Сообщений в теме: 32

[DMS111]

Прокатил семейство по "большому кругу". Накрутил примерно 2 200км.

Почти все запланированные места посетил.

 

Вот такой вот маршрут прошел: 

 

 

Теперь по порядку.

 

 

Краткая преамбула. Не могу не выразить самые теплые слова благодарности....

1 - Патриоту. Это не машина, это кусок инструментальной стали на колесах, с комфортом хорошего международного автобуса. Жена с донькой просто дремали на ЛЮБОЙ дороге. Подвеска сжирает любые колдобины. (Коих по местам, где ехали, было пребогато). Ни единой течи, ни единого чиха. После 2000км только на регулировку шкворней нужно будет заскочить. Только заливал бензин и ВСЕ. (Хотя выезжать, начитавшись всяких сетевых гамадрилов было и сыкотно. На всякий случай волок в багажнике много всяких железок с резинками, банок со всеми жидкостями и вышесредний набор инструмента. Ничего не понадобилось.
2 - (Скрипя сердцем) Компании Купер тайрз. За диагоналки Cooper Discoverer S/T Maxx 235/85... 50% комфорта, проходимости и сохранения подвески на любой дороге - за ними. С давлением по кругу 1,8 можно совершенно не о чем не думая на скорости под 100км/час на 3х тонной машине влетать на "тротуарный бордюр", без малейших последствий для дисков/подвески. Конечно тряхонет, но не более того. У меня 5 раз (!!!) срабатывал на регистраторе датчик аварии. Т.е. он думал, по ускорению, что писец - обняли столб. А это были просто наши сельские дороги
На самом нереальном раздалбоне на скорости 80-90км/час совершенно комфортно ехать, почти так же, как по ровнехонькому шоссе.

Вот... Теперь к самому действу.

День 1.



Москва - Волоколамск - Зубцов - Ржев. 240 км.

Среда. Выскочили из дома примерно 6,30. Собственно отпуск, можно было бы и попозже, но как то не сильно хотелось ломиться через толпы, ломящихся на службу роботяг. Собственно особо о участке и нечего писать. Ну... прощелкал, глядя в навигатор нужный съезд с ТТК, в результать позорно совершил круг почета по Можайке и МКАДу, намотал лишних 10-15 км. и все же выскочил на оперативный простон Новой Риги. Даже нечего и сказать. Дорога- бильярдный стол. Конечно бесят постоянный куски с какими то ремонтами, но было утро, к тому же шел против шерсти и все эти сливания с 2х рядов в 1 не сильно достали. Хотя была бы движуха "как в жизни" заболбали  бы конкретно. Но... Задним умом понимаешь - делают то лучше, чем было. Можно и потерпеть.
Ржев встретил нереальным количеством автосервисов и магазинов запчастей. Просто нереальным. Вспомнилось "12 стульев". Ну там про парикмахерские и похоронные конторы... Прошли кусок на одном дыхании. Во Ржеве вспомнил, что все же забыл прибарахлиться шприцом для смены масла в мостах/коробках. Потратил 120р и стал счастливым обладателем девайса.

 

 

Ржев - Селижарово - Оковецкий источник. (Рядом с с. Оковцы) 120км.



Из примечательного. Конечно река Большая Коша. Это 76км от Ржева. Т.е. от Москвы 240 +76 = 316км. Конечно далековато, но оно того стоит. Обязательно поеду еще раз. С лодкой, удочкой, палаткой. На пару дней - просто сказка. Съезжаешь с асфальта вполне прилично, примерно километр петляешь по колее, преодолеваешь пару засад, которые сделают по мокрому место недосягаемым для пузотерок и ты в волшебном месте.



Какая то живность постоянно бьет хвостом по воде. В поле зрения какие то соблазнительные места для стоянок.Места не самые доступные, не засранные. Местные конечно отираются, нашел кусок сети на берегу. Браконьерят по малу.
Дно у Коши - камень окатанный. Вода прозрачная, дно прекрасно видно. Течение не очень но ощутимое. Встать на пару дней табором, покупаться, поймать кого нибудь хвостатого -самое то. Вобщем - чудо. Нужно обязательно ехать.

 

Оковецкий источник.

Вобщем все стандартно. Городище в самом козырном городищенском месте. По типу Кашина. Река делает злоровую петлю, практически смыкаясь руслами. В петле - холн. На нем городище. При нем - ключ.
История приобретеня святости, тож не блещет оригинальностью. Пришли кексы на место, узрели на дереве икону, привели монаха он прикоснулся к иконе - началась гроза. Писец! Любому понятно, что место святое и тут срочно нужно заложить монастырь. Что и было сразу воплощено в жизнь.

Оригинально другое. Икону на дереве узрели "братки" 14века Осташковская бригада забила на этом месте стрелу Селижаровским. Пришли - узрели икону охренели и разбежались. Что интересно. От Селижарова там 30 примерно км. От Осташкова почти 70. (!!) Они на стрелу, одни день без останова перли, вторые дня 2-3 Вот такие были тогда терки. Не быстрые Это как 90е бы Тамбовские забили бы стрелу Тюменским, в Одессе

Вобщем к источнику есть 2 пути. Один - сворачиваешь не доезжая Оковцев в лес и виляешь почти километр по раздолбанной грунтовке. Второй - по асфальту. Сворачиваешь чуть дальше. Дорожка асфальтированная и приводит на платную (Охренеть!!) стоянку. Какой то местный меценат (охрененный такой меценат) проложил дорогу и соорудил стоянку. Теперь походу отбивает бабки. Не из жлобы, а просто из соображения, что это как то естественней для действа, поехал по грунтовке.

Это краткое либретто. Более полная версия :



На источнике филиал Осташковского мужского монастыря. Ходит какой то понурый монах и поп. У источника - храм. Я в него не пошел, а жена была в спортивных штанах, тож застиснялась.



