Сообщений в теме: 16

[лТв]

Сразу говорю машина ваз 2104 2001 года.решил заняться тормозами.сначала поменял колодки,передние оказалось легко менять,с задними повозился,тормазила нормально.потом решил поменять передние тормозные шланги.долго втыкал как,понял,сделал левый нормально.начал правый вроде все поставил.прокачал задние тормаза,перешёл на перед на правое и заметил что из под болта сопливит затянул ещё чуток,снова.и так до тех пор пока не сорвал.не беда пошёл купил целиндр поменял.снял,поставил,прикрутил.давай прокачивать и опять сопливит.снял шланг посмотрел у него дырка смещена от центра на миллиметр.пошёл купил новый поставил и опять сопливит.опять подтягивать и опять сорвал.каждый раз менял прокладки медные и болты.подскажите что я делал не так?в чем может быть причина?за грамматику не ругайте и за глупые вопросы.

[Theirlaw]

Да. всё вроде так. Брак деталей, как вариант. Медные прокладки. надо притереть. Я на шлиф круге, полировал. Попробуй!

[nrj]

причина может быть в том что у нас запчасти такие делают либо руки у вас кривые ))))третьего не дано! чудес ведь не бывает?

[Алексей 76]

однажды была такая же проблема, но после замены всех деталей- все нормально было, может магазин, где детали покупал сменить?

[murof]

Если колечки медные прокалите до красна и пусть остынут.Они с магазина дубовые,у самого на ''козле'' такое было.

[Theirlaw]

Лет 20, тому, проезжая через Самару, на рынке купил тормозной шланг, на перёд, для ваз 05. Про запас. Про запас, пригодился лет через пять... К другой Ваз. Но... в штуцере, который к суппорту, дырочки внутри не было, вообще. И это, куплено в САМАРЕ! Родине, наших дров!

[лТв]

Значит начинать с начало?менять целиндр,прокалить прокладки и в бой.а если опять не получится?может в сервис отковылять и не мучать себя?

[murof]

Значит начинать с начало?менять целиндр,прокалить прокладки и в бой.а если опять не получится?может в сервис отковылять и не мучать себя?

Есть еще один выход  поменяйте авто!

[Theirlaw]

Есть еще один выход  поменяйте авто!

Это, уже и не авто. ЛТВ, не в обиду, но... это правда, сейчас, очень много-говна, зап частей. Для Вазов, и Газов. ВсЁ- китай.  Вот и проблемы, там, где не должно их быть. Шлифани медные шайбы. Удачи! И копи, на другое средство, для-поехать!

[лТв]

Я привык уже к ней.не дорогая в обслуживание.с помощью неё познаю автомир.да и на новою надо сначала накопить.а да ещё существенный плюс большой багажник,он у меняя как гараж,летом туда еще и все рыболовные снасти переезжают.

[Theirlaw]

Я привык уже к ней.не дорогая в обслуживание.с помощью неё познаю автомир.да и на новою надо сначала накопить.а да ещё существенный плюс большой багажник,он у меняя как гараж,летом туда еще и все рыболовные снасти переезжают.

Про -АВТОМИР. У меня карточка, покупать их говно, запчасти. Две газели, там кормятся, дорого, и не качественно. Меняй авто!

[bolshoitit]

Как вариант сначала  прикрутить шланг к цилиндру без шайб и от руки,

чтоб посмотреть хватает ли глубины резьбы в цилиндре.

если не прижмет то подбираем в магазине болт покороче или укорачиваем.(еще шайбы потолще можно подобрать)

И как сказал murof обжигаем шайбы.

[лТв]

Спасибо за совет,но машина то нормальная.пробег всего 72 тыс.,зимы не видела до меня,движок живой,не гнилая да ещё и промазана с нова.да и отдовать её за то что брал не хочется,а дороже ни кто не возьмёт.а потом опять искать наш автором и думать свезло или нет?

[Обана]

да отличная 4ка тачанка!гнать на неё могут только пижоны спящие в пижамках) в ЧГ надо не сервис,а рукастого мужыка в гаражах найти.постоять с ним рядом во время ремонта.поглядеть,поучиться.и пойдёт дело.а на иномарку сесть успеете.когда ценность и сохраннсть своей жизни станет иметь вес в своих глазах. ибо передвигаться сейчас на авто без единой звезды безопасности можно только в случае крайней необходимости.вчера видали дтп страшное. в тумане что-то вылетело в лоб грузовику.нет даже очертаний автомобиля.просто сплющенное железо..

[A.Shem]

Давно было, еще когда первую б/у семерку отечественного автопрома купил. Спустя какое то время возникла проблема с тормозами - жили своей жизнью, то одно колесо тормозит то два, задние схватывали с запаздыванием. Полез искать причину, перетряхнул все что можно - безрезультатно, подумал уже мистика какая то. Оставалась одна нетронутая деталька распределитель тормозного усилия на задние колеса, если не изменяет память над задним левым колесом прикручена. Отвенул, выбросил этот распределитель на хрен и о чудо, все заработало как у Аннушки (любимая фраза моего приятеля). Два дня бился выслушал кучу советов и рекомендаций, а про этот девайс никто даже не намекнул. Вот такая история всплыла в памяти когда прочел тему. В вашем случае загвоздка скорее всего в медной шайбе, потолще и помягче нужно подобрать и будет все окейно.  

[Генератор]

Что-бы более плотно прикрутить шланг через медную прокладку к цилиндру, возьмите эту прокладку медную и разогрейте на газу. Можно просто пламенем от зажигалки. Медь ослабнет, ну а потом можно прикрутить тормозной шланг. Усилия небольшие прикладывайте, а то опять сорвете резьбу.

[лТв]

Все машина ожила.всем ОГРОМНОЕ спасибо за советы.цилиндр сам поменял,прокладки прокалил,но поставить откатил мужыку который занимается ремонтом.за сотню прикрутил.