Сообщений в теме: 8

[Druqoi]

Попался вот такой ролик Тверского клуба любителей бездорожья, как я понял, для этих покатушек они приглашали всех желающих. 

Поле пропитанное водой от летних дождей и застывшие 3-4 см лужи, подтаявший снег (мыло), и колеистая грунтовка.

Из реально подготовленных машин был один УАЗ-469 на белках.  

Вот небольшой перечень машин: Toyota Land Cruiser 80, Toyota Hilux Surf, Nissan Patrol, Mitsubishi L200, Chevrolet TrailBlazer, Opel Frontera, Нива Шевроле, Нива 2121, УАЗ Патриот, УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Хантер, УАЗ 469, ГАЗ 69

 

Странным оказалось то, что ни кто не стравливал резину!

На удивление плохо показали себя ГАЗ-69.......хотя название темы ролика говорит об обратном

 

УАЗ Хантер показал себя лучше Тойот и Сурфа в т.ч.  (это для Вятича43, с пеной у рта доказывающего, что Сурф "заткнет за пояс" любой УАЗ), хотя они оба были в равных условиях и оба на грязевой резине.

Буксовали абсолютно все 

Вообщем парни весело провели время, кому к вечеру надоело, просто выехали на трассу.

 

Сообщение отредактировал Druqoi: 09 Февраль 2018 - 10:42

[игуана]

Уазику просто повезло  . А по поводу стравливания - имеет ли смысл , у меня и так тапки 265  , и мне главное дорожный просвет чтоб на брюхо не сесть .

[Druqoi]

 я не имею в виду стравливание, как на соревнованиях до 0,5 и ниже.

Стравить с 2,1 до 0,8-0,9 и у машины резко меняется характер проходимости, пятно контакта увеличивается + уменьшается давление на грунт. Клиренс при этом уменьшается всего на пару тройку сантиметров. Проверено неоднократно на снегу, песке, грязи.

На горячем песке приходится дважды стравливать (горячий песок давление в покрышках снова поднимает)....зато идет как танк 

 

нашел старые ролики

http://forum.relicvi...azik/?p=1144310

http://forum.relicvi...c/120494-peski/

Сообщение отредактировал Druqoi: 09 Февраль 2018 - 14:52

[smeh2]

День добрый. Смотря какое бездорожье))))Весной в апреле ехал, смотрю в полях камрады сели , на коп двигали. Нууу думаю сейчас помогу, как раз машину только купил, машина китаец, Грет Волл СаФЕ, а сел Ховер...ну может и китайцы кто скажет не приветливо но.......подъехал к Ховеру и передние колеса просто под тяжестью машины, ушли в грунт)))))Хорошо трактор мимо проезжал. Белорусс. подъехал, меня зацепил, нууу думаю лишь бы вытащил....брррррр трактор на брюхо...его задние колеса  сорвали дерн и он тоже того. Это подмосковный глинозем . Не на шутку тут я призадумался......Едет еще трактор--Белорусс))))))))снова к нам.......тащит трактор первый,с сухого места и меня......аж настроение улучшилось)))))и ребят уже с длинного троса.круче трактора я внедорожника не видел)))))) Так же на грунтовой дороге после дождя, где глинозем. Какой внедорожник не будет протектор забивается глиной и машина просто плывет как кусок мыла, Если на скорости что б протектор грязевой прочищался, бум поворот и вот резина в глине. 

[severino]

Ноябрь Покатушки на охоте.

Прикрепленные файлы

•  SAM_2403.JPG   213,34К   0 Количество загрузок:
•  SAM_2404.JPG   166,02К   0 Количество загрузок:

[LOM51]

от водителя тоже много зависет  тоесть от опыта в сумме и от того сколько  он проехал на данном авто.сам был свидетелем того как старенькая  нива трёхдверка  карбюраторная делала  гелика  тоже старого и не говоря  о крузаках и лендроверах.

[smeh2]

от водителя тоже много зависет  тоесть от опыта в сумме и от того сколько  он проехал на данном авто.сам был свидетелем того как старенькая  нива трёхдверка  карбюраторная делала  гелика  тоже старого и не говоря  о крузаках и лендроверах.

Ага))) были с другом , за грибами ездили на Урале, мотоцикле с коляской , а там лесовозы ездили и колея, в общем Урал чуть боком, а где застревал до рамы, вдвоем перетащишь жопу и дальше.,заглушили и пошли пешком дальше, маслята собирать. вдруг машина рррррррррр, подъезжает красная нивка трехдверка старенькая, открываются двери с одной стороны дедок лет 60 с другой стороны бабка, взяли лукошко и грибы ищут)))))))))как все равно у дома на газоне припарковались)))))))

[Druqoi]

Факт!!! Всё складывается в сумме....характеристика и возможности машины + опыт водителя.

Принцип " лучше перебздеть, чем недобздеть" работает лучше всего. Лучше лишний раз выйти и прогуляться и дорогу посмотреть, все возможные варианты объездов.

А весенние поля....особенно недавно паханные или с супесью...лучше проходить стравленным на скорости.

И буксир метров 30 (если нужен короче, можно сложить в несколько раз)

[Левон Иванов]

от водителя тоже много зависет  тоесть от опыта в сумме и от того сколько  он проехал на данном авто.сам был свидетелем того как старенькая  нива трёхдверка  карбюраторная делала  гелика тоже старого и не говоря  о крузаках и лендроверах.

не надо о гелеках в суе . у них три дифа блокируется.