Сообщений в теме: 19

[MIXA877]

Всем добрый день! Не всегда удобно возить с собой кучу зарядок от телефонов, ноутбуков, КПК и т.д. Что бы решить данную проблему думаю приобрести инвертор автомобильный. Ну например: Характеристики: инвертор автомобильный Продолжительная мощность 200 Вт Максимальная кратковременная мощность 400 Вт Входное напряжение 11-15 В Выходное напряжение 220 В ± 10% Частота тока 50 Гц Форма выходного напряжения модифицированная синусоида Ток в отсутствии нагрузки 0.8 А КПД 90% Автоотключение при низком напряжении 9.5-10.5 В Автоотключение при высоком напряжении 14.5-15.5 В Вентилятор есть Защита от короткого замыкания есть Защита от перегрева есть Рабочая температура -10 ºС +50 ºС Габаритные размеры 167х72 мм Кто что думает? Может использует подобное?

[Библиотекарь]

Всем добрый день! Не всегда удобно возить с собой кучу зарядок от телефонов, ноутбуков, КПК и т.д.
Что бы решить данную проблему думаю приобрести инвертор автомобильный.

Пользуюсь инвертором давно. Мощность 500 Вт.
Поставил бы больше, но это уже стационарное подключение.
Работает от него Нетбук с навигацией.
Так же заряжаем телефоны и аккумуляторы.

200 Вт слабоваь(ИМХО).
Самый первый был на 300 - не выдержал, сгорел.

[crek]

Я тоже задумывался этим вопросом, вещь нужная. С данными характеристиками можно подобрать за 1 500 рублей. 200 ватт для зарядки и питания ноута за глаза хватит.

[MIXA877]

Пользуюсь инвертором давно. Мощность 500 Вт.
Поставил бы больше, но это уже стационарное подключение.
Работает от него Нетбук с навигацией.
Так же заряжаем телефоны и аккумуляторы.

200 Вт слабоваь(ИМХО).
Самый первый был на 300 - не выдержал, сгорел.

Большое спасибо за ответ. Как я понимаю очень нужная и полезная штука, особенно когда уезжаешь дней на 10.
Не могли бы написать модель используемого Вами инвертора или дать ссылку.
Как я понимаю лучше использовать при заведенном двигателе(чтобы снабжал энергией генератор), хотя вроде есть предохранитель от полной разрядки аккумулятора.

[Библиотекарь]

Большое спасибо за ответ. Как я понимаю очень нужная и полезная штука, особенно когда уезжаешь дней на 10.
Не могли бы написать модель используемого Вами инвертора или дать ссылку.
Как я понимаю лучше использовать при заведенном двигателе(чтобы снабжал энергией генератор), хотя вроде есть предохранитель от полной разрядки аккумулятора.

Уточню модель, напишу.
Брал на Савеловском 2500- 2800 р.
В металлическом корпусе.

[kasparoff]

Согласен с Библиотекарем, что 200 Вт маловато будет, сам склоняюсь к 500вт, тоже буду выбирать 2-3 дня и что-нибудь куплю. Но здесь, есть одно НО ! Очень серьезное НО Если реальная потребляемая мощность будет 240 Вт - это ток в 20 Ампер, а какой предохранитель стоит у вас на прикуривателе ? У меня стоял 10 ампер, но пару раз сгорал когда я цеплял к нему насос для подкачки колес. Я на свой страх и риск поставил 15 ампер. Так вот, если реальная потребляемая мощность в 200 вт, например, будет достигнута, то сгорит мой 15 амперный предохранитель. Для получения мощностей > 200 Вт инвертор нужно будет цеплять напрямую к АКБ крокодилами ! Иначе либо сгорит предохранитель, либо проводка - каким она там проводом сделана - хз, видимо в моем случае это 10А (судя по родному предохранителю) + 30% запас - обычно так делают буржуи. Потом она начнет греться, плавиться, вонять, замыкаться и пр. Считаем по формуле P (мощность) = U (напряжение) * I (ток) и все становится на свои места.

[lord-xx]

Виталь, тоже подыскиваю себе и заметил такую закономерность, все что выше 200 Вт идет с кракодилами на аккумулятор , а меньше с фишкой прикуривателя, как ты и писал. Вот поэтому и выбираю, до сих пор.