Источник. Это такой бассейн под навесом, метра 2 в диаметре. Обделанный гранитом. Снизу бьют ключи. Перелив идет по деревянному желобу в купель и в колодец. Источник считается чудодейственным. Проверил на себе. Не смотря на +18 на улице и +4 в воде - окунулся.
Жду эффекта.  Нужно сказать, что ощущения, как зайдя в прорубь зимой. Сначала холодно, аж яйца становятся, как изюм, но, когда кунаешься в головой начинает просто казаться, что тепло. Как то интересно покалывает все тело. Вобщем очень интересные ощущения. Купель оформлена раздевалками, так что все цивилизованно.

 

 

Идя обратно, к машине, посмотрел на грядки монастырские... Таки-да. Землица вполне городищенская. Прямо можно с прибором полазить. Например на противоположном бережку. Места довольно дикие. Перспектива есть. Причем (!!) про то, что это именно городище, написано только на щитах рядом с самим источником. Не смотря на то, что место просто супер подозрительное, даже по расположению своему, нигде больше не читал, что это именно славянское городище, хотя и вроде как остатки вала нашел, за оградой монастыря.

 

 

Продолжение следует.

[DMS111]

Далее.
Оковцы - Осташков - Свалуще - Волговерховье. Он же - исток Волги. Участок 140км.

 

 

Едем дальше.

Окунувшись в Оковецкий, безусловно чудодейственный источник (кстати таки-да. Что то в этом есть. Я всю дорогу до этого потел, как проститутка в церкви. После омовения, сутки отлично себя чувствовал. До Новгорода, несмотря на полное отсутствие всяческого присутствия дороги долетел, как зигзаг молнии, смазанный салом. ) вернулся опять в Селижарово и тронулись в направлении Осташкова.
Дорога кончилась сразу за Осташковым.
Прямо за ЖД переездом на дороге на запад приколол щит : "Аварийный участок дороги 15км". Раздолбон, нужно заметить, конкретный... Лучше бы была грунтовка.
Проехал 15км. Встретился щит: "Аварийный участок дороги 7 км" Они просто издеваются. Написали бы :"Раздолбон до упора" я бы и не ждал конца. Приличная дорога началась примерно за 5-6 км до с. Свалуще, но в нем мне уже нужно было сворачивать на исток Волги, в Волговерховье. Это официальное название деревни, кстати... Что интересно, шоссе Р89 идет вроде как от Ржева именно до этой деревни. Оно тупиковое. То, что идет дальше на Молтовицы, Демьянск и дальше на Ст. Руссу вроде как и не шоссе. Хотя нихрена не отличаются
Сворачиваю в Свалуще, 200 метров и асфальт сменяется грейдером. Причем не просто, а реальной стиральной доской. Машина, если на скорости просто летит в воздухе. Повороты УАЗ проходит в дрифте А медленней нельзя. Просто помрешь от тряски. На скорости- заипись. Что то там внизу трещит под колесами, машину покачивает, как дредноут, сзади на пол километра шлейф пылищи. Красотень

Первая примечательная точка- ПЕРВЫЙ автомобильный мост через р. Волгу.

 

Там, в трубе - великая русская река...

Вот такая вот дорожка к истокам. 24, если правильно помню, километра.

 

Прибыли. Дальше дороги нет. (Трындежь. Дорога есть. Все едут прямо до места. Только законопослушные перцы обращают внимание на знак.) Справедливости ради - логичнее пройти последний километр, через деревню, пешком. Как то укладывается в логику паломничества к истокам.

 

 

Исток Волги. Он отмечен аж 2мя храмами и монастырем. Сам исток - часовенка на болоте из которого вытекает ручеек, примерно сантиметров 30, шириной. Это уже Волга. Часовня стоит в середине болотца, к ней проложены мостки. На берегу Никольский собор, памятник (освященный (?? o.O Нихрена се...) Николаю чдтв. Памятник красивый- Николай стоит на ладье. Местность окультурена. Какая то махонькая сценка, скамьи, все такое. Но никаких излишеств, типа кафе и прочего. Вообще деревня производит впечатление не сильно то и жилой, что странно. Место то интересное и зачетное.
Вобщем то писать особе не о чем. Ну... Зачетно. Особенно для жены - для волгоградцев Волга - культовая штука. Вобщем все на фото:

 

 

Прикоснулся к истокам. Запустили по ручейку щепку. Донька обещала ее встретить у тещи, когда приедет 

 

 

Это вот часовенка изнутри. В дырке в полу самый-самый исток. Просто поинт зеро.

 

 

 

 

Продолжение следует.

[DMS111]

Участок Волговерховье - Молтовицы - Демьянск - Старая Русса Всего 170км.



Ну, что... Еще 24км стиральной доски до Свалущей, по Свалущам... Вот тут, бля. Поймал первую колдобину на которой отрубился регистратор, почуяв аварию. Лежачий полицейский просто мега размера, в которого влетел на скорости километров 70. Для кого он там нахрен? По размеру - для Кировца, не меньше. При том, что как бы все.... Конец цивилизации. Дальше только раздолбанная грунтовка, по которой лесовозы шастают. Конечно это связь с Демьянском и Старой Руссой, но Осташков то ближе...

Из интересных штук. Вот на карте - озеро Чаянцы. Чем интересно. Тем, что из него вытекают 2 речки. (Именно вытекают (!!)) Видать озерко то ключевое. Интересно, что запазная речка идет в сторону Полы, т.е вливается в конечном итоге в Балтику, в восточная - в Селигер, т.е. питает Волгу и Каспий. Озерко четко на водоразделе.



Озеро.





Вот такая вот дорожка...



Зашел и на всамделишное городище. Молтовицы. Послужило оно и в ВОВ.
Прямо у дороги огроменный холм, почти с отвесными стенками. У подошвы река.
Не удержался, тормознул. Вобщем место воинской славы. Могилы, памятники. Городище превращено в укреп район. Окопов по верху тьма, по всему периметру, ячейки, землянки. Как его сдали, не понятно. Там оборону можно держать пожизненно, главное патроны что бы подвозили, а пушка на горе запрет дорогу просто наглухо. Но... История показала, что слили... Временно.

