Сообщений в теме: 98

[хант]

Пришло время расстаться со старым, добрым Фрилом (Land Rover Freelander 2004 г.) но вот, что-то за деньги ни как, стоит авторынок.

Но есть предложения по обмену с моей не плохой доплатой  , Mitsubishi Pajero 3,8 объем, бензин, 2008 г. и Volkswagen Touareg, 4,2 объем, бензин, 2008 г. по цене одинаково.

Ни той, ни другой машины у меня раньше не было, почитал отзывы, вообще запутался, если есть кто в теме,  отпишитесь, что, да как? 

[tundelta]

Туарег - понты + трасса, Пагера - практичность + проходимость.

И к топливу Туарег много придирчивей будет..

Сообщение отредактировал tundelta: 04 Декабрь 2013 - 09:48

[Theirlaw]

Фокс, однозначно будет дороже содержать.

[Smok]

Я бы с Туарегом тех лет не связывался. А Паджерка - она и в Африке Паджерка, неприхотливая и надежная...

[Verzond]

Однозначно Паджерик

[Скобаръ]

Туарег - понты + трасса, Пагера - практичность + проходимость.

И к топливу Туарег много придирчивей будет..

+1 А по запчастям Туарег вообще космос

[хант]

По удобству паджерик это тазик на табуретке, туарег мега комфортен, по содержанию на мицуху тоже нихера не дешево, но фольц по дороже хотя не критично, проходимость у стокового паджера и туарега одинаковая. но мицуху можно тюнинговать для оффа а кочевка нет. если ездить по городу то однозначно кочевник. если помидоры на дачу возить и хлам от тещи то мицуха.

Ром в основном в городе, иногда по зимнику в деревню, но и в сезон покапать выехать, Фрил меня полностью устраивал, все входило и лодка (ПВХ) , мотор, все, что надо с собой тоже там же, ни  каких проблем, но староват дружище стал, надо прощаться, а задачи все те же.

[Г.Е.С.]

Я бы не задумывался - Паджерик!

[kasparoff]

я бы вязл табурега, комфорт люблю, а проблемы с ремонтом лучше решать по мере поступления и не обращать внимание что они дороже.

Если так рассуждать как выше, то надо брать ОКУ - на нее все дешево, а это утопия..

[lord-xx]

Да ну нахрен такие движки. У менять Соренто 3.5, так думаю где трубу найти бензиновую. Табурег 4,2 посмотрите сколько там лошадей, раза в три будет обходиьься дорожный вашего фртлрендера и это без ремонтов, только налоги и бензин.

[kasparoff]

Да ну нахрен такие движки. У менять Соренто 3.5, так думаю где трубу найти бензиновую. Табурег 4,2 посмотрите сколько там лошадей, раза в три будет обходиьься дорожный вашего фртлрендера и это без ремонтов, только налоги и бензин.

 

 

Mitsubishi Pajero 3,8 объем, бензин, 2008 г. и Volkswagen Touareg, 4,2 объем,

 

Мне кажется, что табурег будет жрать меньше даже при незначительно большем объеме......

[хант]

Да ну нахрен такие движки. У менять Соренто 3.5, так думаю где трубу найти бензиновую. Табурег 4,2 посмотрите сколько там лошадей, раза в три будет обходиьься дорожный вашего фртлрендера и это без ремонтов, только налоги и бензин.

Да у меня есть труба бензиновая, с этим все нормально . 

[вава]

Выбирая сердцем и душой- конечно Туарег, а если рационально, по уму,то -Паджеро, однозначно!!!

[bujhm]

Таурег

Плюсы - комфорт, динамичность, простота в управлении, надёжность, противошумка на уровне, мягкий пластик в салоне, комфорт для пассажиров, обалденные доп. опции.

