Сообщений в теме: 35

[Кузьма]

Взял за 3600,считаю не дорого , и довольно крепкие

 IMG_20240210_202249.jpg   131,91К   0 Количество загрузок:  IMG_20240210_202259.jpg   94,95К   0 Количество загрузок:

[Кузьма]

В таких кто гонял? Что кто скажет? , хоть фотки кидайте а то один в таких другой в таких , а в итоге ничего непонятно , фарадеи марадеи валенки х..... ки

[SCORPION-NVRSK]

Так.. 

Начался тюнинг.

Настоятельно рекомендую доработать хотя бы верхние 4 петли с внутренней поверхности, алмазным надфилем, или гравером с фрезой. Острые углы петель перетирают шнурки. 

Ну, не перетерли еще, конечно, но обозначился косячок.

 

 

 

30тр+ не готов отдать. 

какие 30000?))) 3600-3800 они мне вышли новые)

В таких кто гонял? Что кто скажет? , хоть фотки кидайте а то один в таких другой в таких , а в итоге ничего непонятно , фарадеи марадеи валенки х..... ки

у меня такие ток в свое время браз за 4300 вроде,грязь снег полет нормальный

[DMS111]

какие 30000?))) 3600-3800 они мне вышли новые)

Это китайский АБиБас.

Лева, которая Лева - +/- 30тр.

[SCORPION-NVRSK]

Это китайский АБиБас.

Лева, которая Лева - +/- 30тр.

та вот нет, то чистые американцы, а лова да китай,но качество на высоте)

[Кузьма]

Демисезонные взял лова , теперь надо летние для леса ,

[Кузьма]

Сапоги резиновые с утеплённой вставкой тоже не хуже кстати , ручей перейти , в грязь глубокую , ценники не уступает кстати , стоят даже немного дороже ботинок но и все же они тоже должны быть в арсенале, главное что бы подошва у них крепкая была , буду рассматривать варианты , а то уже сезон копа на подходе

[Абсек]

А как с такой подошвой на гвоздь наступить? Быстро проколется? Я в обычных армейских берцах как то наступил,

так они реально спасли от прокола -гвоздь с таким трудом проходил, что  удалось затормозить движение ноги и

избегнуть травмы

[SCORPION-NVRSK]

А как с такой подошвой на гвоздь наступить? Быстро проколется? Я в обычных армейских берцах как то наступил,

так они реально спасли от прокола -гвоздь с таким трудом проходил, что  удалось затормозить движение ноги и

избегнуть травмы

Вы про крокодилы уставные? те да но они тяжелые и неудобные сам начинал по духанке с таких)

[@lllig@tor]

Кожаные Фарадей вообще супер.
Немного тяжеловаты, но сносу нет.
На грязюку весеннюю и осеннюю прямо отлично.
На лето есть Армада замша и Бутекс брезентуха с замшей. Последние очень нравятся.

С удовольствием купил бы все, что отрекомендовали в теме, но сначала надо сносить все, что уже есть.
А вот с этим проблема. Не убиваются и все тут.

[SCORPION-NVRSK]

Кожаные Фарадей вообще супер.
Немного тяжеловаты, но сносу нет.
На грязюку весеннюю и осеннюю прямо отлично.
На лето есть Армада замша и Бутекс брезентуха с замшей. Последние очень нравятся.

С удовольствием купил бы все, что отрекомендовали в теме, но сначала надо сносить все, что уже есть.
А вот с этим проблема. Не убиваются и все тут.

Бутекс вроде как Белоруссия? по срочке были такие полгода прожили но условия эксплуатации очень жесткие были,по итогу просто лопнула подошва

[Абсек]

Вы про крокодилы уставные? те да но они тяжелые и неудобные сам начинал по духанке с таких)

Про них, родных. Вроде ходил без особых заморочек в виде излишней тяжести

[SCORPION-NVRSK]

Про них, родных. Вроде ходил без особых заморочек в виде излишней тяжести

ну они  тяжелые и дубовые ноги на раз разбивают

[Дальник]

Задумал на сезон новые педали.  Всякие Лёвы и прочие Гарсинги, по 30+, я как то не готов на раз 10 в год походить. А вот 1085, вроде как вполне вменяемо, +/-10тр. И вроде мембраны там всякие, да и вообще впечатление крепких производят.

Что в итоге? Какой результат?

[DMS111]

Что в итоге? Какой результат?

 

Итог....

Итог такой.

Двойственное чувство. На войну - самое то. 

Для жизни, есть нюансы. Далее мое имхо.

1. Они для меня в поле тяжеловаты. Очень толстая подошва. С одной стороны, как я люблю - можно ходить по чему угодно и ничего не чувствовать. С другой стороны, я не могу в них нормально вести машину - я вообще не ощущаю педалей. Могу сразу давить на газ и тормоз и не понимать этого. Приходится везти их в багажнике и переодеваться в "поле". А в машине ехать в кроссовках.

2. Они, цуко на "каблуке". Под пяткой чуть не 2 см. Хотя на вид подошва ровная, но реально хожу, как на платформе.  Ощущаю себя каким то великаном. Это не хорошо и не плохо. Просто они не продолжение ноги. 

 

Я достаточно много хожу по пересеченке. И я в них устаю. Вот основной минус. Они удобно сидят на ноге, как влитые, не промокают, в них пофиг на всякие там удары ветками и камни, очень прочно держат голень, можно " с ноги" валить деревца, но ощущение, как на подошве из протектора грузовика. Как будто нога в каком то куске бетона. Наверное хорошо с ноги выносить двери. Но...  Полный отрыв от реальности.  Хотя вроде супер безопасно. Не проткнешь подошву ничем и можно на подъем пару кирпичей ловить.

 

Вот такие впечатления.

[DMS111]

ну они  тяжелые и дубовые ноги на раз разбивают

Тут нет. Ноги не разбивают. Нога в них сидит, как влитая, при нормальной стельке. Но, повторяю, ощущение какой то искусственной реальности. Нет обратной связи. Идешь ты по бревну скользкому, по сыпухе склона, по болотине, по песку, по асфальту у дома. Пофигу. Совершенно однохренственно.