Вобщем, что городище полноформатное сомнений никаких. Есть и дорога, по спирали спускающаяся с городища. Вобщем все при нем. 






Окопы, окопы, землянки.





Спиральный пандус с городища.



Какой то мудлан устроил на самой шишке Майдан. Куча сгоревших покрышек.



"//// Бежецкий верх 282), Устюжна 283) и другие новгородские пригороды. Вместе с остальными юго-западными городами Великого Новгорода они на всем протяжении конца XIII - первой половины XIV вв. прикрывали Новгородскую республику как со стороны Литвы, так и на северо-востоке Руси от частых татарских набегов 284). Впрочем, это была уже тыловая защита Новгородской земли. В конце XIII в. и в XIV в. большее стратегическое значение имела северная линия обороны, которую прекрасно оценили шведы: в Ореховском договоре 1323 г. они протащили даже ус­ловие, по которому, обязавшись не создавать в Карелии своих укрепленных пунктов, требовали того же от новгородцев 285).
Значение северной линии обороны не снизилось для Новгорода и в конце XIV - первой половине XV в. В это время новых укрепленных пунктов появилось очень мало; вплоть до утраты самостоятельности Новгород в своей стратегии опирался в основном на систему, сложившуюся к началу XIV в. Однако в конце XIV- первой половине XV в. эта система стала уже другой. Она не только пополнилась крепостью Ям, придвинутой к ливонской границе, но и была преобразована за счет усиления, обновления и перестройки старых городовых сооружений.
В конце XIV - первой половине XV в. увеличилось число крепостей и во внутренних районах Новгородской республики. [color=#000080;]К их числу следует отнести, по-видимому, сторожевую крепость Кур на Ловати (Курское городище) 286), Вышгород на Протве, Демань на Явони, Кличен и Березовец у озера Селигер, «владычный городок Молтовицы» на реке Шеберехе 287), Стерженский городок, Кошкин городок 288) и другие, так как все они названы в списке Залесских «городов»289) конца XIV в. К разряду подобных же крепостей следует отнести, вероятно, городок Рахлей, стоявший при Ратмеровском погосте около Устюга 290) и Пенежский городок в Заволочье 291).[/color]
Впрочем стратегическое значение таких городков было, по-видимому, невелико. Во всяком случае, многие из них не могли быть боевыми форпостами Великого Новгорода; как и городок Орлец, основанный в Заволочье Лукой Варфоломеевым в 1342 г., они были подчас не чем иным, как небольшими укрепленными феодальными усадьбами.
Весьма мощной и развитой в первой половине XV в. была и система обороны Московского княжества. В ее состав входили не только созданные и восстановленные до этого города; в нее включались и вновь приобретенные укрепленные пункты. Эта система обороны прикрывала Москву и всю московскую территорию от нападений как со стороны Твери и Новгорода, так и со стороны Литвы и Золотой Орды.////"
В.В. Косточкин
Русское оборонное зодчество конца XIII - начала XVI веков
http://www.russianci.../books/b78a.htm

 

 

Едем дальше.
Старая Русса - Шимск - Новгород. Участок 110км.




Сказать, что дорога была говно - ничего не сказать. До Молтовиц был грейдер, после - просто писец. Такое я видел только в Тульской, перед Алексиным. Как прошли танки Гудериана, их отбомбили и с тех пор нихера не сделали. Какие то куски асфальта торчащие их громадных колдоебин. На этом куске перед Ст. Руссой я попал еще в 3 витруальных аварии, по версии регистратора. Подвеска опять сдюжила. Дорога реально появилась только километрах в 10 перед Руссой. В городе огроменный авиа ремонтный завод с не слабым аэродромом военной авиации. На поле стоят рядами АНы и ИЛы. В городе заправка Газпромнефти с очень любезным персоналом.
Дальше все пошло уже проще. За Коровитчиным быстро перекусили под дождем на берегу р. Ловати (кстати рыбы походу там до жопы. Пока ели постоянно кто то прыгал из воды, причем такой... не маленький..)  и ринулись в Новгород. Вокруг Ильменя прокатился на одном дыхании.





Под Шимском влетели в конкретный ливень. Новгород уже встретид солнцем. Нас ждал забронированный номер в Юрьевком Подворье. Кстати рекомендую.
http://www.tk-podvorie.ru/index.php

Не столько реклама, сколько проверенно на себе. Хорошее место. Понравилось. Уютно и расположено удачно. В предместье Новгорода, точняком напротив Людовиц и в 200 метрах от Юрьева монастыря и Волхова.

Ну чего писать? Новгород. Все сказано. На него был запрограмировано потратить половину следующего дня. А потом с обеда уже дергать до Кронштадта. Вечером походили по округе, покидали камешки в Волхов. Послушали соловьев, посидели в ресторане и вырубились.

Вот такой вот номер на сутки с завтраком обошелся в 3 500р, на 2,5 жильцов. Дороговата, однако. Но реально путЁвая гостиница. Есть номера и подешевше, но нас было трое. 0,5 хвостатого человека (по размеру), один хрен идет за целого и белье и место получает полноформатное.




Впечатлениями лично я перегрузился. Ну и медовухой, естественно, тож... Как жа! Можно из-за руля наконец вылезти. А медовуха под гусли здорово идет. Проверил!



Так закончился первый день.
Намотали на колеса что-то там около 750км. Грубо по такому маршруту.

 

Продолжение следует.

[DMS111]

День 2й

Новгород - Луга - Гатчина - Питер (вынуждено) - Кронштадт. Участок 270км.

 

 

Вобщем то Новгород особо мне ничем не запомнился. Да я уже и был в Новгороде раза 3. Вобщем - уже и по музеям полазил и по раскопам в свое время. 

