Сообщений в теме: 20

[Aleks71]

Всем привет! Просьба помочь в определении данного предмета. Материал латунь, высота 210мм, диаметр 55мм,диаметр раструба85мм. Для чего использовалась ума не приложу.  DSC02123.JPG   218,19К   15 Количество загрузок:

[Aleks71]

 DSC02119.JPG   240,9К   0 Количество загрузок:

DSC02120.JPGВсем привет! Просьба помочь в определении данного предмета. Материал латунь, высота 210мм, диаметр 55мм,диаметр раструба85мм. Для чего использовалась ума не приложу.DSC02119.JPGDSC02121.JPGDSC02123.JPG

 

[kasparoff]

хз, рупор какой-то, может орать в него надо ? ))

[ShaTo]

Как вариант-рупор.kasparov уже ответил.

[kasparoff]

А сколько он весит ?

[Aleks71]

хз, рупор какой-то, может орать в него надо ? ))

Неужто рупор! А я то думал может от самовара....хотя в самоварах обычно "г"- образные.

[тропос]

На флоте в похожие "надрывались" -свистать всех наверх, и ручка как раз для удобства

[Aleks71]

А сколько он весит ?

 Грамм 200 - 250, точных весов нет.

[Aleks71]

 DSC02121.JPG   193,81К   0 Количество загрузок:Внутри ручка пустотелая, с остатками древесины.

[kasparoff]

Если такой легкий, то рупор на 99%

[Aleks71]

Если такой легкий, то рупор на 99%

Ру́пор (от нидерл. roeper от roepen — кричать) — труба в форме усечённого конуса, предназначенная для направленной передачизвука, например голоса или сигнала клаксона. Рупоры применялись не только для передачи, но и для направленного приёма звука — как средства звукового наблюдения в зенитных частях или в качестве устройств для улучшения слуха.

Рупор был изобретен в 1670 году англичанином Сэмюэлем Морландом. Свой первый рупор он сделал из стекла, а затем стал делать их из меди.

Рупор, имеющий узкую диаграмму направленности, должен иметь большое выходное отверстие и малый угол при вершине конуса. Рупоры неэффективны на низких частотах, когда длина передаваемой звуковой волны больше длины усечённой конической части. Рупоры, радиус которых растёт экспоненциально при удалении от входного отверстия, передают сигнал с меньшим искажением по сравнению с коническими рупорами.

На кораблях применялись рупоры длиной до 2 метров, со входным отверстием диаметром 5 сантиметров и выходным отверстием в 15—25 сантиметров. Рупор длиной в 1,5 метра позволяет отчётливо передавать речь на расстояние до 1,5—2 километров. Слова, произносимые громким голосом в рупор длиной 5,5—7,5 метров, могут быть слышны на расстоянии до 5,5 км.                           Что-то по техническим характеристикам не смахивает на рупор......

Сообщение отредактировал Aleks71: 14 Декабрь 2014 - 21:29

[ShaTo]

Самоварные дымовые трубы были подлиннее и без раструба,хотя ручка сбоку очень похожа на самоварную.Неужели для небольшого самовара?

А внутри нагара от копоти нету?

Сообщение отредактировал ShaTo: 14 Декабрь 2014 - 21:46

[Aleks71]

Самоварные дымовые трубы были подлиннее и без раструба,хотя ручка сбоку очень похожа на самоварную.Неужели для небольшого самовара?

А внутри нагара от копоти нету?

Внутри копоти нет...

[Вальдо]

Может быть от звуковоспроизводящего устройства, были такие в начале века ...

[kasparoff]

Ру́пор (от нидерл. roeper от roepen — кричать) — труба в форме усечённого конуса, предназначенная для направленной передачизвука, например голоса или сигнала клаксона. Рупоры применялись не только для передачи, но и для направленного приёма звука — как средства звукового наблюдения в зенитных частях или в качестве устройств для улучшения слуха. Рупор был изобретен в 1670 году англичанином Сэмюэлем Морландом. Свой первый рупор он сделал из стекла, а затем стал делать их из меди. Рупор, имеющий узкую диаграмму направленности, должен иметь большое выходное отверстие и малый угол при вершине конуса. Рупоры неэффективны на низких частотах, когда длина передаваемой звуковой волны больше длины усечённой конической части. Рупоры, радиус которых растёт экспоненциально при удалении от входного отверстия, передают сигнал с меньшим искажением по сравнению с коническими рупорами. На кораблях применялись рупоры длиной до 2 метров, со входным отверстием диаметром 5 сантиметров и выходным отверстием в 15—25 сантиметров. Рупор длиной в 1,5 метра позволяет отчётливо передавать речь на расстояние до 1,5—2 километров. Слова, произносимые громким голосом в рупор длиной 5,5—7,5 метров, могут быть слышны на расстоянии до 5,5 км.                           Что-то по техническим характеристикам не смахивает на рупор......

так в конце же про корабельные рупоры написано. этот явно не корабельный - этот вывод сделать можно, да.

[Aleks71]

Откопал фотку, якобы изображён небольшой походный самоварчик, труба моя вроде похожа....  samovar.jpg   12,46К   28 Количество загрузок:

[Druqoi]

По форме вот эти больше походят

Прикрепленные файлы

•  132825894153002742.jpg   5,55К   0 Количество загрузок:
•  images.jpg   12,04К   0 Количество загрузок:
•  images (1).jpg   7,51К   0 Количество загрузок:
•  images (2).jpg   9,55К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Druqoi: 14 Декабрь 2014 - 23:34

[marat123]

Откопал фотку, якобы изображён небольшой походный самоварчик, труба моя вроде похожа....samovar.jpg

тОЧНО оно+

[Aleks71]

По форме вот эти больше походят

Спасибо за ответ, но у вас на фото изображены устройства под названием - Тифон.Тифóн[color=rgb(51,51,51);font-family:verdana, arial, sans-serif;font-size:12px;text-align:right;background-color:rgb(245,249,255);] — прибор для подачи звукового сигнала громкого тона на транспортных средствах, приводимый в действие сжатым воздухом.[/color]

[color=rgb(51,51,51);font-family:verdana, arial, sans-serif;font-size:12px;text-align:right;background-color:rgb(245,249,255);]В частности, на железной дороге тифоны устанавливаются на локомотивах (кроме паровозов) и служат для подачи сигналов экстренного оповещения (привлекающих внимание и тревожных)[/color]

[Druqoi]

Спасибо за ответ, но у вас на фото изображены устройства под названием - Тифон.Тифóн[color=rgb(51,51,51);font-family:verdana, arial, sans-serif;text-align:right;background-color:rgb(245,249,255);] — прибор для подачи звукового сигнала громкого тона на транспортных средствах, приводимый в действие сжатым воздухом.[/color]

[color=rgb(51,51,51);font-family:verdana, arial, sans-serif;text-align:right;background-color:rgb(245,249,255);]В частности, на железной дороге тифоны устанавливаются на локомотивах (кроме паровозов) и служат для подачи сигналов экстренного оповещения (привлекающих внимание и тревожных)[/color]

Ну да.....возможно раструб тифона или раструб от свистка и не обязательно железнодорожный. 

Поискал похожие трубы походных самоваров....они прямые, не конусом, хотя раструб на одном конце и усиление на другом присутствует.

В любом случае и Каспарофф и Вальдо больше правы предполагая, что это усиливающее звук устройство.