уважаемые коллеги тщательно следите следите за состоянием своих авто. час назад чудом смог потушить свою загоревшуюся на ходу машину адреналина теперь хватит на долго.
Свернуть чат
Чат форума Реликвия
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
восстание машин
Автор
skripa
, 13 фев 2011 17:59
-
Тема закрыта
Сообщений в теме: 19
#1
Offline
skripa
-
- Копатель
-
- 982 сообщений
- 733 спасибо
Почти ветеран
- Городзамкадье
- Металлоискатель:Mark 2, ace350, gofind 60
Отправлено 13 Февраль 2011 - 17:59
#2
Offline
mohnat
-
- Копатель
-
- 2 207 сообщений
- 2181 спасибо
Старожил
Отправлено 13 Февраль 2011 - 18:06
причину установили? поделитесь подробностямиуважаемые коллеги тщательно следите следите за состоянием своих авто. час назад чудом смог потушить свою загоревшуюся на ходу машину адреналина теперь хватит на долго.
#3
Offline
Витяныч
-
- Модераторы
-
- 10 055 сообщений
- 47925 спасибо
НА ФОРУМЕ С 27 дек 2009 г
- ГородМосква -Нью Москов
- Металлоискатель:палка-копалка
#4
Offline
skripa
-
- Копатель
-
- 982 сообщений
- 733 спасибо
Почти ветеран
- Городзамкадье
- Металлоискатель:Mark 2, ace350, gofind 60
Отправлено 13 Февраль 2011 - 18:18
в процессе езды из под капота и в салон через печку начал поступать серый дым остановился заглушил открыл капот (дурак) от туда полыхнуло сдернул акб и кинулся за огнетушителем племя к счастью удалось сбить за 3-4 пшыка. причину не понял но весь движок в масле видимо оно и горело почему х з
#5
Offline
mohnat
-
- Копатель
-
- 2 207 сообщений
- 2181 спасибо
Старожил
Отправлено 13 Февраль 2011 - 18:27
менял как-то масло и пролил мимо горловины мож грамм 100-150,сумерки были,где увидел вытер.через 1 км езды такой густой дымяра повалил из под капота ах..еть,но масло только дымило не горело,в ближайшей мойке пришлось двиг мыть....
#6
Offline
Demyan
-
- Пользователи
-
- 1 012 сообщений
- 912 спасибо
Ветеран форума
Отправлено 13 Февраль 2011 - 18:28
Машина отчественная или старая иномарка?в процессе езды из под капота и в салон через печку начал поступать серый дым остановился заглушил открыл капот (дурак) от туда полыхнуло сдернул акб и кинулся за огнетушителем племя к счастью удалось сбить за 3-4 пшыка. причину не понял но весь движок в масле видимо оно и горело почему х з
#7
Offline
Mednykotelok
-
- Пользователи
-
- 7 714 сообщений
- 16690 спасибо
Старожил
- ГородСанкт-Петербург
- Металлоискатель:Minеlab Sovereign GT, Garrett Pro Pointer, Большая лопата, Сильные руки. Три кота.
Отправлено 13 Февраль 2011 - 18:30
Скорее всего воспламенился центральный жгут проводки. Излюбленное место возгарания под капотом в сырую и зимнюю пору. Сам было дело горел на ровном месте. А если выдавило сальник или пробило прокладку под крышкой клапанов, вот вам и масло. Могло оно конечно само воспламениться, попав на поверхность выхлопного коллектора, но это маловероятно. А вот ежели проводка искрила+ пары масла,,,то вполне возможно возгарание.в процессе езды из под капота и в салон через печку начал поступать серый дым остановился заглушил открыл капот (дурак) от туда полыхнуло сдернул акб и кинулся за огнетушителем племя к счастью удалось сбить за 3-4 пшыка. причину не понял но весь движок в масле видимо оно и горело почему х з
#8
Offline
skripa
-
- Копатель
-
- 982 сообщений
- 733 спасибо
Почти ветеран
- Городзамкадье
- Металлоискатель:Mark 2, ace350, gofind 60
#9
Offline
Severyanin
-
- Активный участник
-
- 1 519 сообщений
- 1549 спасибо
Старожил
- ГородОнега Архангельской.
- Металлоискатель:ДЕУС
Отправлено 13 Февраль 2011 - 18:38
Высоковольтные провода были не пробиты. поэтому и не вспыхнуло.. Мы часто на них экономим, а менять надо через 2 года, независимо ездишь или нет. Если машинка старенькая просто заведите ночью и посмотрите можно очень и нтересные цвета увидеть.менял как-то масло и пролил мимо горловины мож грамм 100-150,сумерки были,где увидел вытер. через 1 км езды такой густой дымяра повалил из под капота ах..еть,но масло только дымило не горело,в ближайшей мойке пришлось двиг мыть....