Но Кремль красивый. Движение вполне сносное. Дороги вменяемые, география вполне понятная.
Прикупил местных настоек пару бутылок. Вобщем послонялись по Кремлю, пофоткались в разных ракурсах, покидали камни в Волхов, послушали мою лекцию про историю демократии на Руси и с обеда примерно дернули в направлении Луги.
На Лугу идет 2х полосное шоссе, ровности бильярдного стола и вообще пустое. Ну, что называется 1,5 машины в час. Летели, как пуля.
Я уже начал жалеть, что так рано из Новгорода свалили. Как бы не приехать в Кронштадт слишком рано... ЩА!
От Луги до Питера идет в общем такая же 2х полоска. Но только загружена писец просто! А я еще из этих соображений не хотел ехать по Ленинградке...
Через 5-10 км -ремонт дороги, какие то объезды постоянные, Камазы с военными номерами плетутся, как ослом запряженные, обгонять - гемороище.
Да, епте!

ГАИшники!! В Ленинградке и Питере меня тормозили 6 раз! Т.е. ровно в 6 раз больше, чем за предыдущие 5 лет  Просто снисхрена. "Здравствуйте, документы, пож. Все нормально, можете ехать..." Можете ехать.... МЛЯТЬ!!! Пока ты мудлан тут сопли жевал вся колонна из 20 Камазов, запряженных ослами, которую я в муках обгонял (а Патр -не Ферари... Динамика то не фонтан...), спокойно пердя опять усвистела вперед и опять собрала за собой хвост в километр.
Второе.
Дороги. Какой мудлан разрабатывал эту дорожную сеть!!?? У меня донька, просто калякая на карте нарисует понятней. Какое то сплетение дорог, понять которое НЕРЕАЛЬНО! Навигатор не очень помогает. Он, зараза все время норовит отправить меня по "короткой дороге", в стиле - "не ссы, я знаю короткую дорогу!"

Я рассчитывал просто и не притязательно доехать до Гатчины, сойти на КАД (Мля... Отдельная песня. Тому, кто рисовал развязки с КАДом - руки оторвать и собакам выкинуть!). Естественно проскочил какой то нужный съезд (а там в 90% случаев, что бы уйти вправо, нужно ехать влево, а то и просто в обратную сторону), уехал куда то в промзону Питера, полюбовался красотами гигантского табачного завода и какими то переулками, дачами и ЖД переездами ("Не ссы!! Я знаю короткую дорогу!") выскочил на Петергофское шоссе. Тут стало немного понятней.

Посмотрел, проезжая верхний парк Петергофа, дворец Меньшикова и подъехал к развязке на дамбу. Перед тобой какой то пучок лапши из путепроводов - 3 разные дороги этакой вилочкой расходятся почти параллельно, причем потом они начинают вверху, на путепроводе извиваться в самых разных направлениях. Перекрестился, случайно попал на ту, которая нужна. Дамба, вокруг море, кораблики, вереницы припаркованных пипилацев рыбаков. Это на "зеленой" магистрали (!) на которой обочина - 30см и нет ограничения скорости...

Вообще, водилы ЛО производят просто удручающее впечатление. Уж считал, что после столпотворения в Москве чем то удивить будет сложно. Не... Возможно. Я вообще особенно не заморачиваюсь с ПДД. Но я был там - сама дисциплинированность. Реально мудлан на мудлане и мудланом погоняет. Никто никого не пропускает, пешеходов на переходе пропускал вообще только я, походу. Половина машин - помойка на колесах. Типа перегнаного из Финки Форда- транзита 1985 года выпуска, ржавого, как бочка у меня на даче, но уверенно шарашащего по левому ряду.
Ну, хрен с ним. Лирика...

Значит - цель. Цель - гостиница "Форт Константин". Ребяты... Это ЧУМА!!! Рекомендую, рекомендую и еще раз рекомендую!!
Это дебаркадер, пришвартованый на выезде из тоннеля.
ДА! Епте!
Атракцион классный. Тоннель под морем, но не Ламанш. Подозреваю, что второй в Европе и ПЕРВЫЙ автомобильный. Над тоннелем - створ противоприливного шлюза. Над головой ходят океанские лайнеры и подводные лодки. Проезжаешь тоннель в сторону Кронштадта (Котлина) и сразу право на разворот. Проезжаешь 2 шлакбаума, заезжаешь на территорию форта Константин (бывшая в/ч), немного покрутишься по территории - и вот оно.

 

 

Еще раз повторяю - при первой возможности - жмите туда, не пожалеете! Номера - кубрики. Цены очень гуманные (номер 3шка 2500р/сутки), на первом этаже маленький ресторанчик, дебаркадер мягко качается на волнах, открываешь окно - МОРЕ! Мимо плавают кораблики, катера, яхты, в километре форты Котлина. Одно НО. Туда ехать нужно колесами. Гостиница заточена под яхтсменов. Вокруг швартовочные пирсы. Есть таможня, даже вертолетная площадка. Даже плавучая АЗС есть! Первый раз видел.
Вобщем там замах на крупный туристический терминал. Типа приплыл на своей яхте, там запарковался, пересел на вертолет и усвистел на виллу.
Может так они и планируют, но пока тихо все и спокойно. Может это на самом деле пока...

Вот такой вот номер:

 

Без избыточных закосов. Но все есть - совмещенный с/у, душевая кабина, холодильник, телек. Но главное - МЕСТО!!! и АТМОСФЕРА!!!

Вот их сайт: http://forthotel.ru/hotel/

Представьте - вы ОДНИ в красивейшем месте! Реально ОДНИ! Туда без машины не попасть. Наверное в выхи народ подтянется, но мы были в будни.
Вокруг полуразрушенный форт, море, корабли, маяк и НИКОГО!! Чума.


Дальше просто фото.

 

 

 

В августе обязательно туда дерним. Уже решили. На недельки 1,5. Место - СУПЕР!

 

 

Продолжение следует.

[шон]

спасибо за вирт-путешествие,жду продолжения

[DMS111]

Итак. Осели значит в форте Константин. Первый вечер - в Кронштадт. Ну посмотреть и поужинать.
С первым более-менее получилось, хотя и поздновато заехали, часов в 9 вечера. Со вторsм вышел напряг... Беден Кронштадт на предприятия общепита. Навернув кругов 5 по городу с огромным трудом нашли кафе. (Их, кстати в городе всего то 3 штуки...)