[kasparoff]

Забыл еще написать одно но Можно запросто пользоваться 500 Втным инвертором, при родных предохранителях, если вы его не нагружаете >200 Вт. Здесь весь смысл в том, что если у вас, НАПРИМЕР: 1) 100 ватный инвертор нагруженный на 80 вт, т.е. на 80% - почти его технический максмимум, то долго он не проработает. 2) 300 ватный инвертор нагруженный на 80 Вт, т.е. на 26% от емкости - будет работать в очень комфортных условиях, т.е. вечно + ему не будут страшны пиковые токи, которые появляются в момент подключения нагрузки..... p.s. Вить, вот и я периодически возвращаюсь к этому вопросу, но так и не купил Вроде модель выбрал, но как спрошу у друзей ремонтеров, так плюются и отговаривают, да думаю уже определяться пора.

[Библиотекарь]

Виталь, тоже подыскиваю себе и заметил такую закономерность, все что выше 200 Вт идет с кракодилами на аккумулятор , а меньше с фишкой прикуривателя, как ты и писал. Вот поэтому и выбираю, до сих пор.

У моего 2 комплекта проводов для прикуривателя и для аккумулятора. 1 кВт только с проводами для стационарного подключения.

[kasparoff]

У моего 2 комплекта проводов для прикуривателя и для аккумулятора. 1 кВт только с проводами для стационарного подключения.

охренеть, 1 кВт ))

Считал я как-то сколько будет потреблять мой ansman energy 16 если я забью его бочками разряженными в ноль.
У меня получился максимум в 25 Вт )))

Если ТС не против, то можно сюда выкладывать кто что знает о энергопотреблении различных девайсов, которыми
мы пользуемся.
Думаю в итоге будет понимание какая мощность инвертора нужна:

1) Ansman enrgy 16 c разряженными АКБ максимум 25 Вт;
2) БП для ноутбука ~ максимум 150 - 350 Вт - > ххх Вт (разных много);
3) .....

[Андрей68]

Я пользуюсь инвертором Союз 1500.Сразу обьясню. "Союз"-синусоида по осцилограмме ступенчитость минимальная,защиты по входу(неправильная полярность и к/з) по выходу( от перегруза и к/з).Правда я вожу с собой аккамулятор 55А/ч .Но я на нем и чайничек 700вт грею и лампу 220v на улицу если сначёвкой и болгарка работает без проблем а главное в любом месте .Ради эксперимента включал 2 лампы 60вт -аккамулятора хватило на15 часов.Меня устраивает.Если интересно могу глянуть где производят(*паспорт в гараже) Но помоему Питер.Какое то конверсионное предприятие.

[kasparoff]

Я пользуюсь инвертором Союз 1500.Сразу обьясню. "Союз"-синусоида по осцилограмме ступенчитость минимальная,защиты по входу(неправильная полярность и к/з) по выходу( от перегруза и к/з).Правда я вожу с собой аккамулятор 55А/ч .Но я на нем и чайничек 700вт грею и лампу 220v на улицу если сначёвкой и болгарка работает без проблем а главное в любом месте .Ради эксперимента включал 2 лампы 60вт -аккамулятора хватило на15 часов.Меня устраивает.Если интересно могу глянуть где производят(*паспорт в гараже) Но помоему Питер.Какое то конверсионное предприятие.

это отлично, интересно, гляньте, пожалуйста.

[Андрей68]

: Санкт-Петербург, ул. Маринеско, д.3, пом.8-Н. Тел.: (812) 320-61-11. E-mail: alexander.k@sentosa.ru. Internet: www.220problem.net © 2007 Но моего почему-то в каталоге нет Союз SKN(H)-1500/12 .В нём есть функция зарядки аккамулятора.Я приезжаю домой включаю Союз в220 и им-же заряжаю аккамулятор.Всё думаю во включенный инвертор включить простой зарядник и заряжать паралельно другой авт.аккамулятор.Но как-то руки не доходят.

[vedorus]

Тоже изучаю данный вопрос ,хочу использовать инвертор как аварийный источник питания для газового котла.

