляторов надолго не хватит а акумулятор мин 15 суточных выходов

Когда у меня был Сорекс , то цеплял такую приблуду внизу штанги , под локоть. Без всяких стабилизаторов. Это когда уезжали на две недели на природу . Жили в палатках , пищу готовили на костре вдали от цивилизации. Еще от этого аккума вечером новости слушали на приемник. На один-два выхода это себя не оправдывает , хотя , каждому свое , на вкус и цвет  товарищей нет. ИМХО.

[kulik64]

Добрый день. Я когда-то имел "асю" и ставил дополнительно посадочное место под 5-й аккумулятор . Использовал 2700 мА/ч, хватало на 7-8 полноценных выездов с наушниками.

Вес был незначителен по сравнению с вашим аккумом . Походив часов 12, вы поймете. Данный прибор сейчас использует знакомый - доволен. Пользуется 5-ю батарейками, а превышение напряжения на 1,5-3 вольта для "аси 250" не критично. Испытания проводил прежде, чем повышать. С уважением.

[motoblock]

Добрый день. Я когда-то имел "асю" и ставил дополнительно посадочное место под 5-й аккумулятор . Использовал 2700 мА/ч, хватало на 7-8 полноценных выездов с наушниками. Вес был незначителен по сравнению с вашим аккумом . Походив часов 12, вы поймете. Данный прибор сейчас использует знакомый - доволен. Пользуется 5-ю батарейками, а превышение напряжения на 1,5-3 вольта для "аси 250" не критично. Испытания проводил прежде, чем повышать. С уважением.

Вот это правильное решение. Все давно уже придумано для апгрейда аси 250. Остальное, считаю, кроилово.