Кронштадт:








Начался дождь. Решили отложить более подробное знакомство. Да и похерилось как то... Вобщем то, конечно можно было день потратить, но дня не оказалось. Перебил Петергоф. А потом, на выхи нужно было переселяться в Питер. Номер там жена забронировала на выхи. Кстати, только приехав поняли, что за сложности были с гостиницами (не было номеров почти нигде) Ночь МУЗЕЕВ случилась в эти выхи, да еще и порадное ночное открытие фонтаноы Петергофа! Народу в город подвалило пребогато.

 

 

День 3

Петергоф. Ну что. Да то же, что и Новгород. Петергоф и есть Петергоф. С одной стороны очень заезженная картинка, с другой, это словами и фотографиями не передать. Это нужно видеть лично. Рассказывать собственно особо нечего. Ничего нового про него все равно не донесу.

Никаких неожиданных ракурсов не нашел. Вобщем и целом - красиво. Что еще сказать? Нужно помнить, что верхний парк бесплатный, в отличии от нижнего, который за 350р с носа. Попали на экскурсию по дворцу. (еще 300р с носа) Они там по какому то хитрющиму графику проводятся как то странно часа 3-4 в день и не ведут, пока не соберется человек 20. Ознакомились с тяжелыми условиями быта императоров. Красиво. Нужно, конечно быть готовым к немерянному километражу, который придется намотать на ноги. Детенок, естественно ближе к вечеру сник.

Кстати. Повезло с парковкой. Парканулся прямо у боковых ворот верхнего парка. Утром места были. Когда уходили вечером - жопа. Не то что машину, велик некуда было бы приткнуть...
Поздний обедо-ужин провели а Кафе "Вена". Рекомендую! Не дорого и очень душевно. Очень приятное обслуживание.

Поехали в гостиницу отдыхать. (Без машины можно было бы сдохнуть! Устали, как черти.)
По ходу решили заскочить в Меньшиковский дворец. Он там прямо парком выходит на Петергофское шоссе. Опять повезло, что вечером пошли. Народ уже схлынул.
Ну, не знаю, как дворец выглядел ДО реставрации. У меня сложилось впечатление, что наверное, как груда кирпича. Потому как явно видно, что он тупо построен заново, причем очень хреново. По жлобски. Из далека вроде и ничего, но вблизи - позорище. (Как выяснил впоследствии - все же не построили заново. Это такая "реставрация" была...)

Там много гранитных элементов. Так 90% вблизи оказалось - ШТУКАТУРКОЙ, раскрашенной губкой под гранит. Штукатурка сыпется, обнажается говенный современный кирпич. Вобщем многое портит впечатление. В музеи решили не ходить.

На террасе какие то мало понятные "окна" через которые можно посмотреть на... Фундаментные блоки в полуметре под стеклом (??) Чего в этом зачетного я так и не понял.


Вот эти тумбы в ограде, например, должны быть гранитными. По факту - фуфло... И вообще вся подпорная стена стилобата, вроде как гранитная. Ан хрен - только нижние 2-3-4 ряда блоков. Дальше современная кладка. Вопрос - нахуа?? Он же вроде как целый был...

Регулярный парк - красивый.  Но все портят пластиковые статУи. 

Каскады прудов, даже пара лебедей плавает. Но на всем налет этакого совершенно махровейшего деревянного новодела. Может сказалась усталость, а скорее всего все в сумме. Но не сильно впечатлил ни дворец, ни окружение. Вобщем - для "колхозников" не сильно волочащих в архитектуре. Ну и для иносранцев. Подъебка какая то. Хорошо хоть денег не берут на входе.
Вобщем и целом - не рекомендую.

 

 

Ну и заканчиваю день.
Это фактически в продолжение рекламы форта Константин.
Вернулись опять на остров. Завтра по плану нужно переселяться в Питер. 2 дня, а фактически 1,5 дали себе на Петербург. Разведение мостов, набережные, Невский и все такое.
Лично я совершенно не тащусь от Питера. Как то сильно он мне напоминает киношную декорацию. Фасад есть, а зайдешь с другой стороны, а там каркас из досок и как бы все... Но жена ни разу не была. А уже давно хотела. Вообще, все путешествие - это типа подарка.
Не суть.
Вечер. И вот посещает светлая мысля. А нафига идти в кафе? В нашем распоряжении целый остров! К тому же гуляя нашли совершенно бесхозное пикниковое место. Прямо на берегу бухточки.
Метнулись в Кронштадт. Бутылка вина, овощи, хлеб, мяско, уголь. В гостинице натырили стаканчиков у кулера в коридоре.
Опять жа - не зря же в машине валяется карманный мангал?
Короче провели фантастический вечер на берегу. у развалин форта.
Вечер, белая ночь, море, волны, корабли... Чума.





Буквально в 50 метрах совершенно чумовой маленький шкерный пляжик. Летом можно прекрасно купаться. (обязательно проверю в августе) Песочек, бухта. Скорее всего будет очень теплая вода.


Нашли в прибое куски вроде как пемзы (??) С какого хрена там делает пемза?? Ближайший вулкан то вроде как в Исландии...



На фотах примерно 11,30 вечера, кстати. Белые ночи почти...

ЗЫ.
А вот как выглядит плавучая АЗС...

День 4

Питер. Участок - Кронштадт - Питер (Гостиница "Экспланада" Обводной канал, 131) 60км.



На тему дебильных развязок. Это раскрутка с КАДа (еду сверху из Кронштадта) на Питер (выезжаю вправо) 
Простенькая? Да?

