не сочтите за дерзость,так шутка....сегодня на повестке дня стоит тормозная системавот такой глюк получается-едешь,нажимаешь педаль тормоза,дальше пытаешься ехать,а оно никак,тяжело оченьвобщем в одном суппорте не отходит поршень назад когда педаль тормоза отпускаешь,проходит минуты 3-4 и поршень отходит постепеннокто знает в чем может быть глюк?скажу по другому-при отпускании педали тормоза,диск тормозной остается зажатым тормозными колодками очень сильно,потом они отходят через некоторое время..........
Свернуть чат
Чат форума Реликвия
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
тормоза-тормозаааа....
Автор
mohnat
, 18 янв 2011 22:33
-
Тема закрыта
Сообщений в теме: 19
#1
Offline
mohnat
-
- Копатель
-
- 2 207 сообщений
- 2181 спасибо
Старожил
Отправлено 18 Январь 2011 - 22:33
и так господа!продолжаем подготовку автомобилей,в частности моего к новому сезону не сочтите за дерзость,так шутка....сегодня на повестке дня стоит тормозная системавот такой глюк получается-едешь,нажимаешь педаль тормоза,дальше пытаешься ехать,а оно никак,тяжело оченьвобщем в одном суппорте не отходит поршень назад когда педаль тормоза отпускаешь,проходит минуты 3-4 и поршень отходит постепеннокто знает в чем может быть глюк?скажу по другому-при отпускании педали тормоза,диск тормозной остается зажатым тормозными колодками очень сильно,потом они отходят через некоторое время..........
не сочтите за дерзость,так шутка....сегодня на повестке дня стоит тормозная системавот такой глюк получается-едешь,нажимаешь педаль тормоза,дальше пытаешься ехать,а оно никак,тяжело оченьвобщем в одном суппорте не отходит поршень назад когда педаль тормоза отпускаешь,проходит минуты 3-4 и поршень отходит постепеннокто знает в чем может быть глюк?скажу по другому-при отпускании педали тормоза,диск тормозной остается зажатым тормозными колодками очень сильно,потом они отходят через некоторое время..........
#2
Offline
baronxmen
-
- Копатель
-
- 388 сообщений
- 262 спасибо
Завсегдатай
- ГородРжев
- Металлоискатель:T-705.F-2.
#3
Offline
soohoy46
-
- Копатель
-
- 210 сообщений
- 158 спасибо
Активный участник
Отправлено 18 Январь 2011 - 22:37
В первую очередь отключите вакуум-усилитель и попробуйте без него если проблема проподет это он.
|
Спасибо от 1 Пользователь:
|
|
#4
Offline
xman
-
- Активный участник
-
- 1 056 сообщений
- 674 спасибо
Ветеран форума
- ГородОрловская губерния Мценск
- Металлоискатель:Etrak
|
Спасибо от 1 Пользователь:
|
|
#5
Offline
фартовый
-
- Пользователи
-
- 1 896 сообщений
- 2124 спасибо
Старожил
- ГородЧехов
- Металлоискатель:Деус
Отправлено 18 Январь 2011 - 22:43
Снимаем суппорт, отжимаем резиновый уплотнитель, брызгаем туда вд-40 или другую смазку и разрабатываем . Надо вдвоем ,один жмет на педаль тормоза, другой монтажкой загоняет палец обратно. Пока не будет двигатся без затруднений. Если на пальце задиры или подтекает тормозуха суппорт лучше заменить.
|
Спасибо от 1 Пользователь:
|
|
#6
Offline
dmi972
-
- Активный участник
-
- 647 сообщений
- 641 спасибо
Завсегдатай
- ГородМосква
- Металлоискатель:Deus,705,Компадрыч.
