Сообщений в теме: 43

[mohnat]

Мужики ,кто разбирается хорошо в системе охлаждения? ну там радиаторы,антифризы,печки ,кондеи и т.п. суть- похерачил антифриз из печки,ну знаю что это кирдык ,надо все разбирать доставать печку,скорей всего радиатор печки менять и т.д. но вопрос в следующем.- что будет ,если 2 главных шланга которые идут к печке,отсоеденить от неё и замкнуть между собой,времени делать нет, а ездить надо 1)-не накроется ли печка окончательно 2)-будет ли нормально охлаждаться двигатель 3)-а печка греть будет,или хрен там?

[Гольяновский]

Охолождение двигателя останется в норме,летом ведь печку не включаете и все норм)))) Печка не накроется,но работать на обогрев точно не будет. Главное воздух выгнать который 100% будет присутствовать в системе,дабы не заварить чайку через 10 мин ))))

[Генератор]

Мужики ,кто разбирается хорошо в системе охлаждения?
ну там радиаторы,антифризы,печки ,кондеи и т.п.
суть-
похерачил антифриз из печки,ну знаю что это кирдык ,надо все разбирать доставать печку,скорей всего радиатор печки менять и т.д.
но вопрос в следующем.-
что будет ,если 2 главных шланга которые идут к печке,отсоеденить от неё и замкнуть между собой,времени делать нет, а ездить надо
1)-не накроется ли печка окончательно
2)-будет ли нормально охлаждаться двигатель
3)-а печка греть будет,или хрен там?

Что за машина? Если наша типа жигули, то скорей всего краник печки. Если иномарка то нужно вникать. Двигатель при сегодняшней погоде перегреваться не будет, а в салоне будет дубак.

[mohnat]

а вообще если антифриз течет в ноги пассажиру и под машину одновременно,это что? началось пару недель назад,но что интересно,он ,то тек ,то переставал течь,а вчера махом вылился под машину,как раз в районе печки.

[mohnat]

Что за машина? Если наша типа жигули, то скорей всего краник печки. Если иномарка то нужно вникать. Двигатель при сегодняшней погоде перегреваться не будет, а в салоне будет дубак.

вчера вытек целый радиатор(только налил) за 1 км ,пока ехал вылилось всё,температура на глазах до критической дошла за 1 минуту
машина ненаша

[sanya50us]

Можно так сделать но печка работать не будет. В такую погоду окна сильно потеть будут. Вариант чтоб до сервиса доехать.

[numizmat]

Замкнуть шланги можно легко. Просто печка на обогрев работать на будет. Но если иномарка, то нужно разбираться. Ни разы не слышал, чтоб на иномарках радиаторы текли или шланги слетали. А если еще и климат стоит, то разбираться нужно быстрей.

[mohnat]

щас попробовал разобрать панель,них@я не получается,разобрал в районе бардачка,в районе магнитолы,а как саму панель снимать ,ряду не дам,посветил,потрогал печку-мокро посмотрел на всю эту херню,бл@ть,а там конструктор-лего,трансформер,еще и кондиционер стоит,вобщем труба

[Duppon]

Попробуйте сухой гергметик, можно и двойную дозу от рекомендуемой...

[Генератор]

щас попробовал разобрать панель,них@я не получается,разобрал в районе бардачка,в районе магнитолы,а как саму панель снимать ,ряду не дам,посветил,потрогал печку-мокро
посмотрел на всю эту херню,бл@ть,а там конструктор-лего,трансформер,еще и кондиционер стоит,вобщем труба

НЕ в обиду! Если сам мозгами не дойдешь, то в сервис. Готовь баблос!! Скорей всего шланг потек. Треснул или перетерся на входе в салон.

[sanya50us]

Попробуйте сухой гергметик, можно и двойную дозу от рекомендуемой...

Это который в расширительный бачок засыпается?
Ни в коем случае! Забиваются радиаторы.

[Duppon]

Это который в расширительный бачок засыпается?
Ни в коем случае! Забиваются радиаторы.

Неужели?

[sanya50us]

Неужели?

Стопудова!

[Smok]

Лучше в сервис. И сразу менять и печку и все что вокруг. У меня на опеле такая же хрень была, сначала печка, потом термостат, потом радиатор. А если ну очень нужно ездить, то можно и напрокат взять че-нить.

[xman]

Лучше в сервис. И сразу менять и печку и все что вокруг. У меня на опеле такая же хрень была, сначала печка, потом термостат, потом радиатор.
А если ну очень нужно ездить, то можно и напрокат взять че-нить.

зачем менять все вокруг то?если прокладка прогарела на патрубке радиатора печки это значит что нужно менять всю систему охлаждения??? мне кажится не к чему это

[Dober]

зачем менять все вокруг то?если прокладка прогарела на патрубке радиатора печки это значит что нужно менять всю систему охлаждения??? мне кажится не к чему это

как прокладки в системе охлаждения прогарают Вы нам раскажите??? первый раз слышу о таком.....

[xman]

как прокладки в системе охлаждения прогарают Вы нам раскажите??? первый раз слышу о таком.....

ну а как назвать процесс когда с течением времени прокладка ни с того ни ссего начинает подтикать?может я не так выразиля поправьте.

[Dober]

ну а как назвать процесс когда с течением времени прокладка ни с того ни ссего начинает подтикать?может я не так выразиля поправьте.

все очень просто они ссыхаются если можно так сказать, но обычно из-за того что авто не пользовались какое то время, а вот если пользуются периодически то и высыхать они не будут ......
у ТС может и такое быть, но скорее всего машина не молода и резинки потрескались и дали о себе знать, в общем вскрытие покажет и гадать тут не нужно надо вскрывать ....

[АлександрК]

Неужели?

У меня в гараже два радиатора стоит, оба с одной машины, забиты на глухо. Радиатор печки заливал водой и компрессором под давлением 6 Атм пробивал, резко подавая воздух. Ранее без проблем пользовался герметиками почти на каждой машине, а их было десятка полтора.
Менять радиатор сразу некогда было (поленился), соответственно перегрел чутка двигатель, перекосило голову, выдавило прокладку. По итогу пришлось половинить двигатель, голову в шлифовку, замена п.колец, притирка клапанов, замена колпачков.
Больше герметиками не пользуюсь, потому как - лоторея.

Герметик куплен был на заправке, ц=200руб (жестянная банка)

[Гости]

Закольцевать без проблем можно, но тогда придётся ездить с тряпочкой в руках и через каждых 10 секунд протирать запотевшее стекло, если бы летом то ничего страшного а в такую погоду это будет большой гемор. Тут без вариантов однозначно добираться до радиатора и смотреть откуда течёт.