 

 

Суббота. 2 часа дня, жара градусов под 30. На въезде в Питер - пробка. Ну как пробка? По московским меркам - сущий смех, но тем не менее. Радует одно - на выезд вот это уже РЕАЛЬНАЯ пробка!!  Аж до Ораниенбурга, с небольшими пробелами. Т.е. километров 30 конкретного паралича. Прутся по 2х полоске, шеренгой, туристические автобусы, чуть не 3х этажные. Жесть. Проехали мимо дворца приемов. Ну этого, нового. Путинского. Внушаить... Жаль питерцев, когда там какой то прием проходит. Дорожек то нет. Если 2х колейку перекрыть - писец всему. Рублевака при проезде кортежей, просто раем покажется...

Значит въехали. Первое чем нас встретил Питер жесткочем. Авария. Хрустик на моте влетел точно в бок Ауди Q7. Пол машины внутрь, мот буквально в щепки. Писец, короче. Это как нужно херачить по центру города практически? (Тогда это удивило, потом привык. Город населен авто мудланами. И уже не кажется странным такое количество ГАИшников. Видимо я сильно выделялся из потока своей правильной ездой, наверное думали, что я бухой в дрова раз соблюдаю правила... ) Вобщем и целом культура вождения в культурной столице произвела просто удручающее впечатление.

Вобщем прибыли к гостинице. Тож, замечу практически центр - пересечение Лиговского и Обводного канала.

Бомжей!!!! мама дорогая... Нереальное количество! У нас такого на площади 3х вокзалов нет. Причем давно. Жара... Запах... соответствующий... Парканулся, пошли оформляться, идем мимо одного лежащего. Жена, наметанным глазом медика: "Да он же мертвый!!". Реально. Мертвый!! Середина дня, суббота, почти центр города, 30 метров от Фрунзенского РУВД (это в которое по фильму майора Шилова из "Ментовских войн" перевели в последней серии) и в 20 метрах от гостиницы - на асфальте лежит мертвый бомж...
Детенка потащили в номер, я - в РУВД, к дежурному. Грю - у вас в 30 метрах от двери походу труп лежит.
- Где??! Как??!!
- Ну вот так...
Побежал дежурный смотреть. Ну так и есть - окочурился. Ну тут я с ним распрощался, пошел вещи таскать, пока не заставили всякие бумажки писать. И че? Убрали думаете резво? А-га. Через час пошли перекусить в ТЦ - лежит... Только на обратном пути уже только куртка валялась.
Вобщем не ласково встретил Питер Жестко
Вечером пошли гулять. По карте вроде все не далеко. Но в реале - по Лиговскому, до Московского вокзала, по Невскому до Невы, по жаре... Вобщем походили изрядно. Прокатились на кораблике по Фонтанке, Неве. Дошли до Дворцовой площади, мимо бывшего ПИ 1, куда я в возрасте доньки с мамой приезжал... Она меня в командировку с собой взяла. Это дом рядом с Исакиевским собором. ("поднявши лапы, как живые стоят два льва сторожевые..." Это Пушкин про него.) Там сейчас какая то супер пафосная отелина. Петра на лошади посмотрели. Поняли, что обратно не дойдем ногами, поехали на метро.
Конец дня.

[DMS111]

День 5 Гуляльно - Петербургский.

 

(Я сознательно не буду долго и нудно перечислять туристические красоты центра Питера. Не думаю, что, как и в случае с Петергофом я привнесу что то ногвое. Или покажу какой то небывалый ракурс фото. Там все уже миллион раз отсняли и рассказали до меня. Остановлюсь просто на том, что... ну, показалось интересным и выходящим за рамки стандартной экскурсии по городу.)

Утром в программе опять прогулка (теперь уже по умному - до центра на пипилаце, потом ногами... Вечером (а фактически - ночью - аттракцион разведения мостов. Для справки - начало представления в 01.25 ночи. Приезжать нужно минимум за час, иначе парковаться на набережной прийдется 3м рядом на аварийке...)

Собственно так же, как и про Новгород и Петергоф особо показывать нечего.
Там все фоторакурсы выигрышные уже сфотканы до меня. Ща пойдут фотографии, показавшиеся интересными и комментарии. Для понимания маршрут такой - приехали на противоположную стороны Невы, за Васильевский остров. Парканулись напротив нового офиса Газпромнефти в Зоологическом пер. и пошли кругом обратно, через стрелку Васильевского острова, по дворцовой набережной, по Троицкому мосту - Летний сад - к Петропавловской крепости, через нее и к машине. Вот как то так.

 

 

Секретная парковка в Зоологическом переулке. Самый нафиг центр, везде все занято, а там - свободно. Подозреваю, что не погнали меня от главного входа в ГПНефть исключительно из-за московских номеров...

 

Растральные колонны крупным планом.



Тетка на растральной колонне. В сети ходит хохма, что у этой тетки - 6 пальцев на ноге. Она же на 50р купюре. И вот там, если смотреть в микроскоп, то вроде у нее на ноге 6 пальцев. Специально отснял - хрен там. 5.







Дворик перед Русским музеем. И его же внутренний дворик. Памятник А3. Обсмеиваемый всеми и всегда. Ну реально... Допереть - посадить императора на першерона. Памятник на самом деле страшноват... Но и впечатляет, одновременно.

Троицкий мост.

[DMS111]

Я пропускаю разведение мостов, Петропавловку, вертолеты, ночной Питер и всякое такое бла-бла-бла . Продолжаю.