Минусы - дорогой в обслуживании, мягкие лобовые стёкла, прожорлив, автоматическая подвеска жрёт резину (на новых говорят проблему устранили)

 

Паджерик -

Плюсы - неприхотлив, проходимость, зарекомендовал себя как простой и надёжный внедорожник, нет нареканий по стёклам

Минусы - жёсткий, низкое качество пластика в салоне, долго прогревается зимой, угловатые формы, постоянные сверчки в салоне. 

 

Вердикт. Если есть деньги на дорогое обслуживание и хочется кофорта, то вне сомнений Туарег. Если бюджет поджимает и на комфорт пофигу, то Паджерик... Лично по мне... европейский авто намного лучше, чем японский... Да и в добавок у японцев качество сборки снизилось в разы...

[hronik]

Нормальному мужику нужна нормальная машина.А девки да "типа комфорт" - для понтовщиков.Лучше Паджерик,особенно в ваших краях.Не капризный,проходимый даже в базовой версии,вместительный.Не думаешь о том,что в небольшом сугробе легко бампер оставишь.Туарег - паркетник для понтующегося молодняка да офисных топ-манагеров.

[hronik]

Лично по мне... европейский авто намного лучше, чем японский... Да и в добавок у японцев качество сборки снизилось в разы...

У японцев качество не снизилось.Просто надо брать именно японский авто - с "правильным" рулём.А европейская сборка давно уже не блещет.К тому же,Мицубася - не совсем-то и японский машин.

[hronik]

не ну если так рассуждать то лучше УАЗа армейского и машины то нету! Ау! 21-й век на дворе вообще то! а по проходимости. та же нива твой паджерик даже на штатной резине обделает очень и очень! для повседневки это говно полное! Паджеро спорт НЕ ЕДЕТ и это знают все кто на ней хоть месяц жизни покатался в стоке это машина для пенсионера -дачника

Нормально едет!Хотя Нива на самом деле садится чуть подальше - проверено!  Хоть 21 век,хоть 22 - машина для мужика должна быть именно машиной.А девки да погонять - это для бестолкового молодняка,а не для нас,стариков.Нахрена платить за абсолютно ненужные опции - просто,чтоб были?При этом бояться лишний раз с асфальта съехать.Да,для повседневки - сродни УАЗу,но тогда надо иметь две машины.А если нет возможности иметь две - лучше остановиться на более универсальной.

[хант]

 Паджеро [color=#ff0000;]спорт [/color]НЕ ЕДЕТ и это знают все кто на ней хоть месяц жизни покатался в стоке это машина для пенсионера -дачника

Ром, просто Паджера

 

 98007411.jpg   76,91К   0 Количество загрузок:

[юлиан]

Паджеро берите,не забудте 3,8 в 2007 году были с проблемами часть ушла и на восьмой год.

[bujhm]

У японцев качество не снизилось.Просто надо брать именно японский авто - с "правильным" рулём.А европейская сборка давно уже не блещет.К тому же,Мицубася - не совсем-то и японский машин.

 

Лёх ты тут то мне байки не рассказывай про японское авто, ты у меня был в гараже и видел чем я занимаюсь и какая у меня работа. Мне есть с чем сравнить и увидеть не на словах а на деле, что из себя представляет та или иная машина... Тот же самый Тигуан собранный в России, будет в сто раз надёжнее и кофортне автомобиля собранного а Японии... Все Тойоты, Нисаны, Митсубы как их не расхваливай а погремушки и табуретки.... ну наверно кроме Хонды и Субары, эти по крайней мере ещё качество держат, всё остальное собрано наспех, дёшево и кое как.... в особенности Ниссан. Могу расписать какие капоты у Камри, где гниёт Хтрейл 2013 года, или какая сборка у Отлендера.... или чем пахнет новый Рав 4.... )) Так что с полной увереностью могу сказать, тот же самый Опель в разы надёжнее и удобнее любого Ниссана.... даже праворукого... Европейцы тоже не идеальны, но по крайней мере у немцев простота, надёжность и комфорт никуда не делась... что нельзя сказать о японцах.... А вот если хочется взять настоящий проходимец, то лучше Уаза нет... и убивать не жалко.... Зы-ы!!!