Сообщений в теме: 33

[Abst]

Вот Вы им и объясните чем Дефендер от Дискавери отличается.

[Smok]

Ну у меня еще Фрилендер был одновременно с Дефендером. У каждой машины есть свое назначение. Главное, чтобы выбор был осознанным. Дискавери - хочу, но не могу, другие задачи сейчас. Может Паджеро-спорт временно... не знаю.

 

Да, при выборе машины меня меньше всего интересуют отзывы в сети. Прежде всего потому, что хорошее никто не пишет, нафига по кнопкам стучать, если и так все хорошо. А плохой отзыв - вещь весьма субъективная и к конкретному автомобилю отношения почти не имеющая, скорее отображает хозяина

[@lllig@tor]

Всегда читаю отзывы владельцев, пишут как хорошее так и плохое. Но мнение свое сложить можно запросто В итоге после покупки ожидания полностью соответствуют действительности. Если бы владелец этого несчастного рандж ровера перед покупкой навел бы справки, такого сюрприза бы ему не было, а 300 тыщ можно было бы потрать на что нибудь более полезное.

[kasparoff]

Может быть я и устаревший консерватор.....но мне даром не нужна машина, которую не смогу сам ремонтировать....

+1. Поэтому и сижу на старом фордике в котором за 6 лет эксплуатации не появилось ни одной не оригинальной запчасти. Ренж осилить мне, например, не реально. Ломучий, жрущий не реально. моя машинка откатала уже 200 тысяч с рождения 2008 г и еще столько же откатает если продолжу давать ей то, что ей положено. Без 92 го и китайских деталей хотя с другой стороны все обсирания это от -нашей не скажу - буду говорить о себе - о бедности или рационализме, как это сейчас модно . есть люди, которые не замечают 60-80 рублей при очередном ТО и их все устраивает. Есть кто берет бу и потом начинает изобретать велосипед прикручивая к нему бензонасос от жигулей и обвиняя производителя продолжая лить в нее 92й бензин и ездить по кочкам на которые у этой машинки непереносимость с рождения ))

[kasparoff]

Друг работает в сервисе. Сколько он всего рассказывает как те, кто берут машины премиум класса просто не в состоянии их обслуживать. У него сервис частный, и он не дилер, поэтому к нему как раз и едут те, у кого при сумме в 30 тысяч рублей за сажевый фильтр на бехе семерке волосы дыбтм встают ) хотя меняется он раз примерно тысяч в 120-150 ) ну вот и на хера спрашивается ты брал машину, которую не можешь обслужить при таком пробеге !

[DMS111]

Вот Вы им и объясните чем Дефендер от Дискавери отличается.

 

Примерно тем же чем трактор "Владимирец" типа такого:  отличается от любой машины 4х4 . Да, че там...будем откровенны... Впринципе от машины 

[Дальник]

Это МТЗ-50, не Владимирец. Но также как все застревает в болотине.

[DMS111]

Но также как все застревает в болотине.

 

Я вообще то комфорт водилы имел в виду

 

Это все маркетинг в чистом виде и двойные стандарты.  Если бы Дефендер выпускал например ульяновский завод, причем он бы ничем не отличался от  того, который едет из мелкобритании, то все килотонны говна (совершенно кстати беспричинно вылитые на Калину), показались бы в сравнении с описанием Дефендера, просто лужицей ванильного сиропа на белой скатерти  

[Demyan]

Лет 10 назад, по работе пересекался с мужиком, который на базе Рендж Ровера (модель не помню, на Фрилендер похожа, не Дефендер это точно), сделал электролабораторию - он наладчик неплохой, подстанции, которые мы монтировали, готовил к подключению к сетям. Деньги зарабатывал неплохие, ну и говорил, что "машина хорошая, что себя уважает, может себе позволить", пока у него турбина не накрылась, а после турбины, случились неприятности с ГБЦ... Больше мы

его на Рэндже не видели. По его рассказу за турбину и ремонт ему придется выложить 7000$. я был в шоке, потому что свой 12-летний Пассат Б-3 брал за 4000$. Но вот на дальнейший ремонт у него денег, не нашлось, пришлось купить Соболь грузопассажирский... Как говорится: "Каждому - своё" и без комментариев...

[Abst]

 

...песня хорошая....

[kasparoff]

Не только песня, но и техника. Та, что желтого цвета..

[DMS111]

Да что там КРАЗ... КАМАЗ - вот корень всего. И девки рады

 

[smka]

Это МТЗ-50, не Владимирец. Но также как все застревает в болотине.

Это не полтинник, а МТЗ-5.

[AlexS]

Удивительно для тех, кто может судить о лэнд роверах только по анекдотам, но вот как-то так. http://www.autonews....body]-[item_12] Названы марки автомобилей, которыми больше всего довольны покупатели 22 января, 12:59 В России составлен рейтинг автомобильных брендов по уровню удовлетворенности водителей своей машиной после покупки. Согласно результатам исследования, которое проводилось аналитическим агентством «Автостат», российские покупатели больше всего довольны премиальными марками - BMW, Land Rover, Lexus и Mercedes-Benz. При составлении рейтинга водителям предлагалось оценить степень удовлетворенности своим автомобилем по 16 критериям (надежность, качество, дизайн, комфорт и так далее). Каждый из показателей автовладелец должен был оценить по пятибальной шкале. Всего в исследовании приняли участие около двух тысяч владельцев новых транспортных средств. «Исследование проводилось в режиме on-line. Для этого мы использовали так называемую «панель автовладельцев», которая предоставляется нашим партнером, компанией OMI», - отметила в разговоре с корреспондентом Autonews.ru руководитель отдела маркетинга аналитического агентства «Автостат» Татьяна Малыгина. Первое место в списке занимает немецкий бренд BMW, который набрал 88,5 баллов. На втором месте Land Rover (88,2 балла). Замыкает первую тройку Lexus (88,0 балла). Машины этих марок привлекают автовладельцев высоким качеством сборки, дизайном, а также устойчивостью на дорогах. Однако многие водители жалуются на дорогостоящий ремонт и высокий расход топлива. В первой десятке лидеров также оказались представители массового сегмента: Honda, Toyota, Volkswagen и Skoda. Замыкают рейтинг автомобили Chery (72,5), Lada (68,8 балла) и Daewoo (66,9 балла). В большинстве своем владельцы машин этих марок недовольны качеством сборки транспортных средств , коррозионной стойкостью и шумоизоляцией. При этом водители положительно оценивают вместительность багажника и расходод топлива у автомобилей этих брендов. Малыгина отметила, что подобные опросы проводится агентством не в первый раз. Однако это исследование стало наиболее широким. «В этом году индекс у нас получился объединенным по нескольким критериям. Вопросы для водителей были сформированы совершенно по-другому. Кроме этого, мы добавили больше критериев оценки. Поэтому сравнивать данный опрос с предыдущими исследованиями - будет некорректно», - резюмировала Татьяна Малыгина. Критерии оценки удовлетворенности автомобилем:  • Автомобиль в целом  • Качество сборки  • Коррозионная стойкость  • Шумоизоляция  • Внешний вид/дизайн  • Динамика разгона  • Плавность хода  • Управляемость и устойчивость на дороге  • Клиренс (дорожный просвет)  • Эргономичность (удобство) салона  • Обогрев салона  • Вентиляция и кондиционирование салона  • Вместительность салона  • Вместительность багажника  • Расход топлива  • Стоимость обслуживания и ремонта