[demyan6]

Использую инвертер для игры на музыкальных инструментах в гараже. Цепляю 2 комбоусилителя, электронные барабаны, микшерный пульт, несколько ламп по 40 Вт. Акуммулятора 55А/ч хватает часов на 12-15 игры. Инвертор на 300 Вт.

[Андрей68]

Использование инвертора как автономное питание в деревенском доме это его второе предназначение.

[Marco]

Тоже изучаю данный вопрос ,хочу использовать инвертор как аварийный источник питания для газового котла.

Если изучаешь всерьез делюсь своим опытом прошлой осени.

Имею газовый котел. Разводка рассчитана на естественную циркуляцию, но я кое где закосячил и осенью еще был не в курсе почему у меня работает только от насоса грюнфосовского и само не течет. Естественно накануне зимы всерьез заинтересовался как мне обезопаситься от электроперебоев.

В то время я решил взять инвертер автомобильный или компьютерный упс и запитать насос от автоаккумулятора в случае аварийного отключения.

Не пошло.
Ни 350 ватный инвертер ни дешевый упс не смогли запустить насос который ест всего то 25 ватт в штатном режиме.
после изысканий выяснилось что и перфоратор неслабый и болгарка и прочие электроприборы великолепно пашут от моего инвертера (недолго в зависимости от потребляемой мощности но все равно пашут), а вот грюнфосовский насос не хочет стартовать хоть убей.

Все дело оказалось в этой злосчастной СИНУСОИДЕ. Котлы и циркуляционные насосы хотят чтобы синусоида была настоящая, а не модифицированная.
Так как я в элекстричестве не рубинштэйн и что такое синусоида не сильно представляю я понял только одно - нужен или дорогой инвертер о котором прямо написано что синусоида настоящая.
Или же Упс, но класса не ниже смарт юпиэс. Бэк юпиэсы не прокатывают.
А хороший упс выдающий синусоиду стоить будет почти как газовый электрогенератор и тут получается что лучше генератор газовый купить чем Смарт юпиэс плюс к нему аккумуляторы.... короче я поделился своим совсем недавним опытом по этому вопросу.
Надеюсь твои изыскания аварийного питания для котла станут чуть короче и успешнее моих.

[Андрей68]

У меня от" СОЮЗА" П.К работает без проблем,пробовал в деревне.Но Союз и стоит 8500.Я на осцилографе сначала пробовал Мобилен-но это жалкое подобие синусоиды.К тому-же нет защиты по входу(перепутал полярность и досвидание) .Так-же смотрел преобразователь напряжения МАП 2000вт -вещь не плохая (синусоида класс все защиты )но габариты...

[Дальник]

Есть ещё одна фишка, о которой многие не знают. Где-то читал судебную практику, у истца сгорел автомобиль, он обратился в страховую. Ему отказали в выплатах, т.к. он использовал прикуриватель не по назначению, а заряжал телефон, тот "коротнул" (было короткое замыкание) и авто сгорело.

[West21]

Есть ещё одна фишка, о которой многие не знают. Где-то читал судебную практику, у истца сгорел автомобиль, он обратился в страховую. Ему отказали в выплатах, т.к. он использовал прикуриватель не по назначению, а заряжал телефон, тот "коротнул" (было короткое замыкание) и авто сгорело.

Эта история с девочкой и ее новой машинкой уже стала притчей во языцех.Кому интересны подробности -
http://steer.ru/arch...3/25/011448.php

Далее,все ,что у нас продают сделано понятно где - в Китае.Качество разное.У одних и тех же моделей.Я из трех возвратных собрал один,пашет,просто надо было при покупке его разобрать и все сделать так,как оно задумано разработчиком,а производители для ускорения процесса сборки многое пропускают.Но кто же гарантийное устройство,недешевое будет сам вскрывать....Кроме того смешные у меня на киловаттнике предохранители - стоят два по 30 А в параллель.Ну ясно же,что один будет слабее,ничего же одинакового существует,в том числе и штамповки у предов..
Про синусоиду и насосы - это давно известно,мой друг делал сам на заказ блок,который на выходе дает правильную синусоиду. Это дешевле,чем брать спец инвертор.Причем намного,ну и качество самодельного все же на порядок лучше Китайского ширпотреба.А вместо инвертора именно УПС.Там вот как раз надежно все.