 

 

План вобщем то обозначился, утром встали, позавтракали, закупились водой и тронулись. Питер провожал нас жарой и хитровыпендренной дорожной сетью. Каким то буквально чудом выскочил на Мурманское шоссе. Чудом, потому как навигатор все время пытался увести с интуитивного направления движения. Ну типа - вот просто знаю, что нужно ехать прямо, направление - то. Впереди прямая, как стрела улица, а этот гаденыш пытается все время заставить свернуть. Первый раз поддался и приехал в какой то шлагбаум. ("Не ссы, я знаю короткую дорогу!" )
Ну, тем не менее - вышли на оперативный простор.
Поначалу были планы заскочить в Старую Ладогу. Посмотреть Первую "столицу" Руси. Ну там крепость, курганы, то-се. Жара внесла свои коррективы. "Да ну нах! Поехали прямо". (сказал внутренний голос )
Шоссе до Новой Ладоги просто сказка. Ровненькое, приятное. Долетели резво. После моста через Волхов ушли вправо, на Тихвин и Вологду и тут НАЧАЛОСЬ!!!
С одной стороны, конечно зашибись, что дорогу ремонтируют... С другой, присутствовать при этом процессе - мука-мученическая. Значит, какая методика - перекраивают 1 полосу (а всего их 2). Перекрывают на километра 2-3. И организуют реверсивное движение. Светофор, мучащийся на жаре строитель, очередь из страждущих. На каждом светофоре стоишь минут по 20-30... И таких участков штуки 4. Вобщем, езда с элементами гемороя.
Да, епте... Как жек я забыл. Жаренная жопа!

В прямом смысле слова. Есть у Патра такая фишка (не искоренимая почти). Катализатор стоит ровно под водительской сидухой и цука - греет. Не просто греет, а греет раму сидушки, через кузов градусов до 60. Т.е. реально - опускаешь руку вниз, касаешься салазок и писец, как больно. Реально обжигает! Хорошо, что у меня шкурами сидушки застланы. Все же полегче. (Уже апосля, посоветовавшись со товарищи - узнал, как справиться с этой напастью. Проверил уже - работает! Кому интересно, свистите, отдельно напишу )

Вообщем довольно не приятно по жаре ломиться. Но тем не менее - поворот на Дыми. Это значит 20 км до Бокситогорска.
Сворачиваю с трассы. Заехал в Бокситогорск, заправился. Впереди еще километров 30 до Рудной Горки. А там уже Рагуша.

Рагуша. Значит чем интересна. Это река, которая течет - течет, потом фигак и уходит под землю. Примерно километр течет по карсту и через километр сухого русла начинает появляться на поверхность. Перепад уровней приличный и речка начинает появляться гейзерами из дна, ключами из стенок каньона и даже внизу - водопадами.
Примерно лет 10 назад я уже приезжал на Рагушу. Сейчас второй заход.

Место просто нереально красивое, такого в досягаемом радиусе больше нет. В теории есть еще пара речек до Урала, ныряющие под дно. Они обычно так и называются - Понора. Но это или уже в какой то РЕАЛЬНОЙ жопе, куда только вертолетом, либо речка - одно название. Ну типа ручейка.
А так - полная иллюзия Кавказа в Ленинградской области. Самая натуральная Абхазия.
(Зимой, кстати еще прикольней. Я видел фото замерзших водопадов. Впечатляет!) Именно этому куску Рагуши, наконец то присвоили статус ООПТ. Что не может не радовать. Место ооочень редко посещаемое. Если пошерстить в сети, то и фоток то не много. Хотя и странно. Не смотря на отдаленность, все же дорога, проезжая круглый год приходит почти в ноль.

Короче.
Лечу по грейдеру (а там от Колбек именно грейдер). Стремлюсь к мосту через Рагушу. В прошлый раз я начинал движение по руслу с него. И тут фигак, слева - вывеска, какие то домики в лесу видно. И надпись - "Рагуша". Ну у меня все упало. Думаю -писец. Еще и базу отдыха небось построили (место то достойное). Учитывая, что от моста я уже ходил, думаем - нужно попробывать по "цивилизованному" подойти.
Спешились, одели сапоги, воду - в рюкзак, тронулись.
 

Видимо в рамках оборудования ООПТ, рядом с дорогой сооружено что то типа такого пикникового лагеря. Беседки, мангал, мусорный бак. Даже сортир поставили. Вобщем то не плохо окультурили. 10 лет назад были совершенно дикие места. Сейчас вобщем то они все еще дикие, но что то всеже делается. Типа для туриков. Оно и правильно - засирать окрестности меньше будут.
Вокруг темный лес и тропка. Двигаемся.

 

 

Вобщем...
200 метров по лесу и тропинка приводит к практически вертикальному обрыву к реке. Метров 40, это минимум!! Стенки из размокшей глины и камня.
Вартка в слезы - "не пойдуууу!!!, мне комары в рот летяааат!!" Папа - "не ссать!!! Пройдем!!" Мама - в крик в стиле "Ты нас всех убьеооооошь!!"
Вобщем все нормально.
Чуть не пинками заставил лезть вниз. Лес оглашался трубным ревом. На самом деле - не комары, а какие то не сметные полчища мушек летают. Не жалят, а тупо лезут во все дырки. (Кто пойдет -нужно быть готовым)
Спустились. С соплями, слезами, оревом. Внизу, кстати, стало понятно, что вверх подняться так же -нереально!!! Даже мне в одиночку было бы супер сложно. Ван вэй тикет...

Внизу - СКАЗКА!!

 

Чистая Абхазия!! Жарко и несется натуральная горная река. С отвеса падают штук 5-6 разнокалиберных водопадов. Сыпется чистейшая холоднючая вода. Ребяты!!! Там ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно побывать всем!!! Не пожалеете!!
Обязательны для посещения сапоги и то, что не страшно запачкать. Желательно рюкзак для вещей. Как минимум будете мокрые с ног до головы.

[Stalker-2010]

Красавчик - Морской собор! Во внутрь заходили?

[DMS111]

Последний взгляд на водопады. Отходим вверх по руслу, по краю обрыва. Вроде так можно пройти.


Не удержался! Полез в "горную" реку. КАЙФ!!! Вода холоднючая!! Жесть просто! ( Приношу извинения аудитории за вызывающе смелое белье Никак не могу привыкнуть к стрингам. Писец, кстати!! Петропавловка, пляжик, ну который самый популярный. Ну.. аполовина лиц, на вид мужецкого полу (на вид, подробно, конечно не проверял) - в стрингах. Я просто опупел от собственного бескультурия и лапотности. )

Даже донька в итоге успокоилась, пронаблюдав, что папа залез с головой в это страшное место и остался жив, здоров и изрядно счастлив.  Полезла поливаться водой 


Идем вдоль русла вверх.