Отправлено 18 Январь 2011 - 22:44
закис тормозной цилиндр.под замену его причем оба.хотя можно попробовать его раскачать.и так господа! продолжаем подготовку автомобилей,в частности моего к новому сезону
|
Спасибо от 1 Пользователь:
|
|
#7
Offline
mohnat
-
- Копатель
-
- 2 207 сообщений
- 2181 спасибо
Старожил
Отправлено 18 Январь 2011 - 22:45
так а еслиб вакуумник,то думаю оба суппорта клинило,а так только один клинитВ первую очередь отключите вакуум-усилитель и попробуйте без него если проблема проподет это он.
#8
Offline
абырвалГ
-
- Почетный форумчанин
-
- 3 801 сообщений
- 4247 спасибо
Профессионал
- ГородВидное.
- Металлоискатель:есть
Отправлено 18 Январь 2011 - 22:46
Бывает, в самом суппорте, из за не герметичности резинового уплотнителя, шток заржавел.Теоритически, воздух в системе, может вызвать похожий глюк.
|
Спасибо от 1 Пользователь:
|
|
#9
Offline
mohnat
-
- Копатель
-
- 2 207 сообщений
- 2181 спасибо
Старожил
Отправлено 18 Январь 2011 - 22:56
я на автофорумах столько инфы не нашел,сколько сдесь за 5 минутогромное спасибо всем,буду пробовать все варианты 
#10
Offline
soohoy46
-
- Копатель
-
- 210 сообщений
- 158 спасибо
Активный участник
Отправлено 18 Январь 2011 - 22:57
не обязательно если тормоза прокачанны не ровномерно или в один из тормозных цилиндров попал воздух будет такой эффекттак а еслиб вакуумник,то думаю оба суппорта клинило,а так только один клинит
|
Спасибо от 1 Пользователь:
|
|
#11
Offline
numizmat
-
- Копатель
-
- 1 374 сообщений
- 1681 спасибо
Ветеран форума
Отправлено 18 Январь 2011 - 23:01
Скорее всего суппорт подклинивает. В авто магазине купите баллончик для очистки тормозных систем и после чего еще один с синтетической смазкой для тормозных механизмов.
|
Спасибо от 1 Пользователь:
|
|
#12
Offline
бонифаций
-
- Активный участник
-
- 49 сообщений
- 68 спасибо
Частый гость
Отправлено 18 Январь 2011 - 23:16
Закис тормозной цилиндр. Причина не менялась тормозная жидкость около 2-х лет, она гигроскопична и из-за воды происходит закисание. Устранение: аккуратно разжать колодки насколько раз, если подгорели заменить и заменить тормозную жидкость.
|
Спасибо от 1 Пользователь:
|
|
#13
Offline
mohnat
-
- Копатель
-
- 2 207 сообщений
- 2181 спасибо
Старожил
Отправлено 18 Январь 2011 - 23:19
ндаа,тормозуха не менялась даже больше,иногда доливаласьЗакис тормозной цилиндр. Причина не менялась тормозная жидкость около 2-х лет, она гигроскопична и из-за воды происходит закисание. Устранение: аккуратно разжать колодки насколько раз, если подгорели заменить и заменить тормозную жидкость.
#14
Offline
numizmat
-
- Копатель
-
- 1 374 сообщений
- 1681 спасибо
Ветеран форума
Отправлено 18 Январь 2011 - 23:27
Жидкость конечно же гидроскопична, но от этого цилиндры не киснут, а тормозуха зимой может замерзнуть и летом закипеть, т.к. постепенно превращается в воду. Цилиндр закисает из=за пыли от тормозных колодок и больших температур при торможении, плюс грязь зимой.Зимой и ближе к весне цилиндры начинают хандрить таким образом. Поэтому желательно чистить и смазывать все это безобразие хотя бы раз в год.Закис тормозной цилиндр. Причина не менялась тормозная жидкость около 2-х лет, она гигроскопична и из-за воды происходит закисание. Устранение: аккуратно разжать колодки насколько раз, если подгорели заменить и заменить тормозную жидкость.
