Сообщений в теме: 19

[mohnat]

задался таким вопросом-хочу поменять амортизаторы задние,но ниче в них не соображаю,как-то стороной меня всегда обходила данная деталь автомобиляв инете порылся ,везде заумные описания ,которые я не понимаюпросто взять купить новые и поставить могу без проблем,но вот назрела у меня мысль поставить более мощныевопросы1.оно мне надо,или это дурь всетакти и боллее мощные никчему?2.можно-ли ставить более длинные?3.что это даст ,или не даст ниче?и если кто в них разбирается хорошо,то буду нижайше благодарен если приведёте пример более мощных отталкиваясь от моих стандартных-артикул-343292- Kayaba Серия Excel-GВид амортизатора давление газаТип амортизатора Двухтрубный, "маслянный"Вес, кг 1.82

[alsan21]

а на хрена?ты же грузы не возишь.будешь ездить как на телеге

[mohnat]

а на хрена?ты же грузы не возишь.будешь ездить как на телеге

саня так бревна возить это рессоры вроде нужны мощнее да ты и сам видел как я по говнам катаюсь,никакие амортизаторы не выдержат,вот и спрашиваю,чтоб с запасом....

[alsan21]

амортизатор работает в обратную сторону как я помню.поставишь жесткие будет трусить как заразу и все нагрузки пойдут на кузов

[alsan21]

один крендель знакомый на 9 спортивные воткнул так на них и пути трамвайные не чувствовались.через пол года кузов стал рваться в точках сварки

[mohnat]

на днях наблюдал уазик лифтованный,посморел аморы,так там труба бл""ть чуть-ли не 50-я,в смысле диаметртак-же на хайлюксе видел тож другие совершенно,какие-то несоразмерно огромные

[xman]

выбирай чтонибудь из Bilstein или Monroe

[mohnat]

и еще их куча с пружинами,газ,масло ит.д в чем разница?

[mohnat]

один крендель знакомый на 9 спортивные воткнул так на них и пути трамвайные не чувствовались.через пол года кузов стал рваться в точках сварки

правильно,потомучто слишком мягкие

[mers]

Добрый вечер !Я так понимаю у Вас L200 по амортизаторам ставьте то что там должно стоять (оригинал), это если ездите восновном по дорогам .А вот если ОСНОВАТЕЛЬНО готовить то например вот .PS сам подумываю на хантера весной такой комплект ставить .

Прикрепленные файлы

•  1078b.jpg   69,98К   11 Количество загрузок:

[mohnat]

Добрый вечер ! Я так понимаю у Вас L200 по амортизаторам ставьте то что там должно стоять (оригинал), это если ездите восновном по дорогам . А вот если ОСНОВАТЕЛЬНО готовить то например вот . PS сам подумываю на хантера весной такой комплект ставить .

рессоры вапще красивы......катаюсь часто по беспределу в основном отношусь к подвеске очень безответственно потом кусаю локти и ремонтирую ...а номерков нет случайно данных запцацок?

[mers]

К сожалению номерков нет это с сайта автовентури.ру А так оригинальные амортизаторы на Ваш авто что то порядка 3000тр на заказ 10 дней .PS знал бы номера сам бы заказал чтоб дешевле было комплект на УАЗ Хантер у них стоит 40000тр

[Karlos11]

и еще их куча с пружинами,газ,масло ит.д в чем разница?

Амортизаторы. А если в двух словах,то газовые более жесткие, чем масляные. И дорогу в поворотах держат лучше, за счёт уменьшения бокового крена авто при прохождении поворота. И зимой, первые минут 30-40 езды по неровностям после стоянки на морозе, напоминает какой-то вибромассажёр (из личного опыта). Ну а с масляными езда конечно более мягкая и комфортная. У меня когда-то на отечественной легковой стояли газовые, теперь на Матизе пришла очередь менять их. Буду ставить масляные. Хочется всё-таки комфорта, машина-то всё равно не гоночная

[Владимир 123]

mohnat какое у Вас авто?

[mohnat]

mohnat какое у Вас авто?

марка вам думаю ничего не скажет,ну что-бы понять ,то смесь L200,паджеро,тойота хайлюкс....тип-пикап

[Владимир 123]

марка вам думаю ничего не скажет,ну что-бы понять ,то смесь L200,паджеро,тойота хайлюкс....тип-пикап

я работаю в автосалоне на подборе авто.запчастей более 7 лет. мне поможет сказать ,что Вам нужно не только марка,но и вин желательно. с этого форума люди уже приезжали ко мне.

[просто саша]

Вот в л-200 как раз штатные аморты - полный отстой. На 2006- модель подходят, с небольшой подрезкой втулок по месту, задние аморты от газели. Попробуйте - не пожалеете. Машина реально по другому едет. Себе ставил каябу гаст-джаст, однотрубники, вообще бомба. Управляемость как с газелевскими, а комфорт даже лучше, чем штатные.

[seryga038]

Амортизаторы.

А если в двух словах,то газовые более жесткие, чем масляные. И дорогу в поворотах держат лучше, за счёт уменьшения бокового крена авто при прохождении поворота. И зимой, первые минут 30-40 езды по неровностям после стоянки на морозе, напоминает какой-то вибромассажёр (из личного опыта). Ну а с масляными езда конечно более мягкая и комфортная. У меня когда-то на отечественной легковой стояли газовые, теперь на Матизе пришла очередь менять их. Буду ставить масляные. Хочется всё-таки комфорта, машина-то всё равно не гоночная

газовые это ход барыг и торгашей.вовсех них присутствут масла .и евляются они газо-маслянами и некак иначе.коналы да отличаются.одна двух.но газо-масленые .после длительной эксплуатащии газ уходит засчот утечки газа сквозь уплатнители.а масло остается тут и камфорт и мягкость.как засопливились.значит и масло потекло и писец мартером а КАЯБА хорошие мартеры ЦЕНА_КАЧЕСТВО на уровне.лучше монро И белштайн

[dedy2005]

www.vip-auto-tuning.ru

выберай http://www.kw-suspensions.eu/int/

для членов клуба скидка 50 %

[zorjnka]

Привет купи аморты РАНЧО и забудешь надолго все проблемы с данным девайсом