Нужно заметить, что не получится до моста пройти по левому берегу (где водопады). Вертикальная стенка подходит вплотную к воде, на верх не залезть. Пришлось все равно форсировать речку вброд. Глубина примерно по колено, но течение сносит. Доньку- на руки, встали цепочкой. Форсировали. Не частая для средней полосы реально "горная" речка.

Это уже другой берег. Он поположе и лесом поросший.




Подходим к тому месту, где река появляется из-под земли.

Дошли до "истока"  Все счастливы. Там километр-километр... А перлись по жаре больше часа. Запарились не по детски.
 

Вот один из "гейзеров" под ноками. Из дна сандалит маленький фонтанчик.

 

Папа не удержался... С грацией молодого бегемота опять полез остужаться  ( 30ничек на улице, минимум. Жара не детская.)

Можно назвать: "Мы сделали это!!"

Пошло сухое дно. Таким оно будет еще метров 500 - до моста. Камни скользкие идти трудно.

 

 

 

Ну вобщем как то так вот...
Лазили часа 4,5. Дошли до моста. Девченки скопытились. Побежал к машине, подогнать, она вроде где то рядом... А-га. Рядом. Километра 2,5 по жаре, по грейдеру.
Не суть. Короче уселись, переоделись, водой напились, стартанули. На улице примерно 19.30...
Держим путь на Устюжну. Приедем там будем решать -че делать. Впереди 270км.

Прилетели уже по последнему свету в Устюжну. Это, доложу вам писец писцовый. От Петрозаводского шоссе к Устюжне, в самой Устюжне и за ней дорога сказать, что разбита - нихера не сказать!!! Это просто ковровое бомбометание! Не суйтесь туда без необходимости. Крайней  (Справедливости ради, такой караул был встречен только там. Дороги, конечно попадались, не сахар. Но это просто уникум в своем роде. Начальнику ДРСУ Устюженского, просто сразу яйца оторвать, а потом уже объяснительную требовать.)

Заправился на АЗС на въезде, залил омывайки в бачок. Сели чесать репу.

[DMS111]

Вобщем завершаю.

Участок Устюжна - Сандово - Молоково - Красный Холм - Бекжецк - Кесова Гора - Кашин - Сергиев Пасад - Москва 600км.



Чесали репу не долго. Прикинув хрен к носу, внимательно прозондировав ресурсы организма, решил хреначить до дому в ночь.
Что и было проделано.

Тормознулись в Красном Холме, в ночи, при свете фар и налобника перекусили на развалинах надвратной башни (фото прошлогоднее. В этот раз там была ночь глухая, когда приехали...)

второй раз тормознулись в Кашине, размять затекшие конечности, следующий раз тормознулся на заправке рядом с пересечением шоссе на Кашин с Калязинским. Там же прикупил 5 стаканав кофе в термос и перелил 20л резервного бензина из канистры, в бак.

(Хочу отдельно отметить, что в АЗС и качеством бензина на всем маршруте было все просто охренительно. Единственный долгий кусок без АЗС был от Свалущь до Старой Руссы. Километров 100-150 примерно, по грейдеру и раздалбону. Если кто соберется в те края - нужно учитывать. Вобщем ни разу не начинала даже брезжить вероятность, что придется вставать и переливать канистру в бак.)

На дворе уже светало. Часа 3-4.
В Москву въехали в районе 6 утра. Принес спящую доньку в квартиру, покурил, глотнул чая и упал.

На колеса в сутки намотал немного меньше 1000 км. Из Питера, с заездом в Бокситогорск, кругом в Москву.

И в промежутке часа 3,5 полазил по "горам". Примерно 20-21 час "на ногах". Очень странно, что доехал бодрячком. Думал, что по дороге где нибудь сморит. Но не. Все кончилось отлично.

Считаю, поездка удалась на 250%.
Всё!

[Роман78]

  [color=#004400;]DMS111[/color]  отлично отдохнули   отличный фото отчёт   ну просто молодцы

[krotoff]

Спасибо! Всё подробно, как сам в отпуск съездил.

[S.T.A.L.K.E.R.2]

+1 Отличный отчет-как сам побывал

[Владимир 123]

Дима.Огромное спасибо,за отчёт.

[motoblock]

Побывал, значит, в наших краях... Только не Бекжецк,а Бежецк.   Отчет - супер.

[Bualev]

     

   

[Vk100]

Не слабо!

[alex009]

Хороший отчет, спасибо! Про Кронштадт похожие впечатления остались. Году в 2006 летом был там с семьей. Только без машины. До форта Константин пешком добирались. :-) Купались на том самом пляже, дно песчаное с горбушками от волн. Приятная водичка. Семья ночевала как раз в той же гостинице (похоже, что и в том же номере :-) ), а я поставил палатку прямо на палубе и спал на воздухе, благодать! Как вижу, ничего с тех пор не изменилось. :-)

[DMS111]

Побывал, значит, в наших краях... Только не Бекжецк,а Бежецк.   Отчет - супер.

 

Откровенно говоря, я в Ваших местах года так с 2005го наездами наезжаю И свою самую первую "уделку" именно у Вас и нашел. 

 

Вот эта невзрачная фитюлина медная - подражание диннарию. Походу - Оттона. Т.е. сильно старая.

Даже примерно помню, где. Если ничего не путаю, то в поле, в 100м от дороги, напротив Иевлево. Вроде там какая то деревня мендовская распаханная должна быть. Прямо почти у шоссе.

В Юркино (Юрков погост) на колокольне в засыпке отковырял супер сокровище. Некую часть не понятно чего, но с громадными брульянтами, на поверку оказавшимися стеклянными стразами. Но когда отковырял, испытал ощущений...  Короче много. Прикинь - камни, размером с пол фаланги мизинца. Граненные, в оправе

 

А Антониев монастырь... Ну это вообще. Раз 10, наверное приезжал. Нравится он мне. 

 

А церковь в Хабоцком?

Итд. Короче много чего интересного