Сообщений в теме: 473

[ROGUB36]

Пол заряда катухи на пол дня при температуре +5С хватит походить, сейчас хочу съездить?

[uhbujhbq]

Пол заряда катухи на пол дня при температуре +5С хватит походить, сейчас хочу съездить?

Должно хватить,но не желательно разрежать в ноль ,акб дольше прослужит.

[ROGUB36]

И еще вопрос, какую величину ставить на дискриминацию, я чего то посмотрел, чем выше значение, тем больше он слепнет. Ходил на показании 10, вроде ничего так. А выше он хуже видит...

[@lllig@tor]

По мусорке ставлю до 5, если выше то впечатление что хуже цели разделяет, по чистому хожу без дискрима

[ROGUB36]

Ходил на таких ТХ по лесу:

- скорость 2;

- дискрим 10;

- громкость железа 2;

- отслеживание грунта автомат;

- чуйка 85;

- частота 11.7;

- громкость слабых сигналов 4;

- полифония.

Походил часа 3, пробовал разные варианты, на этих ТХ остановился. Нашел пару копеек советов, два значка мелких, и 3 коп ранних советов. Вымок до ниткт и поехал домой. Впечатления самые классные. Копал все, чтоб привыкать к звукам. Накопался вдоволь, аж спина ломит. Фольга, гильзач, проволока всего этого добра валом)).

Да, чуть не забыл. Ходил в месте, где до этого не раз проходил со своим старым фишаком).

Завтра с утра снова в бой)).

Да и еще вопрос, промазывали ли вы на катушке герметиком, шов где батарея?

[uhbujhbq]

Шов и т.д.лучше нечем не мазать и не клеить они герметичные с гарантии слетите просто!Все пусть будет как есть с магазина)))

[алекс31]

Шов и т.д.лучше нечем не мазать и не клеить они герметичные с гарантии слетите просто!Все пусть будет как есть с магазина)))

Промазать крышечку  надо бы.Для успокоения души,я свою промазывал затекающим автомобильным  герметиком.

Что до гарантии, вроде где-то в нете была тема про это, это наши могут завые, французы про это ни слова. Заподлянка будет, если катушка запоет в самом разгаре сезона.

Сообщение отредактировал алекс31: 24 Март 2017 - 21:12

[@lllig@tor]

Да ладно, отправлял катушку в ремонт во Францию, через две недели вернулась отремонтированная

[алекс31]

Да ладно, отправлял катушку в ремонт во Францию, через две недели вернулась отремонтированная

На счет 2 недель что-то не реально быстро,конечно на счет этого Французы на высоте, но сколько не читал про отправку по гарантии официалам,единицы у кого получалось в месяц уложится.

Самолетом то незя, только наземным.У меня  посылка с Подмосковья 5 дней уже идет.

[@lllig@tor]

В вскр где-то в 16.00 принес в отделение EMS Почты России, в четверг уже пришло подтверждение доставлено адресату во Францию, там  дня три и назад столько же. Сам удивился.

[ROGUB36]

Катушка вообще как то отключается в целях экономии? Сегодня ездил, за городом всего +2С, походил часа 3-4 и она озябла (была при полном заряде((). Сегодня купил внешний аккумулятор емкостью 24 тыс МПА, как раз для таких случаев. 

[Серж71]

За такое время не должна озябнуть, явно недозаряд. Так же бывали случаи благо они не часты что с вечера зарядил, приехал на поле и через пол часа пол катушки. Сразу измена и мысли о замене акб. Но как убедился надо получше разрядить и по новой на заряд и о чудо как новая. Контроллер походу мозг парит.

[grinya07]

Можно и мне ссылку на дэус

[uhbujhbq]

Можно и мне ссылку на дэус

Ответил

[Andry728]

За такое время не должна озябнуть, явно недозаряд. Так же бывали случаи благо они не часты что с вечера зарядил, приехал на поле и через пол часа пол катушки. Сразу измена и мысли о замене акб. Но как убедился надо получше разрядить и по новой на заряд и о чудо как новая. Контроллер походу мозг парит.

В субботу опробовал деус- с 6 утра до 6 вечера. По настройкам- в лесу- скорость 0, тк мусора мало, на поле 2. Из находок крестики, империя...

По поводу недозаряда- есть такая тема, причем когда катушка начинает мигать 5/5- типа заряжена пришел к выводу, что не надо сразу снимать с заряда- на лицо- на поле приехал- 2 деления- тоже мысли всякие полезли в голову. Ну нече отходил до обеда, пока обедали поставил  на зарядку- двух делений до вечера хватило.Причем в конце катуха показывала уже пустой заряд. Дома зарядил, третий день с периодичностью проверяю- заряд держит - все деления.

ПО КОСЯКАМ. Пришел к выводу, что французы п.дят, что все у них делают- суждения сложились по чехлам,шнурам, зарядкам и тд.- явно Китай. Но не суть. С дилером общался, он подтвердил, что деус нынче не тот..- бывают приходят даже с дырками в заливке. От греха, загерметил катушку(там где клемы зарядки) - у не гоже спросил, подтвердил, что лучше это сделать, на гарантийку не повлияет. как то так. Всем доволен как слон. Все болит, после копа. оно и понятно- разминка после зимней спячки. Всем Респект,  хорошего дня!

[ROGUB36]

Да, согласен на счет заряда. Действительно, ночь простояла катуха на зарядке, проходил на следующий день с утра до вечера - индикатор показывает полный заряд, чудеса)).

 

Ходил на вектографе - просто охринительная весчь, копал уже избирательно, с прибором подружился, Дуся - ты супер!!! К стати все цели проверяли етраком, если Дуся говорит не копать, значит не копать!))

Сообщение отредактировал ROGUB36: 27 Март 2017 - 12:17

[@lllig@tor]

Тоже по мусорке на вектографе хожу когда вокруг звенит все, слышал мнение, что всецело ему доверять не стоит, но я доверяю вкупе со звуковым откликом, неоднократно перепроверял, если кракозябы рисует значит под катушкой шмурдяк.

[Серж71]

Годогроф-вектогров это вещь, давно его использую хорошо видно что железо если сомнение с озвучкой да и мелкую проволоку определяет на ура.

[MDH]

Научите кто-нибудь пользоваться этой штукой.

Включал пару раз, посмотрел на все эти загогулины и ушел от этого

[ROGUB36]

Если линия длинная и ровная идет от правого верхнего квадрата к левому нижнему, то это цветной сигнал копаемый. Если линия не ровная и рядом штрихует, то под сомнением, верь ВДИ и звуку. Если загогулины - копать не стоит. Область зеркальная - это чермет.