Сообщений в теме: 11

[Коllекционер]

Всем привет. Я конечно не кладоискатель. Но и у меня случаются находки неожиданные. Вот решил поделиться с форумчанами фотографиями и информацией по одной из них. Довольно редкая и не дешевая вещица. Даже информацию оказалось не просто собрать.

Жетон Северо-западной железной дороги за пять лет работы, юбилейный (1918-1923)

Прикрепленные файлы

•  CIMG0003.jpg   110,75К   9 Количество загрузок:
•  CIMG0001.jpg   130,65К   9 Количество загрузок:
•  CIMG0004.JPG   503,5К   3 Количество загрузок:
•  CIMG0005.JPG   515,86К   0 Количество загрузок:
•  CIMG0008.JPG   380,86К   1 Количество загрузок:
•  CIMG0009.JPG   473,17К   5 Количество загрузок:

[Романыч]

Да,очень редкий,сколько такой знак,интересно,стоит?...

[Искатель75]

Да,не плохой паровозик,мои поздравления! :thank:

[Коllекционер]

Спасибо. Но я не фалерист. Поэтому он уже практически не мой

[M@Y]

Уважаемый, озвучьте цену, думаю ни кого не вызову отрицательных эмоций своей прозьбой, не мне одному интересно. А вещица интересная. :thank:

[bugay]

Да, было-бы интересно узнать, если конечно не секрет. А еще мне интересно, кто его носил и для чего он. Простите за вопрос делитанта.

[DMS111]

Все, что касается аттрибутики периода 17-30е года, будь то всякая всякая шняга РККА, или ЖДшная в принципе имеет обчно очень не плохую оценку. В первую очередь связано с обилием типов, видов и прочего, что вызвано НЕ централизованным выпуском. Ну и соответственно почти полным отсутствием информации о тиражах изделий. Строгали то их всякие кооперативы "Красный опричник". Соответственно и нет никаких отчетов о проделанной работе. Сколько их наклепали? 100? 500? 1000? А может 10? Ясно, что мало, бо за каждым углом не валяются. Вот отсюда и интерес и оценка. Да еще и плюс - ЖД тематика. Давольно много коллекторов в последнее время именно по ЖД тематики появилось. А материала мало...

[камчадал]

Вот посмотрите по жд тематике. Было 2 варианта, в серебре и бронзе. Тут такой есть.Может кому пригодиться.
http://falera2005.narod.ru/

[Коllекционер]

Вот вся информация которую я смог нарыть по нему.

Юбилейный жетон за службу советском СЗЖД 1918-1923 (Северо-Западной железной дорогой)

Бронза серебрение.

Организаторы юбилейных празднеств стремились отметить их выпуском памятных жетонов. Сувениры, конечно, вручались наиболее достойным и заслуженным товарищам и по своей сути являлись наградой. Одной из таких наград можно назвать жетон Северо-Западной железной дороги. Исполнен он в виде фигурного щита, в центре которого помещена передняя часть паровоза и римская цифра V, буквы “сзж.д.”. По бокам дата “1918-1923″, в нижней части знака эмблема – топор и якорь. Жетон крепился на красный бант.
В тот момент Дзержинский был руководителем железных дорог. Жетонов как я понимаю мало. Цена средняя в районе 300 евро Но это из за состояния моего. В идеале до 500 евро думаю должен стоить

[добрый враг]

Вот найдёшь такую приблуду, и расстроишься из-за того , что это не злато-серебро, ну или не монета.., а так себе, какое-то неизвестное творение рук человеческих. Дома, чуть отмывшись, ныряешь в "тырнет" и приятно удивляешься! Незнание - сила! ))

[artist]

Вот найдёшь такую приблуду, и расстроишься из-за того , что это не злато-серебро, ну или не монета.., а так себе, какое-то неизвестное творение рук человеческих. Дома, чуть отмывшись, ныряешь в "тырнет" и приятно удивляешься!
Незнание - сила! ))

Очень точно выразил состояние копаря.