|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Offline
Ветеран форума
Отправлено 06 Сентябрь 2015 - 23:05
[color=#000000;][font="Roboto, arial, sans-serif;"]...работает только с СИНЕЙ изолентой!!! 
[/color][/font][font="Roboto, arial, sans-serif;color:rgb(0,0,0);"] [/font][color=rgb(0,0,0);font-family:Roboto, arial, sans-serif;] [/color][color=rgb(0,0,0);font-family:Roboto, arial, sans-serif;] [/color]
|
Спасибо от 26 Пользователи:
|
Offline
Ветеран форума
Отправлено 07 Сентябрь 2015 - 00:29
Б....нннннннннннннннннн. как всё просто,а мы домкратим.
Offline
Старожил
Отправлено 07 Сентябрь 2015 - 00:30
это все потому что синяя изолента хорошо прилипла к колесу? )
Offline
Завсегдатай
|
Спасибо от 1 Пользователь:
|
|
Offline
Активный участник
Отправлено 07 Сентябрь 2015 - 10:50
забавное решение. главное чтобы изолента не лопнула и арку не расфигачило доской
Offline
Cпециалист 4x4
Отправлено 07 Сентябрь 2015 - 11:01
это все потому что синяя изолента хорошо прилипла к колесу? )
Она плотнее и несколько слоев порвать проблемно. Обычный скотч тоже пойдет.
Проще цепи возить.
Не совсем так, цепи противоскольжения не дали бы такого эффекта на луговине с прорезанным дерном. Ими бы резало и копало глубже.
Кстати....в данном случае если бы машина вышла из колеи то можно было бы ехать спокойно...в натяг. По полям обычно так ездят.
|
Спасибо от 3 Пользователи:
|
, ,
|
Offline
Завсегдатай
Отправлено 07 Сентябрь 2015 - 11:02
У меня в свое время на класике тягу переломила, а все то палки положил под колесо.
|
Спасибо от 1 Пользователь:
|
|
Offline
Cпециалист 4x4
Отправлено 07 Сентябрь 2015 - 11:06
Кстати...в этой ситуации можно было стравить до 1Атм колеса и ехать спокойно...
|
Спасибо от 1 Пользователь:
|
|
Offline
Завсегдатай
Offline
Старожил
Отправлено 07 Сентябрь 2015 - 11:36
Кстати...в этой ситуации можно было стравить до 1Атм колеса и ехать спокойно...
у меня безкамерка стоит.. и когда балон пустой - 0 атмосфер снаружи не видно.. ну может чуть проседает, но сразу не поймешь.
просто увидел чуть спущенное колесо.. решил подкачать - а там 0 давление показывает
поможет ли в этом случае стравливание чтобы уменьшить диаметр колеса?
Offline
Профессионал
Отправлено 07 Сентябрь 2015 - 11:41
Кстати...в этой ситуации можно было стравить до 1Атм колеса и ехать спокойно...
Вот,Вот! Как-то пол дня джечился, бревна из леса таскал в колею свою укладывал.Как только выбирался, тут-же проваливался опять.Вобщем стравил в итоге колеса до 0,6 и как по сухому попер.
|
Спасибо от 2 Пользователи:
|
,
|
Offline
Cпециалист 4x4
Отправлено 07 Сентябрь 2015 - 11:42
Резина жесткая...раз её при отсутствии давления не плющит....не поможет.
|
Спасибо от 1 Пользователь:
|
|
Offline
Старожил
Offline
Cпециалист 4x4
Отправлено 08 Сентябрь 2015 - 10:16
Можно проще закрепить.
Веревку петлей пропустить через отверстия диска. В петлю вставить палку покрепче. А с наружной стороны веревку к палке привязать покрепче....типа талрепным узлом.
И быстрее будет и прочнее. На колесо можно и не одну палку прикрутить.
| Название темы | Форум | Автор | Статистика | Последнее сообщение | |
|---|---|---|---|---|---|
Швеция 50 эре 1952 серебро самый редкий год |
Иностранные монеты | Поворот |
|
|
|
Мой самый первый выход. |
Отчеты о поездках | Truvold |
|
|
|
Денга 1731 без черты над годом Розетка 5 лепестков, крест державы простой. |
Медные монеты Российской Империи | заулок |
|
|
|
Не самый частый домонгольский крест. С рубля! |
Металлопластика | Kopalych |
|
|
|
Небольшая статья о способе изготовления Георгиевских крестов |
Общий раздел | Тапир |
|
|
