Сообщений в теме: 16

[машинист]

Уважаемые коллеги,один сезон проходил без защиты на катушке потом нашёл одел а сейчас начал наблюдать звук похрюкивает после получаса хотьбы.снял защиту и заметил пятка на катушке разошлась.чем заклеить?что делать?

Купить Терру 705!!!

[DMS111]

Треснувшая катушка практически не лечится.

Набирается внутрь вода, которую очень трудно выгнать.

Теоретически моожно попробывать на недельку на батарею (только где взять работающую батарею?) и потом попробывать термопистолето залить трещину.

Но это "на 15 минут".

В общем случае - катуха на выкид.

[тимоха]

Согласен с DMS новая напрашивается,или как вариант после сушки залить эпоксидкой,а там как карта ляжет...

[igorek090972]

Есть темы по ремонту катушек. Причем с фото и подробным описанием на сторонних ресурсах . При желании скину ссылку.  Сам разбирал катушку и заново собрал с  доработками. Клеится катушка потом дихлорэтаном. и желательно стыки пройтись герметиком.Работы на час при наличии рук.

Сообщение отредактировал igorek090972: 04 Май 2013 - 21:16

[West21]

Треснувшая катушка практически не лечится.

Набирается внутрь вода, которую очень трудно выгнать.

Теоретически моожно попробывать на недельку на батарею (только где взять работающую батарею?) и потом попробывать термопистолето залить трещину.

Но это "на 15 минут".

В общем случае - катуха на выкид.

Дим,не лечится только в случае

А) кривых рук

Б) страшной спешки

Ну или как у нас любят чинить свои машины классиководы - и так сойдёт! Тогда точно на 15 мин.

Аккуратно вскрыть катуху никто не мешает.Залить ее после просушки герметиком -  тоже .

В продаже сейчас немыслимое разнообразие клеев для всего и на все случаи жизни.Я недавно столкнулся со склейкой карбона,вот где засада...и то решили невероятно дешево и надежно.

 

Так что топикстартеру - вскрыть,просушить,заклеить и загерметизировать. Или одновременно загерметизировать и заклеить.

В общем если руки не так расположены,то все получится. )))

Прикрепленные файлы

•  master.jpg   31,36К   2 Количество загрузок:

[лешак]

А фото места повреждения можно посмотреть?

[313]

Можно пойти таким путем: берете ржавый(ую) тазик/кастрюлю/сковороду, диаметром чуть больше катушки, катушку на штанге помещаете по центру выбранной ёмкости, заливаете эпоксидкой- уровень чуть выше самой катушки, до ввода кабеля. Когда эпоксидка начнет схватываться, вынимаете катушку и промазываете кисточкой всю площадь катушки, чтобы избежать подтёков смолы, а потом за штангу вешаете её сушить на балконе. 

Только предварительно просушите катушку, чтоб вся влага из неё вышла.

[гость+]

Осталось добавить: Батареи для просушки сейчас и впрямь не найти, я бы положил на полотенцесушитель  в ванную комнату и про фен с горячим воздухом не забыл. Удачи во всём!

[GRINDERS]

открыть, просушить, посмотреть контакты,(если живые пропаять) , пролить  всю силиконом. закрыть и опять на батарею. 

если не поможет - выкинуть все что изнутри , корпус оставить. пригодится.

удачи!!

[Зяблик]

гость+ сказал(а) 28 Май 2013 - 17:18: Осталось добавить: Батареи для просушки сейчас и впрямь не найти, я бы положил на полотенцесушитель в ванную комнату и про фен с горячим воздухом не забыл. Удачи во всём!

Рекомендую использовать влагоудалитель, их сейчас куча продается(для удаления влаги из контактных групп и жгутов проводов) после удаления влаги(просушка почти не требуется) шприцом закачивал силиконовую смазку, герметизацию лучше делать эпоксидкой для полов(есть такая с резиновым наполнителем, эластичная).

[SCORPION-NVRSK]

ТС теперь пробуй экспериментировать с катушкой,т.к если что выкинуть не жалко,но самый вариант копитьна новую катушку,я защиту с самого первого выхода не снимаю,кстати спасала от ударов о камни

[kasparoff]

новую катуху покупайте, не кучу денег стоит в конце концов, а вот сомнения, что что-то не так сделали останутся... время, нервы, на фиг оно надо.. причем с негарантированным

результатом и возможными подглючиваниями... Новую однозначно.

[Дальник]

новую катуху покупайте, не кучу денег стоит в конце концов, а вот сомнения, что что-то не так сделали останутся... время, нервы, на фиг оно надо.. причем с негарантированным

результатом и возможными подглючиваниями... Новую однозначно.

Человек выше пишет "[color=rgb(40,40,40);font-family:Arial, Verdana, Tahoma, 'Trebuchet MS', sans-serif, Georgia, Courier, 'Times New Roman', serif;font-size:14px;]денег нэма".... А когда "нэма", то приходится выкручиваться из ситуации...Проходил[/color]

[shutar]

короче, со всеми кто не верит в ремонт, не согласен!!!, в катушке принципиально сложного ни чего нет, по сути простая намотка...

 

Аккуратно раскрываем катушку, сушим ее с помощью спирта, желательно тестером проверить на пробой намотки, хотя на 98% его там не будет, но так для уверенности, после просушки собираем с клеем все назад, катушка будет работать так как ей и надо, клеев масса всяких разных которые подойдут под эту задачу, главное не паксиполом, ибо он содержит металическую стружку, весь вопрос в грамотной просушке, ибо из герметичной катушки потом вода ни куда не денется....