Излюбленное потому-что искра гуляет по обмотке. СМ. предыдущий ответ.Скорее всего воспламенился центральный жгут проводки. Излюбленное место возгарания под капотом в сырую и зимнюю пору. Сам было дело горел на ровном месте.
#10
Offline
mettt
-
- Копатель
-
- 195 сообщений
- 116 спасибо
Активный участник
Отправлено 13 Февраль 2011 - 18:43
Лично со мной приключилось нечто подобное.Декабрь 2009. Москва, Измайлово. Ставлю Газель на стоянку,вдруг из под капота повалил дым,в секунду открыл замерзшую боковую дверь,капот и запшикал все это дело. оказалось порвался шланг гидроусилителя,масло ливануло на "штаны".обгорели провода и утеплитель капота.вот так вот.
#11
Offline
skripa
-
- Копатель
-
- 982 сообщений
- 733 спасибо
Почти ветеран
- Городзамкадье
- Металлоискатель:Mark 2, ace350, gofind 60
Отправлено 13 Февраль 2011 - 18:59
в общем было весело. руки теперь пахнут жареным куренком. и куртку прожог. бум ремонтироваться. до весны время есть.
#12
Offline
Mednykotelok
-
- Пользователи
-
- 7 714 сообщений
- 16690 спасибо
Старожил
- ГородСанкт-Петербург
- Металлоискатель:Minеlab Sovereign GT, Garrett Pro Pointer, Большая лопата, Сильные руки. Три кота.
Отправлено 13 Февраль 2011 - 19:05
Ну если понравилось, то надо заранее окорочка под капот класть.в общем было весело. руки теперь пахнут жареным куренком. и куртку прожог. бум ремонтироваться. до весны время есть.
#13
Offline
абырвалГ
-
- Почетный форумчанин
-
- 3 801 сообщений
- 4248 спасибо
Профессионал
- ГородВидное.
- Металлоискатель:есть
Отправлено 13 Февраль 2011 - 19:49
Как-то купил в салоне, совершенно новенькую ваз 21103, через три тысячи, на ходу из под торпеды, повалил сильный дым. Следи не следи, ни кто не застрахован от случайностей 
#14
Offline
mohnat
-
- Копатель
-
- 2 207 сообщений
- 2181 спасибо
Старожил
Отправлено 13 Февраль 2011 - 19:55
да случайностей море-один кент крузак купил из салона ,канолевый...приехал домой,вышел из машины, зашел домой ,минут через 10 повалил дым и сгорел как спичка
#15
Offline
NokNok
-
- Копатель
-
- 162 сообщений
- 38 спасибо
Активный участник
Отправлено 13 Февраль 2011 - 22:14
На Ниве 2121 два раза горел, 
плюс от акума,который к стартёру идёт,ну очень любит на коллектор ложиться, естественно коротит, со всеми вытекающими не хорошими последствиями!
плюс от акума,который к стартёру идёт,ну очень любит на коллектор ложиться, естественно коротит, со всеми вытекающими не хорошими последствиями!
#16
Offline
влад
-
- Копатель
-
- 281 сообщений
- 319 спасибо
старый следопыт
- ГородМосква
- Металлоискатель:старая добрая АСЯ
Отправлено 13 Февраль 2011 - 22:46
Каковы источники возгорания в автомобиле?1. Горячий выхлопной коллектор, от которого теоретически может загореться разлитое топливо, масло или ветошь. Для этого топливо должно попасть на коллектор и коллектор должен быть достаточно горячим, соотношение кислорода и паров бензина должно быть достаточным для возгорания и т.д. То есть должна произойти авария, при которой топливопровод был разорван и машина перевернута таким образом, чтобы бензин попал на трубу и смог возгореться, а не испариться. Горят, как известно, только пары бензина, в некотором соотношении смешанные с воздухом.В приличных машинах коллектор всегда прикрыт стальной пластиной, которая не только предохраняет коллектор от попадания на него горючих веществ, но и создает закрытый объем над горячей трубой, который2.Электрические цепи. При аварии может произойти разрыв проводов и короткое замыкание на "массу", токи КЗ могут достигать больших значений, достаточных для плавления изоляции и возгорания промасленной ветоши или потеков масла с пылью на грязных поверхностях.Практически все электрические цепи автомобиля защищены предохранителями. Существует плохая практика подключать дополнительные устройства типа магнитол напрямую к аккумулятору. Вот эти цепи и представляют наибольшую опасность. Хорошей заменой системе пожаротушения может быть отключатель массы, установленный в непосредственной близости от водителя.3)Окурок сигареты, который сам по себе не гаснет, так как бумага пропитана селитрой. Без комментариев- достаточно не бросать окурки в моторный отсек и не заглядывать в бензобак с сигаретой в зубах.