|
Спасибо от 1 Пользователь:
|
|
#15
Offline
фартовый
-
- Пользователи
-
- 1 896 сообщений
- 2124 спасибо
Старожил
- ГородЧехов
- Металлоискатель:Деус
Отправлено 18 Январь 2011 - 23:29
Да тормозуха здесь вообще ни причем, просто при эксплуатации под резиновый пыльник попадает вода, которая вызывает корозию металла из которого сделан поршень суппорта и ржавчина мешает ему возвращатся на место. После разработки на некоторое время это проходит. Еще поможет замена колодок , т.к. у новых феродо толще , поршень будет не на столько сильно вылезать из суппорта и перестанет клинить. Вместе эти две операции вылечат эту болезнь. А если в системе будет воздух,тормозов просто не будет.
|
Спасибо от 1 Пользователь:
|
|
#16
Offline
абырвалГ
-
- Почетный форумчанин
-
- 3 801 сообщений
- 4247 спасибо
Профессионал
- ГородВидное.
- Металлоискатель:есть
Отправлено 18 Январь 2011 - 23:33
Ни разу тормозуху не менял полностью, на многих машинах ездил больше 6 лет.ИМХО, тут косяк с закисанием суппорта, или воздух в оном.Если машина типа нивы, то самое простое, купить новый,предварительно попробывав его прокачать.
#17
Offline
numizmat
-
- Копатель
-
- 1 374 сообщений
- 1681 спасибо
Ветеран форума
Отправлено 18 Январь 2011 - 23:47
Сначала http://catalogue.liq...amp;like_name=1
и потом
http://catalogue.liq...amp;like_name=1
или эта
http://catalogue.liq...amp;like_name=1
Лучше медной ничего нет.
|
Спасибо от 1 Пользователь:
|
|
#18
Offline
Mednykotelok
-
- Пользователи
-
- 7 714 сообщений
- 16690 спасибо
Старожил
- ГородСанкт-Петербург
- Металлоискатель:Minеlab Sovereign GT, Garrett Pro Pointer, Большая лопата, Сильные руки. Три кота.
Отправлено 19 Январь 2011 - 00:59
Подводя итоги. Все советы были абсолютно правильные. Водитель , помни, что машина из железа и все детали ржавеют. Смазывай их. А тормозную жидкость, ввиду наших климатических условий желательно менять раз в год. Не разоритесь, но будите живы. При заклинивании тормозных колодок на скорости, мало кто выживает! Для правильной работы тормозного механизма автомобиля большое значение имеет профилактика. Своевременный осмотр состояния и замена изношенных тормозных колодок.Замена жидкости и прокачка тормозной системы, осмотр и своевременная замена повреждённых пыльников и резиновых манжет. Периодическая очистка, промывка и смазка(надлежащей маркой смазочного материала) движущихся частей тормозного механизма. Не так и трудно, раз в год.
#19
Offline
xman
-
- Активный участник
-
- 1 056 сообщений
- 674 спасибо
Ветеран форума
- ГородОрловская губерния Мценск
- Металлоискатель:Etrak
Отправлено 19 Январь 2011 - 01:24
только нужно помнить,тот кто будет жмать на педаль,чтоб жмал потихоньку,а то поршень выдавит и тормозуха потечетСнимаем суппорт, отжимаем резиновый уплотнитель, брызгаем туда вд-40 или другую смазку и разрабатываем . Надо вдвоем ,один жмет на педаль тормоза, другой монтажкой загоняет палец обратно. Пока не будет двигатся без затруднений. Если на пальце задиры или подтекает тормозуха суппорт лучше заменить.
#20
Offline
bolvinroman
-
- Копатель
-
- 398 сообщений
- 264 спасибо
Завсегдатай
Отправлено 19 Январь 2011 - 10:10
полностью согласен надо разобрать и разработать возможно еще что наклаки поднасились и поршень почти весь вылазитзакис тормозной цилиндр.под замену его причем оба.хотя можно попробовать его раскачать.
