КАК такое возможно???
|
Спасибо от 6 Пользователи:
|
|
Отправлено 01 Январь 2015 - 22:59
Отправлено 01 Январь 2015 - 23:13
нереально. Он по самое лобовое в воду залез, по идее все в машине должны были поплыть раньше, чем он фары утопил. гидроудара могло не быть, но заглохнуть он должен был обязательно!
Спасибо от 1 Пользователь:
|
|
Отправлено 02 Январь 2015 - 07:00
Вероятно дизель , в начале 2000-х выпускались такие четвёрки . Двигатель наш отечественный .
Спасибо от 2 Пользователи:
|
|
Отправлено 02 Январь 2015 - 11:11
Вероятно дизель , в начале 2000-х выпускались такие четвёрки . Двигатель наш отечественный .
Дизель здесь не причем! В воздухозаборник попадает вода, а следом и в цилиндры, степень сжатия воды низкая (она попросту не сжимается) и как следствие- гидроудар- обрыв поршня/кулак дружбы!
Спасибо от 1 Пользователь:
|
|
Отправлено 02 Январь 2015 - 12:44
Для бензинового под вопросом, хотя тоже реально. Ездил на уазике, волну перед собой гнал по самый капот, и не заглох, правда воду потом из фар выливал, а для дизеля и вопросов нет, лишь бы воду не хлебнул.
Отправлено 02 Январь 2015 - 14:05
Повезло однако Ваще, на карбюраторных конечно воздухозабор стоит очень высоко.. Я вот как-то по неопытности окунулся на инжекторной ниве, фильтр намок, заглохла прям посреди реки, слава богу в цилиндры вроде не попала вода,, хотя в масле водичка потом была( белая эмульсия на пробке) . По приезду домой, сделал сантехническими трубами себе воздухозабор из короба под лобовым стеклом.. там где механизм дворников.. сейчас как амфибия
Вот мож и на этой четверке так-же?
Отправлено 02 Январь 2015 - 22:24
Повезло однако
Ваще, на карбюраторных конечно воздухозабор стоит очень высоко.. Я вот как-то по неопытности окунулся на инжекторной ниве, фильтр намок, заглохла прям посреди реки, слава богу в цилиндры вроде не попала вода,, хотя в масле водичка потом была( белая эмульсия на пробке) . По приезду домой, сделал сантехническими трубами себе воздухозабор из короба под лобовым стеклом.. там где механизм дворников.. сейчас как амфибия
Вот мож и на этой четверке так-же?
[color=rgb(40,40,40);font-family:Arial, Verdana, Tahoma, 'Trebuchet MS', sans-serif, Georgia, Courier, 'Times New Roman', serif;] Ваще, на карбюраторных конечно воздухозабор стоит очень высоко[/color]
[color=rgb(40,40,40);font-family:Arial, Verdana, Tahoma, 'Trebuchet MS', sans-serif, Georgia, Courier, 'Times New Roman', serif;]Все верно она карбюраторная была . [/color]
Отправлено 03 Январь 2015 - 07:13
По всей вероятности инжектор, а так бы трамблер залило точно.
Спасибо от 2 Пользователи:
|
|
Отправлено 05 Январь 2015 - 18:46
По всей вероятности инжектор, а так бы трамблер залило точно.
гидроизолировали трамблер наверное- на джиперских форумах много советов по этому поводу.
В армии кстать, какой-то хитрый трамблер у меня на газ66 стоял, не заливался.Там от заставы к заставе только через реки можно было попасть, главное не переключаться было в воде, и газку побольше чтоб глушак не залило..
Спасибо от 1 Пользователь:
|
|
Спасибо от 1 Пользователь:
|
|
Название темы | Форум | Автор | Статистика | Последнее сообщение | |
---|---|---|---|---|---|
Латунного цвета патина? Нет, не слышал. |
Медь и бронза | krotoff |
|
![]()
|
|
Кто нибудь слышал про новый ресурс с картами? |
Ищу книгу, карты, информацию | Гомер Симпсон |
|
![]()
|