#17
Offline
lord-xx
-
- Пользователи
-
- 1 853 сообщений
- 910 спасибо
Старожил
- ГородМ.О. пос. Салтыковка
- Металлоискатель:ЕТрак
Отправлено 13 Февраль 2011 - 22:49
С другом чуть не сгорели повезло, Только подъехали к его офису, а точнее к проходной ,охранник открывает ворота мы заезжаем ставим машину прям рядом с дверью охраны, друг глушит машину , а из под капота аж пламя почти без дыма. Точно бы сгорела , повезло что охранник не растерялся , у него огнетушитель стоял в коридоре на колесиках, так что залили все. Машина Ауди А-6 на тот момент ей только год исполнился. Причина возгорания, потекла рулевая рейка и прям на коллектор. Так что от таких вещей ни кто не застрахован и возраст машины не имеет значения.
#18
Offline
абырвалГ
-
- Почетный форумчанин
-
- 3 801 сообщений
- 4248 спасибо
Профессионал
- ГородВидное.
- Металлоискатель:есть
Отправлено 13 Февраль 2011 - 22:52
Если бы все так просто было...Каковы источники возгорания в автомобиле? 1. Горячий выхлопной коллектор, от которого теоретически может загореться разлитое топливо, масло или ветошь. Для этого топливо должно попасть на коллектор и коллектор должен быть достаточно горячим, соотношение кислорода и паров бензина должно быть достаточным для возгорания и т.д. То есть должна произойти авария, при которой топливопровод был разорван и машина перевернута таким образом, чтобы бензин попал на трубу и смог возгореться, а не испариться. Горят, как известно, только пары бензина, в некотором соотношении смешанные с воздухом. В приличных машинах коллектор всегда прикрыт стальной пластиной, которая не только предохраняет коллектор от попадания на него горючих веществ, но и создает закрытый объем над горячей трубой, который 2.Электрические цепи. При аварии может произойти разрыв проводов и короткое замыкание на "массу", токи КЗ могут достигать больших значений, достаточных для плавления изоляции и возгорания промасленной ветоши или потеков масла с пылью на грязных поверхностях. Практически все электрические цепи автомобиля защищены предохранителями. Существует плохая практика подключать дополнительные устройства типа магнитол напрямую к аккумулятору. Вот эти цепи и представляют наибольшую опасность. Хорошей заменой системе пожаротушения может быть отключатель массы, установленный в непосредственной близости от водителя. 3)Окурок сигареты, который сам по себе не гаснет, так как бумага пропитана селитрой. Без комментариев- достаточно не бросать окурки в моторный отсек и не заглядывать в бензобак с сигаретой в зубах.
Есть еще куча всего, от чего можно вспыхнуть..
#19
Offline
xman
-
- Активный участник
-
- 1 056 сообщений
- 674 спасибо
Ветеран форума
- ГородОрловская губерния Мценск
- Металлоискатель:Etrak
Отправлено 13 Февраль 2011 - 22:55
Не укрывайте двигателя *Пенополиэтиленом* на нем покрытие из фальги, которое электропроводимо,которое хорошо каратит и возгарается!!!
Прикрепленные файлы
-
penofol.jpg 75,59К
1 Количество загрузок:
|
Спасибо от 2 Пользователи:
|
,
|
#20
Offline
Demyan
-
- Пользователи
-
- 1 012 сообщений
- 912 спасибо
Ветеран форума
Отправлено 14 Февраль 2011 - 20:10
Моему Пассату 22 года. Под капотом изоляция проводки в руках крошится. Под вздействием времени и высокой температуры винил ссыхается и обсыпается...старая тойота
Похожие темы
| Название темы | Форум | Автор | Статистика | Последнее сообщение | |
|---|---|---|---|---|---|
Боевые машины десанта |
По страницам Великой Отечественной | diger |
|
|
|
Знак Тракторист-машинист 2ст. |
Фалеристика и военная атрибутика | TrampZ |
|
|
|
Пряга с машинкой до 18.1.15 в 22-00 |
Лоты без ставок | povarenok22 |
|
|
|
Жестяная машинка |
Всяко-разно | Svet |
|
|
|
2 машинки масштаб 1*43. может кому и надо? 19.12.2013 в 22.00 |
Всяко разно | колбаса |
|
|
